Ford muestra sus F-Series para el SEMA 2010
Muscle cars, camionetas y los accesorios para los mismos han sido tradicionalmente el sustento del SEMA, y aunque la explosión coreana y sus antecesores nipones han conseguido dar un carácter más... "multicultural" a la gran feria del tuning estadounidense, basta con echar un vistazo periférico al centro de convenciones de Las Vegas para saber dónde estás.
Este año, las preparaciones con el respaldo oficial de Ford son bastante numerosas, y sólo en el frente F-Series (F-150 y F-350) hablamos de siete preparaciones. Algunas puramente todoterreno, y otras inclinándose hacia el lado más gamberro, con llantas sobredimensionadas y suspensiones a ras. Hay para todos los gustos, y así podrás comprobarlo en estas fotos, donde también encontrarás sus descripciones oficiales.
Todos los Ford F-Series:
Ford F-350 Super Duty por Cars by Kris y Airhead Kustoms: Como la Super Duty de Rize, este modelo preparado por Cars by Kris y Airhead Kustoms ha sido pensado como vehículo de apoyo, esta vez para coches de competición. Como buen pit móvil, ofrecerá espacio para neumáticos de repuesto, cajas de herramientras y otros elementos necesarios para tener el coche a punto. El interior ha sido retapizado, y pensando en la parte técnica del equipo, cuenta con una mayor cantidad de aislante para que el ruido de las carreras no interrumpa las comunicaciones. La guinda la pone un PC integrado en el tablero de instrumentos.
Ford F-150 por Godfather Customs: Es difícil meter mano a una F-Series sin terminar con algo macarra al 100%, pero GC parece ir directamente a por el look "chuleta de barrio". Partiendo del modelo 3.5 EcoBoost, GC ha instalado un nuevo capó ventilado, rejilla como para vallar una prisión, suspensiones ultrabajas y una cubierta cerrada. Las llantas, que tampoco falten.
Ford F-150 por Mickey Thompson: Ahora sí, nos encontramos ante una F-150 para salir de la carretera. Neumáticos Mickey Thompson Baja Claw TTC Radical, una suspensión off-road Fabtech, luces PIAA y un cabestrante Warn Industries se encargan de dar forma al exterior, mientras que dentro hay asientos tapizados con cuero Katzkin y mejoras en el sistema de entretenimiento. Nuestro detalle favorito posiblemente sean los estribos eléctricos de AMP Research.
Ford F-350 Super Duty por Rize Industries: Comenzando por los grandotes, el F-350 de Rize se ha pensado como vehículo de apoyo en competiciones de motocross, para lo cual se ha equipado con una suspensión sobreelevada, una caja con rampa de acceso para las motos, bomba de agua para limpiarlas, un compresor de aire y los correspondientes accesorios de mantenimiento. Un trabajo bastante fino que combina a partes iguales forma y función (aunque podríamos vivir con otra parrilla).
Ford F-350 Super Duty por Skyjacker Suspensions: Uno de los pocos auténticos todoterrenos del SEMA. El F-350 Super Duty de Skyjacker sirve como expositor de productos para el fabricante de suspensiones, equipando un nuevo kit de gran despeje, paragolpes Fab Fours, luces auxiliares y un cabestrante Warn Industries.
Ford F-150 por A.R.E. Accessories: Dicen los creadores de este ejemplar para el SEMA que su intención era crear un vehículo para el Hall of Fame de la liga profesional de fútbol americano con el que conservar la historia del deporte. Esto se consigue con una nueva tapicería en cuero de cerdo y el uso de materiales similares al dorado utilizado en el forro interior de las chaquetas del Hall of Fame. También hay recuerdos y estatuillas en la zona de carga. Definitivamente, una de las preparaciones más sencillas. Promoción pura y dura.
Ford F-150 por The Custom Shop: Una vez más el modelo 3.5 EcoBoost sirve de punto de inicio para una preparación que lleva muy lejos a la F-150 de las pistas sin asfaltar. Tras su paso por el taller de The Custom Shop, la F-150 ha perdido los tiradores de las puertas, las llantas originales (sustituidas por unas más ligeras) y los neumáticos de fábrica (ahora de bajo perfil). La suspensión ha sido rebajada hasta inducir el miedo al barrigazo, y dentro se promete un retapizado con cuero Katzkin. Lo que no sabemos es si el sobredimensionado logo de Ford es una licencia artística o parte del trabajo.
Otros Ford Interesantes:
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Ford F-150 SVT Raptor R, un auto hecho para todoterreno!!!
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Acá tenés!!
Ford Focus ST 2012, el nuevo Focus ST!!!
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Todos los Mustangs de Ford para el SEMA 2010!!
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Primero antes de comentar:
- Este usuario existe pero es que el nombre es de 100% números y taringa no lo procesa.
