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F1: datos y curiosidades del Gran Premio de Inglaterra


Primer Gran Premio de la Historia



En Silverstone se disputó el 1º GP oficial de la Fórmula 1, el 13 de mayo de 1950. Hubo 26 participantes y ganó Giuseppe Farina, escoltado por Luigi Fagioli y Reg Parnell, todos con Alfa Romeo.
El argentino Juan Manuel Fangio fue de la partida y lideró solo una vuelta, la número 15, pero en el giro 62 debió desertar por una fuga de aceite.


Primer triunfo de Ferrari en el Mundial



El 14 de julio de 1951, José Froilan González le dio a Ferrari su primera victoria oficial en el campeonato del mundo.
Con 25 participantes y en la 12da carrera de la historia para la F1, Froilán González logró su primera pole position con un tiempo de 1m43s4 a bordo de su Ferrari, en el circuito de 4.649 metros.
Froilán González se impuso tras 2h42m18s200 para completar las 90 vueltas programadas, a 154.677 km/h de promedio.
Juan Manuel Fangio fue su escolta y el único que terminó en el total de las vueltas, a 51s de su amigo y flamante vencedor.
Tercero fue Luigi Villoresi con Ferrari, a dos giros del arrecifeño.


Mayor cantidad de pole position



Jim Clark: 5 (3 en Silverstone – 1 en Aintree – 1 en Brands Hatch)
Stirling Moss: 4 (2 en Aintree – 2 en Silverstone)


Poles Argentinas



Juan Manuel Fangio (54) y José Froilan Gonzalez (51) lograron 1 cada uno, ambas en Silverstone

Los especialistas:



Curiosamente dos especialistas en clasificación como Ayrton Senna (89) y Michael Schumacher (2001), solo lograron marcar 1 pole cada uno, en Gran Bretaña.


Maximos ganadores



Jim Clark: 5 triunfos (62 – 63 – 64 – 65 y 67)
Alain Prost: 5 triunfos (83 – 85 – 89 – 90 – 93)


Triunfos argentinos



Juan Manuel Fangio – 1 victoria el 14 de julio de 1956, en Silverstone, con Ferrari.
José Froilan Gonzalez – 2 victorias, el 14 de julio de 1951 y el 17 de julio de 1954, ambas con Ferrari y en Silverstone.
Carlos Reutemann – 1 victoria, el 16 de julio de 1978, en Brands Hatch con Ferrari.


En Gran Bretaña lograron su primeras victoria en F1



Giuseppe Farina, el 13 de mayo de 1950 en Silverstone, con Alfa Romeo
José Froilan Gonzalez, el 14 de julio de 1951 en Silverstone, con Ferrari
Stirling Moss, el 16 de julio de 1955 en Aintree, con Mercedes Benz
Tony Brooks, compartida con Moss, el 20 de julio de 1957, en Aintree, con Vanwall
Jo Siffert, el 20 de julio de 1968 en Brands Hatch, con Lotus Ford
Peter Revson, el 14 de julio de 1973 en Silverstone, con Mc Laren Ford
Jhon Watson, el 18 de Julio de 1981 en Silverstone, con Mc Laren Ford
Jhony Herbert, el 16 de Julio de 1995 en Silverstone, con Benetton Renault


En Gran Bretaña lograron su última victoria en F1



Emerson Fitipaldi, el 19 de julio de 1975 en Silverstone, con Mc Laren Ford
Clay Regazzoni, el 14 de julio de 1979 en Silverstone, con Williams Ford
Peter Collins, el 19 de julio de 1958 en Silverstone, con Ferrari
José Froilan Gonzalez, el 17 de julio de 1954 en Silverstone, con Ferrari
Wolfang Von Trips, el 15 de julio de 1961 en Aintree, con Ferrari


Debutantes en Gran Bretaña y Campeones Mundiales



94 pilotos debutaron en este GP, de todos ellos, solo 5 pilotos lograron ser Campeones Mundiales y entre todos suman 12 títulos.

Giuseppe Farina, en 1950
Juan Manuel Fangio, en 1951 – 1954 – 1955 – 1956 - 1957
Damon Hill, en 1996
Jack Brabham, en 1959 – 1960 – 1966
Emerson Fitipaldi, en 1972 – 1974


Campeones adelante



El 16 de julio de 1966, en Brands Hatch, los 5 pilotos que culminaron en las cinco mejores posiciones, eran, fueron o serían Campeones del Mundo.

1º Brabham – 2º Hulme – 3º Graham Hill – 4º Clark – 5º Rindt


Número 13 y mujeres al volante



En el GP de 1976 disputado en Brands Hatch, la británica Divina Galica uso el número 13 en su Surtees Ford y no logro clasificarse.
La misma suerte corrió Lella Lombardi con un Brabham Alfa Romeo


Empate en la pole



El 16 de julio de 1954 en Silverstone, 7 pilotos empataron la Pole Position, con el registro de 1m50s0/10.
Ellos fueron: Hawthorn, Moss, Marimón, Ascari, Behra, Fangio y F. Gonzalez.
Las autoridades dividieron el puntaje y cada uno sumó 0.14 puntos.
Al día siguiente Fangio largaba desde el mejor lugar pero ganó José F. Gonzalez, escoltado por Mike Hawthorn y Onofre Marimón.


Largadas y afuera



De los 8 pilotos que en su única largada de un GP no pudieron completar la primera vuelta, dos padecieron esta circunstancia en Gran Bretaña.

El 15 de julio de 1961 Maximo Natili, largaba 28º con su Cooper Maserati y quedó parado por problemas de caja, nunca más largaría un GP.

El 14 de julio de 1973, Graham Mc Rae, largaba 28º con un Iso Marlboro Ford y quedó detenido a pocos metros de iniciar la prueba, al igual que Natili, tampoco volvería a largar otro GP.


Victorias más apretadas



El 16 de julio de 1955, Moss derroto a Fangio por solo 0.20/100. Ambos competían con Mercedes es hasta ahora, el 10º final más apretado de toda la historia de la Fórmula 1.


Británicos que ganaron el GP de su país:



Nigel Mansell: 4 triunfos

Stirling Moss: 2 triunfos

Tony Brooks: 1 triunfo

Peter Collins: 1 triunfo

James Hunt: 1 triunfo

Jhon Watson: 1 triunfo

Damon Hill: 1 triunfo

Jhony Herbert: 1 triunfo

Lewis Hamilton: 1 triunfo


Algunas estadísticas también mencionan a los pilotos de Escocia:



Jim Clark: 5 triunfos

Jackie Stewart: 2 triunfos

David Coulthard: 2 triunfos


Accidente Múltiple: 14 de julio de 1973 en Silverstone



En la largada 10 competidores quedaban afuera antes de cumplir la primera vuelta, por una múltiple colisión.

Entre los involucrados estaban, Jody Scheckter, Jochen Mass, Carlos Pace, Jean Pierre Beltoise, Mike Hailwood, Andrea de Adamich, Roger Williamson, George Follmer, Jackie Oliver y David Purley.

La carrera tuvo como ganador a Peter Revson.


Ultimos ganadores:



2010: Mark Webber

2009: Sebastien Vettel

2008: Lewis Hamilton

2007: Kimi Raikkonen

2006: Fernado ALonso

2005: Juan Pablo Montoya

2004: Michael Schumacher

2003: Rubens Barrichello

2002: Michael Schumacher

2001: Mika Hakkinen

2000: David Coulthard

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