Las camionetas serán preparadas en Sudáfrica, y tendrán un motor V8.
Para la próxima edición del rally Dakar, Ford anunció que entrará a la competencia de forma oficial, con dos camionetas Ranger preparadas en Sudáfrica, por Neil Woolridge Motorsport.
La camioneta modificada será la Ranger T6 4x4, que tendrá un motor 5.0 V8 de 349 hp y 560 Nm de torque para poder correr rápido por el complicado terreno. De acuerdo a la información dada, mientras que en condiciones normales ese vehículo necesitaría 28 litros de combustible por 100 km recorridos, en carrera la cifra aumenta a 90 litros por cada 100 km, incluso considerando que se hizo lo posible para rebajar el peso de la camioneta.
Cuenta con una carrocería con paneles hechos de materiales compuestos, una suspensión independiente adelante y atrás, barras antivuelcos, y neumáticos Michelin de 245/85/16. La transmisión es secuencial de 6 velocidades, y una tracción total permanente; los frenos son Brembo.
Para la próxima edición del rally Dakar, Ford anunció que entrará a la competencia de forma oficial, con dos camionetas Ranger preparadas en Sudáfrica, por Neil Woolridge Motorsport.
La camioneta modificada será la Ranger T6 4x4, que tendrá un motor 5.0 V8 de 349 hp y 560 Nm de torque para poder correr rápido por el complicado terreno. De acuerdo a la información dada, mientras que en condiciones normales ese vehículo necesitaría 28 litros de combustible por 100 km recorridos, en carrera la cifra aumenta a 90 litros por cada 100 km, incluso considerando que se hizo lo posible para rebajar el peso de la camioneta.
Cuenta con una carrocería con paneles hechos de materiales compuestos, una suspensión independiente adelante y atrás, barras antivuelcos, y neumáticos Michelin de 245/85/16. La transmisión es secuencial de 6 velocidades, y una tracción total permanente; los frenos son Brembo.