¿QUÉ ES?: Una pick-up del segmento chico basada en la plataforma Viva, la misma que utiliza el Chevrolet Agile. Se fabrica en Brasil y acaba de salir a la venta en la Argentina.
MECÁNICA: En Brasil se ofrece con el mismo motor 1.4 Flex del Agile, porque con alcohol rinde 102 caballos de potencia. Pero como con nafta entrega sólo 92 cv, se decidió cambiar el propulsor para la Argentina. Así, a nuestro mercado llega con una versión actualizada del veterano 1.8 naftero de ocho válvulas que todavía utilizan el Corsa II y la Meriva. La potencia bajó de 106 a 105 caballos. Y el torque disminuyó de 165 a 161 Nm, pero GM asegura que se redujo de manera considerable el consumo de combustible, principal contra de ese propulsor.
LO MÁS: Tiene la mayor capacidad de carga de su segmento, con una caja con 1.100 litros de volumen. El peso que puede cargar varía según la versión. La Montana LS Base puede llevar hasta 730 kilos, porque tiene suspensión trasera reforzada. La Montana LTZ Sport puede cargar hasta 683, porque se priorizó el confort de marcha con una suspensión trasera más blanda.
LO MENOS: A diferencia de sus competidoras (Fiat Strada y Volkswagen Saveiro) ofrece una sola variante de carrocería. La Strada, además, es la única con opción diesel.
EL DETALLE: La versión LS Base trae: llantas de acero de 14 pulgadas, dirección asistida y radio con CD/MP3/USB/Auxiliar/Bluetooth. La LS AA agrega llantas de acero de 15 pulgadas, aire acondicionado, computadora de a bordo y asiento del acompañante reclinable hacia delante. La LS Pack agrega cierre centralizado, levantavidrios y espejos eléctricos, volante regulable en altura y alarma. La LTZ Sport agrega llantas de aluminio de 15 pulgadas, control de crucero, encendido automático de luces, doble airbag, frenos ABS y faros antiniebla.
PRECIO: Chevrolet Montana LS Base, 55.490 pesos; Chevrolet Montana LS AA, 60.790 pesos; Chevrolet Montana LS Pack, 63.090 pesos; Chevrolet Montana LTZ Sport, 69.490 pesos.
Opinion: aguante la Saveiro!!!