Eh aqui unas breves historias de el origen de algunas marcas de automoviles
Fundado por el singular empresario Henry Ford en 1903, es en este momento el segundo fabricante mas grande en la Unión Americana. Su primer vehículo fue el modelo A, pero se hizo famoso con el modelo T, de la cual se elaboraron mas de 15 millones. Fuerte en la producción de camionetas todo terreno y de carga.
Nació en 1901 como Rapid Motor Vehicle Company, especializado en fabricar vehículos comerciales. En 1911 se fusionó a GM y en 1912 apareció como GMC Truck la cual producía camiones y autobuses interurbanos; actividad que abandonó a finales de los años 80, actualmente fabrica camionetas utilitarias deportivas, pickups, vans, asi como ligeros y medianos.
La firma comenzó como productora de motocicletas en 1948. Con la idea de crear una forma económica de transporte, Honda elaboró su primera motocilcleta llamada D-Type Dream en 1949 y de ahí participó en diversas carreras de motocilcismo. En 1962 fabricó su primer auto: un deportivo llamado S500 y desde ese momento comenzó su introducción al mercado de los automóviles, destacando por otorgar una atención primordial al cliente.
Marca relativamente joven, pero ya legendaria por sus automóviles tipo militar de gran robustez y enormes capacidades todo terreno. Como proveedor oficial de varios ejércitos ah forjado su gran fama. La versión H2 es la que llega a nuestro país de la mano de GM, después de una gran expectativa que parece acompañar a esta firma donde se presenta.
De origen netamente inglés a lo largo de su historia -iniciada en 1935- ha creado refinados vehículos, desde grandes sedanes y convertibles hasta autos deportivos con potentes motores bajo una línea elegante; su planta y oficinas generales están en Coventry, Inglaterra. Acaba de presentar el XJ de aluminio, el cual vendrá pronto a México, adquirida por el grupo TATA de la India.
Willys Truck Company fabricó por primera vez en 1940 un vehículo todo terreno a petición del gobierno de E.U. en tiempos de guerra y lo llamó Jeep. Desde entonces, surgió la famosa marca creadora del concepto SUV (Sport Utility Vehicle). Actualmente es propiedad de Chrysler y está sufriendo una fuerte transformación en sus nuevos automóviles
Marca inglesa que conjunta el espíritu aventurero de un SUV con el lujo y comodidad para viajar en todo tipo de caminos. Fue fundada en 1947 por Rover Company, fabricante de autos medianos en ese entonces. Recientemente adquirida por el grupo TATA de la India
Henry Leland fue el fundador de la marca Lincoln en 1920, desde entonces se mantiene como una firma de lujo conservadora en sus diseños, refinada y con automóviles de gran tamaño. Sus oficinas principales se encuentran en Irvine, California.
Vecino y rival de Ferrari en las pistas durante los años 50, es ahora su filial. Por mucho tiempo se caracterizó por sus exóticos autos con motor central. En la década de los 80 cayó en una importante bache económico y pasó por varios propietarios hasta llegar al grupo FIAT, bajó las ordenes de Luca di Montezemolo.
Caracterizada por crear motores y automóviles de excelencia, fabricó propulsores de avión hasta 1918. Wilhelm Maybach se interesó en el automóvil, al asociarse con Gottlieb Daimler; y el primer vehículo con la designación Maybach vio la luz en 1901 y dejo obsoletos a vehículos de otras marcas. En 1909 fundó,junto con el Conde Zeppelin la Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH y en 1936 lanzó su obra maestra: el Zeppelin 60/200. En 1966 la adquirió Daimler Benz, permaneciendo casi olvidad hasta hace poco.
Marca japonesa nacida en Hiroshima en el año de 1920, como Toyo Kogyo. Comenzó produciendo maquinas-herramientas y triciclos motorizados: y a finales de los años 30, automóviles. Único fabricante exitoso en elaborar un motor rotatorio Wankel.
Surge de la fusión de dos empresas fabricantes de automóviles en 1926. Daimler-Motoren-Gesellshat y Benz. Para 1930 produjo sus mas prestigiados y poderosos coches como el 770 Grosser, con un motor de 7.6 litros y 8 cilindros. Desde entonces se ha mantenido a la vanguardia, innovando constantemente con tecnología de punta.
De origen inglés, fue renovada por la firma BMW. la cual le dio su independencia. En 1959 se presentó el diseño de Sir Alec Issigonis, denominada Austin Mini; para 1961 salió una versión modificada por el piloto John Cooper. El clásico Mini estuvo en producciones de manera ininterrumpida en Inglaterra hasta el año 200.
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