InicioAutos MotosSimulador de Rally SIMRAC




Simulador de Rally SIMRAC

Hannu Kosonen y Heikki han desarrollado simuladores desde 1995. El primer prototipo fue un chasis de metal llamado "Hetekka". La Suiguiente versión fue construida en el chasis de coches en 1996. En ese mismo año los socios presentes se unieron en el proyecto. Expertos en electronica Mika Leppälahti con Simrac produjeron Simrac Micra-en 1997 que ofrecía una experiencia de conducción en tiempo real. El tercer desarrollo de la versión fue construida en el interior del Volvo S40. Ha estado circulando eventos de empresa y exposiciones en todo el mundo desde 1998.

Tecnología

La tecnología del simulador Simrac se puede utilizar en otras aplicaciones de simulación diferentes. En el momento del equipo Simrac está interesado en la construcción de simuladores de coche como el rally y el tráfico. Los simuladores de Rally han sido proyectos muy buenos porque demandan el uso de alta tecnología, la fuerza y la usabilidad.

La Tecnologia Simrac se puede utilizar en las siguientes aplicaciones:

- Simuladores de vuelo
- Motocross y simuladores de prueba
- Barcos y submarinos simuladores
- Simuladores de construcción de maquinaria

Un simulador se puede construir en cualquier forma mecánica a través de computadoras, la automatización y la neumática. Equipo Simrac Finlandia tiene todos los conocimientos necesarios para diferentes tipos de simuladores.
























































































Datos archivados del Taringa! original
10puntos
6,968visitas
0comentarios
Actividad nueva en Posteamelo
0puntos
3visitas
0comentarios
Dar puntos:

Dejá tu comentario

0/2000

Autor del Post

F
FHELP🇦🇷
Usuario
Puntos0
Posts1
Ver perfil →
PosteameloArchivo Histórico de Taringa! (2004-2017). Preservando la inteligencia colectiva de la internet hispanohablante.

CONTACTO

18 de Septiembre 455, Casilla 52

Chillán, Región de Ñuble, Chile

Solo correo postal

© 2026 Posteamelo.com. No afiliado con Taringa! ni sus sucesores.

Contenido preservado con fines históricos y culturales.