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Esta versión artificialmente engordada del Clase C Coupé equipa el motor M156 6.2 V8 atmosférico de Mercedes, del que es capaz de extraer 517 CV y 620 Nm para mover un coche que a pesar de su imponente presencia pesa 20 kg menos que el modelo base. A cargo de toda esta caballería se encuentra el cambio Speedshift MCT 7 de AMG. Otros datos a considerar son la presencia de un enfriador de aceite un 50% más grande que el de serie, junto a pistones, bielas y un cigüeñal forjados directamente desde bloques de metal; todo con la misión de que el coche no se convierta en una inmanejable patata caliente tras una mañana de tandas en el circuito.
Esto significa que el Clase C coupé más potente de todos los tiempos puede acelerar de 0 a 100 en 4,2 segundos, aunque todavía estamos hablando de estimaciones, y no nos extrañaría si alguien consiguiera rebajar esa cifra un par de décimas con los ajustes adecuados. Para mantener a raya esta capacidad de impulso es necesario también un aparatamen de freno considerable. Para ello, Mercedes ha equipado al C63 AMG Coupe Black Series con discos anti fading de 390 x 36 y 360 x 26 mm respectivamente, mordidos por pinzas de seis y cuatro pistones. Un ESP de tres etapas (encendido, deportivo y apagado) se encarga de que el conductor siempre el punto de control (o descontrol) con el que se sienta más cómodo.
Dentro, un habitáculo apropiadamente tenebroso se encarga de que la unión con el conductor se transforme en simbiosis mediante el uso de asientos bucket, pedales de acero con tacos de goma, y un volante anti-resbalones tapizado en microfibra. A pesar de su eminente espíritu racing, incorpora detalles como el sistema de entretenimiento Audio 20 CD, climatizador, inserciones decorativas de fibra de carbono y los consabidos umbrales AMG
Hecho el repaso y ante el evidente riesgo de taquicardia que implica mantenerte pegado al texto mientras tenemos dos galerías esperando tus clics, ya sólo nos queda terminar con el importe para Alemania: Mercedes lanzará el C63 AMG Coupe Black Series en enero de 2012 a un precio base de 115.430 euros, 19% de IVA incluido. Será además el único C Black Series disponible, puesto que AMG nos ha confirmado que no le proporcionará un hermano con carrocería sedán.