Prototipo Wing 58
Este modelo aprovecha la técnica de dividir la quilla antes de crear el modelo que pudimos ver en modelos como el Wing 13, pero en vez de usar ese espacio para la quilla, aumenta la superfície alar.
El Wing 58 se parece al Wing 56 en que es un planeador con dos timones de cola, aunque en este caso, los extremos de las alas acaban en punta y no tiene doble morro, sino que este es plano, consistiendo en un par de dobleces de refuerzo que equilibran el peso y le dan densidad.
Como todos los aviones tipo planeador, se recomienda un papel denso de 120gr que le dará rigidez, ya sea en DIN A4 o A5.
Y ahora, como siempre, os dejo con el vídeo explicativo. Que lo disfruteis!!
Prototipo Wing 59
El siguiente modelo es casi un cuadrado con doble timón. Sin embargo, no son los típicos timones de cola similares al modelo anterior, sino más parecidos a los vistos en el modelo Wing 51, aunque de mayor tamaño.
En este modelo, el paso más importante es el quinto. Este paso equilibra el avión y deja espacio para plegar los timones de cola y de hacerse mal, segúramente entraría en pérdida.
Como en todos los planeadores, se recomienda usar papel de 120gr ya sea en tamaño A4 o A5.
Os dejo el vídeo para que lo disfruteis de forma más amena.
Prototipo Wing 60
El siguiente modelo no tiene nada de complicado y es bastante sencillo. Se parece mucho al Wing 53 salvo en el hecho de que los timones de cola son del tipo del Wing 51.
Como se puede ver, este modelo es tan simple que se puede explicar en solo seis imágenes. De hecho me va a dejar fatal, ya que es tan sencillo que no tengo mucho más que decir... es que se explica por si solo!!
Pues nada, solo decir que podeis usar la combinación de tamaño y densidad de papel que querais que volará más o menos bien y que dentro vídeo... a ver si eso merece más la pena!!
Prototipo Wing 61
Manteniendo esa separación artificial como el Wing58 para darle superfície alar, el Wing 61 se parece más al Wing 51 en cuanto a su forma general. En este modelo, sin embargo, no hace falta realizar varios pliegues en el morro y se conforma con hacerle una punta sutil.
Este modelo tiene la misma complicación que el Wing 51, pero sin embargo es mucho más estable. Además, tiene bastante margen para hacer una quilla más grande si fuera necesario, pero en general no lo es.
Este modelo se realiza bien en 120gr incluso en tamaño A5. En este último tamaño no hace falta descartar el de 80gr aunque en tamaño A4, el de 80gr sería tal vez demasiado endeble.
Y ahora, como se que lo que quereis es empezar a montarlo ya, os dejo con el vídeo y no se hable más!!
Prototipo Wing 62
El siguiente modelo es similar al Wing 60 pero con las alas en forma de rombo. Sin embargo, en cuanto a la construcción se parece más al Wing 51.
Este modelo tiene un comportamiento similar al Wing 51 aunque algo más estable. De todas maneras, se puede estabilizar, al igual que este, dándole algo de inclinación a las alas.
Se recomienda hacer este modelo en un papel grande, pudiendo usarse 120gr o 80gr, pero funciona mejor en papel A4 que en A5.
A continuación les dejo con el vídeo de montaje.
Prototipo Wing 63
Este es un modelo ciértamente extraño. No me atrevería a catalogarlo ni asociarlo de ninguna manera. Os dejo analizarlo y vosotros direis...
Cuando diseñé este modelo, dudé si inmortalizarlo y crearlo como prototipo o abandonarlo en el cajón de los bocetos. No es que vuele mal, de hecho lo hace bastante bien, pero concrétamente los pasos de las imágenes sexta y séptima, por más que repita la figura no quedan exactamente igual. Quedan parecido pero no igual...
Sin embargo, me parece tan peculiar su forma que he tenido que adoptarlo.
Este modelo va bien respetando la fórmula 120gr A4 y 80gr A5. Fuera de ahí puede salir pero no garantizo nada.
Y ya sin más, os dejo con el vídeo para que vosotros mismos lo juzgueis.
Prototipo Wing 64
Llegamos a otro modelo extraño con una base peculiar, similar al comienzo del Wing 3 pero descentrada hacia arriba. Luego desde ahí empecé a plegar papel y ya me volví loco.
En el primer movimiento, la linea que saldría de la esquina sale de un cuarto de hoja. De esta manera, la forma de tratar el papel es complétamente distinta a otros modelos.
En este avión, aparte de lo extraño del primer paso, que en realidad no tiene mucha complicación, los pasos difíciles son el tercero y el cuarto, ya que hay que estirar las puntas para que se vean como en la quinta imágen y eso supone algo de prueba y error. Mi recomendación es que veais el vídeo para que os quedeis mejor con el detalle.
En cuanto al papel, 120gr para el A4 y 80gr para el A5 son lo ideal.
Como he recomendado antes, lo mejor si os liais es ver el vídeo, así que aquí os lo dejo. Un saludo!!
