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CITROEN DS5 2012
Actualización: Es preciso señalar que el tablero del DS4 se puede tapizar con cuero, así que tampoco sería muy de extrañar que Citroën lo ofreciera como opción en el DS5. Otra cosa es que se respeten el resto de las terminaciones del White Pearl.
Citroën nos dejó con la boca abierta en el Salón de Shanghái con el debut del nuevo DS5, y es que así como dábamos por hecha su carrocería entre todocamino y dinámico monovolumen (crossover donde los haya), no esperábamos un habitáculo a la altura de la singular creación presentada en China. El cuero, el aluminio y los materiales nobles desbordaban como si habláramos de la más suntuosa berlina británica, pero (siempre hay un pero), no era real. No para el modelo de serie. Hoy la casa de los chevrones ha distribuido las primeras imágenes del interior del DS5 de producción, y presenta sensibles diferencias con la versión White Pearl usada para presentarlo al público.
Aunque en un principio la calidad de realización parece estar en un punto muy elevado (y no tenemos motivos para dudar de ellas, después de habernos sentado en el resto de la gama), el DS5 de producción cambia el cuero de la parte superior del tablero por plástico texturado, dejando los bordados para la cúpula de instrumentos y los guarnecidos. Del mismo modo, la abundante madera del White Pearl ha sido sustituida por un material de brillos metálicos, y será mejor si cuando vas al concesionario no le preguntas al comercial que dónde están las terminaciones en seda oriental. Se quedan en su sitio los altavoces Denon, el HUD del salpicadero, y la impresionante tapicería de cuero trenzado introducida con el DS4. Si quieres ver las diferencias, te recomendamos que eches un vistazo a nuestra galería.
A modo de recordatorio, podemos señalar que Citroën lanzará el DS5 a finales de año. Estará disponible con mecánicas 1,6 THP de 156 y 200 CV; 2,0 HDi de 112 y 163 CV; e Hybrid4 de 200 CV (163 CV diésel + 37 eléctricos).
Citroën nos dejó con la boca abierta en el Salón de Shanghái con el debut del nuevo DS5, y es que así como dábamos por hecha su carrocería entre todocamino y dinámico monovolumen (crossover donde los haya), no esperábamos un habitáculo a la altura de la singular creación presentada en China. El cuero, el aluminio y los materiales nobles desbordaban como si habláramos de la más suntuosa berlina británica, pero (siempre hay un pero), no era real. No para el modelo de serie. Hoy la casa de los chevrones ha distribuido las primeras imágenes del interior del DS5 de producción, y presenta sensibles diferencias con la versión White Pearl usada para presentarlo al público.
Aunque en un principio la calidad de realización parece estar en un punto muy elevado (y no tenemos motivos para dudar de ellas, después de habernos sentado en el resto de la gama), el DS5 de producción cambia el cuero de la parte superior del tablero por plástico texturado, dejando los bordados para la cúpula de instrumentos y los guarnecidos. Del mismo modo, la abundante madera del White Pearl ha sido sustituida por un material de brillos metálicos, y será mejor si cuando vas al concesionario no le preguntas al comercial que dónde están las terminaciones en seda oriental. Se quedan en su sitio los altavoces Denon, el HUD del salpicadero, y la impresionante tapicería de cuero trenzado introducida con el DS4. Si quieres ver las diferencias, te recomendamos que eches un vistazo a nuestra galería.
A modo de recordatorio, podemos señalar que Citroën lanzará el DS5 a finales de año. Estará disponible con mecánicas 1,6 THP de 156 y 200 CV; 2,0 HDi de 112 y 163 CV; e Hybrid4 de 200 CV (163 CV diésel + 37 eléctricos).
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