Bueno espero que les hallan gustado estos Ford F-Series tan tuneados, Agradecer no cuesta nada , Que no se les olvide comentar
Muscle cars, camionetas y los accesorios para los mismos han sido tradicionalmente el sustento del SEMA, y aunque la explosión coreana y sus antecesores nipones han conseguido dar un carácter más... "multicultural" a la gran feria del tuning estadounidense, basta con echar un vistazo periférico al centro de convenciones de Las Vegas para saber dónde estás.
Este año, las preparaciones con el respaldo oficial de Ford son bastante numerosas, y sólo en el frente F-Series (F-150 y F-350) hablamos de siete preparaciones. Algunas puramente todoterreno, y otras inclinándose hacia el lado más gamberro, con llantas sobredimensionadas y suspensiones a ras. Hay para todos los gustos, y así podrás comprobarlo en estas fotos, donde también encontrarás sus descripciones oficiales.
Todos los Ford F-Series:
Ford F-350 Super Duty por Cars by Kris y Airhead Kustoms: Como la Super Duty de Rize, este modelo preparado por Cars by Kris y Airhead Kustoms ha sido pensado como vehículo de apoyo, esta vez para coches de competición. Como buen pit móvil, ofrecerá espacio para neumáticos de repuesto, cajas de herramientras y otros elementos necesarios para tener el coche a punto. El interior ha sido retapizado, y pensando en la parte técnica del equipo, cuenta con una mayor cantidad de aislante para que el ruido de las carreras no interrumpa las comunicaciones. La guinda la pone un PC integrado en el tablero de instrumentos.
Ford F-150 por Godfather Customs: Es difícil meter mano a una F-Series sin terminar con algo macarra al 100%, pero GC parece ir directamente a por el look "chuleta de barrio". Partiendo del modelo 3.5 EcoBoost, GC ha instalado un nuevo capó ventilado, rejilla como para vallar una prisión, suspensiones ultrabajas y una cubierta cerrada. Las llantas, que tampoco falten.
Ford F-150 por Mickey Thompson: Ahora sí, nos encontramos ante una F-150 para salir de la carretera. Neumáticos Mickey Thompson Baja Claw TTC Radical, una suspensión off-road Fabtech, luces PIAA y un cabestrante Warn Industries se encargan de dar forma al exterior, mientras que dentro hay asientos tapizados con cuero Katzkin y mejoras en el sistema de entretenimiento. Nuestro detalle favorito posiblemente sean los estribos eléctricos de AMP Research.
Ford F-350 Super Duty por Rize Industries: Comenzando por los grandotes, el F-350 de Rize se ha pensado como vehículo de apoyo en competiciones de motocross, para lo cual se ha equipado con una suspensión sobreelevada, una caja con rampa de acceso para las motos, bomba de agua para limpiarlas, un compresor de aire y los correspondientes accesorios de mantenimiento. Un trabajo bastante fino que combina a partes iguales forma y función (aunque podríamos vivir con otra parrilla).
Ford F-350 Super Duty por Skyjacker Suspensions: Uno de los pocos auténticos todoterrenos del SEMA. El F-350 Super Duty de Skyjacker sirve como expositor de productos para el fabricante de suspensiones, equipando un nuevo kit de gran despeje, paragolpes Fab Fours, luces auxiliares y un cabestrante Warn Industries.
Ford F-150 por A.R.E. Accessories: Dicen los creadores de este ejemplar para el SEMA que su intención era crear un vehículo para el Hall of Fame de la liga profesional de fútbol americano con el que conservar la historia del deporte. Esto se consigue con una nueva tapicería en cuero de cerdo y el uso de materiales similares al dorado utilizado en el forro interior de las chaquetas del Hall of Fame. También hay recuerdos y estatuillas en la zona de carga. Definitivamente, una de las preparaciones más sencillas. Promoción pura y dura.
Ford F-150 por The Custom Shop: Una vez más el modelo 3.5 EcoBoost sirve de punto de inicio para una preparación que lleva muy lejos a la F-150 de las pistas sin asfaltar. Tras su paso por el taller de The Custom Shop, la F-150 ha perdido los tiradores de las puertas, las llantas originales (sustituidas por unas más ligeras) y los neumáticos de fábrica (ahora de bajo perfil). La suspensión ha sido rebajada hasta inducir el miedo al barrigazo, y dentro se promete un retapizado con cuero Katzkin. Lo que no sabemos es si el sobredimensionado logo de Ford es una licencia artística o parte del trabajo.
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- Este usuario existe pero es que el nombre es de 100% números y taringa no lo procesa.
Bueno espero que les hallan gustado estos Ford F-Series tan tuneados, Agradecer no cuesta nada , Que no se les olvide comentar