Puedes acceder a los anteriores post de aviones en:
Este modelo aprovecha la técnica de dividir la quilla antes de crear el modelo que pudimos ver en modelos como el Wing 13, pero en vez de usar ese espacio para la quilla, aumenta la superfície alar.
El Wing 58 se parece al Wing 56 en que es un planeador con dos timones de cola, aunque en este caso, los extremos de las alas acaban en punta y no tiene doble morro, sino que este es plano, consistiendo en un par de dobleces de refuerzo que equilibran el peso y le dan densidad.
Como todos los aviones tipo planeador, se recomienda un papel denso de 120gr que le dará rigidez, ya sea en DIN A4 o A5.
Y ahora, como siempre, os dejo con el vídeo explicativo. Que lo disfruteis!!
Prototipo Wing 59
El siguiente modelo es casi un cuadrado con doble timón. Sin embargo, no son los típicos timones de cola similares al modelo anterior, sino más parecidos a los vistos en el modelo Wing 51, aunque de mayor tamaño.
En este modelo, el paso más importante es el quinto. Este paso equilibra el avión y deja espacio para plegar los timones de cola y de hacerse mal, segúramente entraría en pérdida.
Como en todos los planeadores, se recomienda usar papel de 120gr ya sea en tamaño A4 o A5.
Os dejo el vídeo para que lo disfruteis de forma más amena.
Prototipo Wing 60
El siguiente modelo no tiene nada de complicado y es bastante sencillo. Se parece mucho al Wing 53 salvo en el hecho de que los timones de cola son del tipo del Wing 51.
Como se puede ver, este modelo es tan simple que se puede explicar en solo seis imágenes. De hecho me va a dejar fatal, ya que es tan sencillo que no tengo mucho más que decir... es que se explica por si solo!!
Pues nada, solo decir que podeis usar la combinación de tamaño y densidad de papel que querais que volará más o menos bien y que dentro vídeo... a ver si eso merece más la pena!!
Prototipo Wing 61
Manteniendo esa separación artificial como el Wing58 para darle superfície alar, el Wing 61 se parece más al Wing 51 en cuanto a su forma general. En este modelo, sin embargo, no hace falta realizar varios pliegues en el morro y se conforma con hacerle una punta sutil.
Este modelo tiene la misma complicación que el Wing 51, pero sin embargo es mucho más estable. Además, tiene bastante margen para hacer una quilla más grande si fuera necesario, pero en general no lo es.
Este modelo se realiza bien en 120gr incluso en tamaño A5. En este último tamaño no hace falta descartar el de 80gr aunque en tamaño A4, el de 80gr sería tal vez demasiado endeble.
Y ahora, como se que lo que quereis es empezar a montarlo ya, os dejo con el vídeo y no se hable más!!
Prototipo Wing 62
El siguiente modelo es similar al Wing 60 pero con las alas en forma de rombo. Sin embargo, en cuanto a la construcción se parece más al Wing 51.
Este modelo tiene un comportamiento similar al Wing 51 aunque algo más estable. De todas maneras, se puede estabilizar, al igual que este, dándole algo de inclinación a las alas.
Se recomienda hacer este modelo en un papel grande, pudiendo usarse 120gr o 80gr, pero funciona mejor en papel A4 que en A5.
A continuación les dejo con el vídeo de montaje.
Prototipo Wing 63
Este es un modelo ciértamente extraño. No me atrevería a catalogarlo ni asociarlo de ninguna manera. Os dejo analizarlo y vosotros direis...
Cuando diseñé este modelo, dudé si inmortalizarlo y crearlo como prototipo o abandonarlo en el cajón de los bocetos. No es que vuele mal, de hecho lo hace bastante bien, pero concrétamente los pasos de las imágenes sexta y séptima, por más que repita la figura no quedan exactamente igual. Quedan parecido pero no igual...
Sin embargo, me parece tan peculiar su forma que he tenido que adoptarlo.
Este modelo va bien respetando la fórmula 120gr A4 y 80gr A5. Fuera de ahí puede salir pero no garantizo nada.
Y ya sin más, os dejo con el vídeo para que vosotros mismos lo juzgueis.
Prototipo Wing 64
Llegamos a otro modelo extraño con una base peculiar, similar al comienzo del Wing 3 pero descentrada hacia arriba. Luego desde ahí empecé a plegar papel y ya me volví loco.
En el primer movimiento, la linea que saldría de la esquina sale de un cuarto de hoja. De esta manera, la forma de tratar el papel es complétamente distinta a otros modelos.
En este avión, aparte de lo extraño del primer paso, que en realidad no tiene mucha complicación, los pasos difíciles son el tercero y el cuarto, ya que hay que estirar las puntas para que se vean como en la quinta imágen y eso supone algo de prueba y error. Mi recomendación es que veais el vídeo para que os quedeis mejor con el detalle.
En cuanto al papel, 120gr para el A4 y 80gr para el A5 son lo ideal.
Como he recomendado antes, lo mejor si os liais es ver el vídeo, así que aquí os lo dejo. Un saludo!!
Puedes acceder a los anteriores post de aviones en: