Hacía ya muchísimos Grandes Premios que el trofeo de la FIA tenía grabado el nombre y la firma del campeón del mundo de la temporada 2013 de Fórmula 1. Sólo faltaba conocer qué circuito acabaría coronando a Sebastian Vettel como tetracampeón más joven de la historia, igualando los entorchados de Alain Prost, y con el punto de mira puesto en los cinco de Fangio y los siete de Schumacher.
Aunque eso de igualar a Alain Prost quizás se quede un poco corto. Lo realmente sorprendente del caso, es que a la edad exacta que Vettel ha sellado su cuarto título consecutivo, Alain Prost ni tan siquiera había ganado todavía su primera carrera en Fórmula 1. Los tiempos han cambiado mucho, y cada vez llegan talentos más jóvenes al campeonato, pero el futuro que tiene Vettel por delante puede causar incluso vértigo.
Antes de entrar a analizar los aspectos más significativos de este nuevo campeonato para el aleman, me gustaría destacar el precioso y simbólico gesto de Sebastian Vettel adorando a su Red Bull en la bonita (e incomprensiblemente multada) celebración final. El RB9 es un cochazo. Vettel lo sabe. Todos lo sabemos. Pero ello no quita ni un ápice de mérito a Sebastian, que quede bien claro. Soy incapaz de recordar el último campeón del mundo que se llevó el título sin estar pilotando un cochazo.
El alemán ha logrado proclamarse campeón por cuarta vez en el Gran Premio de la India.
Este cuarto título mundial garantiza al piloto de Infiniti Red Bull Racing el acceso a un grupo de élite formado por tan solo otros tres pilotos.
El argentino Juan Manuel Fangio consiguió cinco títulos en los años 50, cuatro de ellos consecutivos. Alain Prost consiguió tres en los 80 y el cuarto en 1993. Por último, Michael Schumacher ganó el cuarto en 2001 y acabó logrando siete.
Con tan solo 26 años, Sebastian es el campeón más joven de la historia y, también, el más joven en lograr cuatro títulos.
El paddock de la Fórmula 1 halaga los increíbles logros del campeón del mundo 2013 Sebastian Vettel.
“¡Cuatro veces consecutivas… Fenomenal! A principio de la temporada parecía que cualquiera podía llevarse el título pero desde el verano no ha dado el brazo a torcer. Se lo ha llevado de calle. Impresionante y estoy ansioso por tener al número uno del mundo en mi equipo”
Daniel Ricciardo, Scuderia Toro Rosso
“Felicidades a Seb por conseguir su cuarto título mundial. Es un logro asombroso y ha demostrado ser un grandísimo piloto esta temporada. Realmente espero poder luchar contra él, el año que viene!”
Lewis Hamilton, Mercedes
“ Debo felicitar a Vettel porque en este, al igual que otros deportes, el mejor es quien al final, gana”
Fernando Alonso, Ferrari.
“Felicidades a Sebastian. Ganar cuatro títulos mundiales y además consecutivamente es realmente impresionante. Va a disfrutar de varios días para celebrar su logro pero teniendo en cuenta su carácter competitivo, estoy seguro que estará en Abu Dhabi para luchar por la victoria.”
Martin Whitmash, McLaren
“Es bueno y deportivo felicitar a Sebastian Vettel y Red Bull por sus cuatro títulos mundiales consecutivos. Todos sabemos que estos momentos son extraordinarios."
Stefano Domenicali, Ferrari
“Ha sido increíblemente impresionante. Está en otro mundo, no en el mismo plantea que nosotros. Estoy muy contento por él y creo que se lo merece de verdad. Ya es un “Grand Monsieur”, como decimos en Francia."
Jean-Eric Vergne, Scuderia Toro Rosso
“Damos nuestra enhorabuena a Sebastian Vettel y Red Bull por su victoria del campeonato del mundo hoy y también hacemos la promesa de que estamos trabajando mucho para luchar duro contra ellos en 2014.”
Eric Boullier, Lotus
“Una gran enhorabuena a Sebastian. Ha demostrado a lo largo de los últimos años que es un gran campeón.”
Sergio Pérez, McLaren
“Ha necesitado un fin de semana perfecto para subir a lo más alto. La pole, una carrera perfecta, una estrategia perfecta, todo perfecto. Seb ha sido increíblemente regular y ha sido el mejor. Ha ganado con un coche dominante pero también ha ganado con coches que se suponían incapaces de ganar carreras durante los últimos cuatro años.”
Mark Webber, Infiniti Red Bull Racing
“Quiero felicitar a Sebastian porque se merece todo lo que ha conseguido hasta ahora. Estoy muy contento por él porque es un gran piloto y muy buen tío. Desde hoy su nombre aparecerá al lado de lo mejores pilotos de la historia de Fórmula Uno.”
Felipe Massa, Ferrari.
“Felicidades para Seb por ganar su cuarto título mundial. Es impresionante sobre todo haber ganado cuatro consecutivos.”
Jenson Button, McLaren
“Sebastian ha sido el hombre a batir durante los últimos cuatro años. Nuestro objetivo era ganarle pero eso realmenteno ha funcionado. El año que viene nuestro objetivo será ganar cualquiera que sea nuestro rival más feroz.”
Nico Rosberg, Mercedes
“Felicidades a Sebastian y Red Bull por sus cuatro dobles títulos mundiales consecutivos: una prueba que ha demostrado su capacidad en todas las áreas durante este año.”
Paul Hembery, Pireli Motorsport Director
“Estoy encantado de ver a Sebastian Vettel ganar el título hoy. Es un gran piloto y ha tenido algunas de sus victorias más destacadas este año, algunas de las mejores de su carrera. Singapur fue una de estas, luchó durante toda la carrera pero lo hizo que pareciese sencillo, sin duda una marca de un gran campeón.”
Alain Prost, tetracampeón del mucho de Fórmula Uno.
De fiesta con Sebastian Vettel: un repaso a las espectacular celebración del campeonato en la India.
Vettel, tras quemar goma para celebrar el título
Sebastian Vettel hizo las delicias del público quemando goma en una serie de trompos con los que festejaría su cuarto título del Mundial de Pilotos, delante del graderío principal del circuito.
Sebastian Vettel, de nuevo en lo más alto
Con el título ya en el bolsillo de Sebastian Vettel, en esta sexta victoria consecutiva el champán aún sabía mejor.
Christian Horner y Sebastian Vettel
El jefe del equipo Infiniti Red Bull Racing Christian Horner ha sido testigo de toda la carrera deportiva de Sebastian Vettel, desde el equipo Red Bull Junior hasta convertirse en uno de los pilotos más destacados en la historia de la Fórmula 1.
Abrazo en grupo: Sebastian Vettel, Newey y Horner
Adrian Newey, director técnico, y Christian Horner, jefe de equipo, han sido dos pilares fundamentales para el éxito de Sebastian Vettel, así que los tres celebraron el nuevo título con un abrazo en grupo. Un día inolvidable en la India.
El Red Bull Racing celebra el cuarto doblete
No solo había que festejar el Mundial de Pilotos: la victoria de Sebastian Vettel en el GP de India también adjudicaba matemáticamente el título de Constructores, una vez más, al equipo Infiniti Red Bull Racing.
Los cuatro fantásticos: Vettel se une al club
Sebastian Vettel se une al club de tetracampeones mundiales de Fórmula 1. Un grupo muy exclusivo, donde solamente le acompañan Juan Manuel Fangio, Alain Prost y Michael Schumacher.
El hombre y la máquina: Vettel y el RB9
Sebastian Vettel rinde honores al fabuloso Red Bull Racing RB9, el bólido que le ha llevado hasta su cuarto título consecutivo del Mundial de Pilotos tras ganar el GP de la India.
Otro trofeo para Vettel, sellado con un beso
Sebastian Vettel celebró su tercer triunfo en el Gran Premio de la India, con el que suma ya 36 victorias en grandes premios y alcanza los 59 podios, un palmarés que no para de crecer.
Vettel se deja llevar por la emoción del campeón
Ya había vencido en otras nueve carreras esta temporada, pero la décima seria la victoria más dulce, ya que le aseguraba el cuarto título mundial consecutivo, a falta de tres grandes premios todavía para cerrar el año.
La hora del champán, con Vettel de celebración
Los integrantes del equipo Infiniti Red Bull Racing disfrutan del momento mientras Vettel les rocía de champán, para festejar su cuarto doblete consecutivo: campeones del Mundial de Pilotos y el de Constructores.
Sebastian Vettel: entrevista al campeón del mundo
Entrevista exclusiva con Sebastian Vettel, el tetracampeón del mundo de F1 más joven de la historia.
Hemos estado con el gran Sebastian Vettel nada más proclamarse campeón del mundo de F1 2013 y aquí tenéis esta entrevista en exclusiva.
Redbull.com: Sebastian, felicidades por tu cuarto título. Cuando has bajado del coche, te has arrodillado y rendido ante él. ¿Ha sido tan bueno?
Sebastian Vettel: "Es muy especial. Quería agradecer a todo el equipo y toda la gente que está detrás de nosotros. No ha sido una temporada fácil aunque la gente de fuera piense que lo hemos tenido en nuestras manos desde hace tiempo."
"Ha sido una temporada muy difícil personalmente para mí. Recibir abucheos aunque no hayas hecho nada malo, superarlo, demostrar sobre la pista y finalmente ganar ese reconocimiento que todos los pilotos buscamos… Me enorgullezco de unirme a gente como Prost, Fangio y Schumacher. Es increíble."
"Arrodillarme ha sido un reconocimiento al trabajo del equipo. Al final del día es un trabajo de equipo."
RB: Ha habido algunas lágrimas antes de la ceremonia de entrega de premios. ¿Ha sido este título particularmente emocional?
SV: "Cruzar la línea de meta y de repente sentirme feliz ha sido una sensación rara porque vas a tu ritmo, sabes lo que estás haciendo pero llevas una cierta rutina... Creo que me va a llevar tiempo asimilar lo que ha sucedido."
RB: Has hablado de los abucheos que recibiste en unos momentos determinados de la temporada. ¿Crees que ésta es la mejor respuesta?
SV: "Para ser sincero, no culpo a la gente que me abucheó. Si voy a un campo de fútbol, animo al equipo local. Cuando el equipo visitante marca un gol, el tío que ha metido el gol… ¡no le aprecias por ser un buen jugador!"
"Después de Singapur un tío que estaba entre el público y que me abucheó se disculpó. Pero somos todos apasionados del deporte y si alguien es un fanático de Ferrari, no le gustará que otros ganen. Pero no lo soy, no conozco la palabra nachtragend (resentimiento)."
RB: Te acabas de unir a la ilustre lista de los tres tetracampeones del mundo. ¿Cómo te sientes?
SV: "Es difícil de entender. Fangio se llevó cinco títulos, todo el mundo le consideró como el mejor piloto de todos los tiempos. Entonces llegó Michael Schumacher más tarde. Sí, tenía un coche dominante, pero él lo creó en Ferrari. Es increíble que un tío consiguiese más títulos que Fangio. Unirse a gente como Michael, Fangio y Prost, es muy difícil de verlo en perspectiva. Soy demasiado joven para entender lo que significa. Un día tendré 60 años y entonces lo entenderé, pero para entonces a nadie le importará. Eso creo."
RB: Antes de venir aquí estabas al teléfono.
SV: "Sí, hablaba con mis padres y mi hermano. Me han dado la enhorabuena. Les he dicho que les quería mucho, gracias. Ha habido mucha gente apoyándome y, sin duda, mi familia ha jugado un gran papel."
RB: Aún quedan tres carreras, pero ¿ya tienes ganas de que llegue 2014? Nuevas reglas, nuevos coches…
SV: "Creo que equipos como Mercedes o Ferrari han pasado mucho tiempo pensando en nuevas ideas. Es un coche nuevo, un motor nuevo, así que va a ser un cambio drástico. Empezamos con las pruebas en enero. Este invierno va a ser más corto que los demás".
Sebastian Vettel: fotos del tetracampeón más joven
Disfruta del resumen fotográfico de la increíble carrera de Sebastian Vettel, cuatro veces campeón.
El primer mundial... Sebastian Vettel en 2010
Tras dejar escapar el título en 2009, Sebastian Vettel se resarció en 2010, cuando logró alzarse como campeón en un final de infarto, superando contra pronóstico a Fernando Alonso, por tan solo cuatro puntos.
Increíble: lágrimas de Vettel campeón de F1 2010
El primer Campeonato del Mundo supuso demasiadas emociones para Sebastian Vettel. Llegó al Gran Premio de Abu Dhabi 2010 con muy pocas opciones, ni él mismo se esperaba terminar ganando.
Bienvenida al héroe Vettel en Heppenheim en 2010
Tras lograr el título de 2010, Sebastian Vettel volvió a casa, a Heppenheim, donde le recibieron como a un héroe. Era el primer alemán en ganar el Mundial de F1 después del mítico Michael Schumacher.
El dedo de la victoria de Sebastian Vettel
El famoso gesto del dedo para celebrar las victorias se nos hizo familiar en 2011, cuando Sebastian Vettel arrasó y logró nada menos que once victorias, que le brindarían un nuevo título mundial.
N°1 en 2011: Ecclestone lo celebra con Vettel
Sebastian Vettel celebra una victoria más en la F1 con su jefazo, Bernie Ecclestone. En 2011, Vettel acabó con una ventaja desmesurada sobre el rival más próximo: 122 puntos por delante de Jenson Button.
Rocky y Sebastian Vettel III en 2012
Sebastian Vettel festeja su tercer título con el ingeniero de carrera de Red Bull Racing Guillaume "Rocky" Rocquelin.
El tres, ese número mágico para Sebastian Vettel
El tercer título de Sebastian Vettel fue mucho más difícil que el segundo. A mitad de temporada tenía 40 puntos de desventaja respecto a Fernando Alonso, que tuvo que recuperar para proclamarse campeón.
Sebastian Vettel en 2012, el tricampeón más joven
En el Gran Premio de Brasil 2012, Sebastian Vettel rompió el récord que ostentaba Ayrton Senna y se proclamó el tricampeón más joven de la F1, tras un final de temporada llena de tensión y nervios.
Red Bull Racing Team, un equipo ganador
Sebastian Vettel celebra el título con quienes lo han hecho posible. Además de tres títulos del Mundial de Pilotos, Red Bull Racing también ganó tres títulos de Constructores consecutivos.
Chris Horner y Sebastian Vettel en Bahréin 2013
La segunda victoria del año de Vettel en Bahréin le podría en cabeza del Mundial de 2013, a pesar de la presión de Kimi Räikkönen, Fernando Alonso y Lewis Hamilton.
Victoria en casa, ¡por fin!
Vettel había ganado muchas carreras, pero nunca había vencido en Alemania hasta este año, en Nürburgring. A pesar de tener problemas con el KERS, se aferró al triunfo y se lo arrebató a Kimi Räikkönen, para festejarlo en casa.
Fin de la maldición del GP de Alemania en 2013
Nunca antes le había sonreído la suerte en el Gran Premio de Alemania, pero en 2013 Sebastian Vettel puso fin a esa maldición en Nurburgring.
¡Bravissimo! Victoria de Vettel en Monza
Otra victoria en Italia acercó un paso más a Sebastian Vettel a su cuarto título mundial. El Gran Premio de Italia siempre es especial para Sebastian, ya que fue en este trazado donde estrenó su casillero de victorias, en 2008.
Cuarta victoria consecutiva de Vettel en Corea
La cuarta victoria seguida de Sebastian Vettel, 100 puntos de 100 posibles, dejaba muy despejado el panorama: el cuarto campeonato de Fórmula1 era ya cuestión de tiempo.
Pole y victoria de Vettel en el GP de India
La victoria saliendo desde la pole en el Gran Premio de India, alza a Sebastian Vettel al grupo de los tetracampeones del mundo de Fórmula 1 junto a Michael Schumacher, Alain Prost y Juan Manuel Fangio.
Las estadísticas de Sebastian Vettel
Un análisis a las cifras clave de la meteórica carrera deportiva de Sebastian Vettel, un prodigio.
Con su victoria en el Gran Premio de la India 2013, Sebastian Vettel entra al Olimpo de las leyendas de la Fórmula 1, tras haber conquistado el Mundial de Pilotos en cuatro ocasiones consecutivas. El Circuito internacional de Buddh fue testigo de una celebración por partida doble de Infiniti Red Bull Racing, que se coronó también por cuarta vez como Campeón de Constructores.
Ahora Sebastian ya se puede codear con los más grandes de toda la historia: Juan Manuel Fangio, Alain Prost y Michael Schumacher. Entretanto, los éxitos de la escudería Infiniti Red Bull Racing sientan las bases de un legado sobre el que los amantes del motor hablarán aún dentro de muchos años.
Las siguientes estadísticas revelan el alcance de los éxitos de Vettel, del equipo y de su legión de seguidores repartidos por todo el mundo.
El Libro de los Récords de Sebastian Vettel
Vettel fijó dos nuevos récords en su debut como piloto de pruebas en el Gran Premio de Turquía de 2006. Marcó la vuelta rápida del día y se convirtió en el piloto más joven en lograrlo, y también se convirtió en el piloto más joven en recibir una multa de la FIA, por superar el límite de velocidad en el pitlane.
Vettel compitió por primera vez en la Fórmula 1 en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2007. Esa fue la primera de las 117 carreras en que ha tomado parte (26 antes de fichar por Red Bull Racing, 91 ya con su nueva escudería) y también batió allí un récord, puesto que con 19 años se proclamaría el piloto más joven en puntuar en el campeonato.
36 victorias (35 para Red Bull Racing, una para Toro Rosso)
59 podios (incluidas las victorias)
Entre la colección de 43 poles que ha firmado están las 15 que consiguió en la temporada de 2011. Dicha cifra sigue siendo el récord de poles en una temporada por el mismo piloto. Ese mismo año aún batiría un récord más, al dar 739 vueltas en cabeza, más que nadie antes.
21 vueltas rápidas
1379 puntos
Los cuatro títulos del Mundial de Pilotos (2010, 2011, 2012, 2013) le aúpan a Juan Manuel Fangio y Michael Schumacher, los únicos pilotos que han conseguido vencer en cuatro mundiales seguidos. El piloto de Infiniti Red Bull Racing es el tetracampeón más joven de la historia.
El Libro de los Récords de Infiniti Red Bull Racing
La temporada 2013 de Fórmula 1 es el noveno año de Red Bull Racing en esta competición. Su primer Mundial de Constructores lo conquistó en 2010 y posteriormente ha retenido el título, repitiendo victoria en 2011, 2012 y 2013.
Se convierte así en la tercera escudería capaz de ganar cuatro títulos del Mundial de Constructores consecutivos y se une al club de McLaren (88, 89, 90, 91) y Ferrari (99, 00, 01, 02, 03, 04).
Para cerrar estas cifras ha sumado 44 victorias en carreras, desde la última de Sebastian Vettel en India hasta la primera, en el GP de China de 2009. Sus monoplazas han terminado en 98 ocasiones en el podio.
54 poles
2334,5 puntos
Los Mundiales de Constructores de 2010, 2011, 2012 y 2013, junto con los cuatro títulos mundiales de Sebastian arrojan un total de ocho títulos mundiales conquistados por el equipo.
Y un detalle más: con su triunfo en la India, Vettel suma 322 puntos en el Campeonato de Pilotos.Su rival más próximo en la clasificación de Constructores es Mercedes, que adelanta a Ferrari con 313 puntos.
Cuartetos de leyenda: Los campeonísimos de la F1
Con su título de 2013, Sebastian Vettel se une al exclusivo club de los tetracampeones.
Tan solo otros tres pilotos han ganado tantos campeonatos como Sebastian Vettel: Juan Manuel Fangio, Alain Prost y Michael Schumacher. De ellos, solamente Fangio y Schumacher lograron sus títulos de forma consecutiva. ¿Quieres saber cómo lo lograron?
Juan Manuel Fangio – 1956
Fangio había ganado los títulos de 1954 y 1955 al volante de un Mercedes, cuyo modelo W196 dominaba la competición. Pero a finales de 1955, la marca alemana abandonó la Fórmula 1 y el maestro se buscó otra máquina. Eligió a Ferrari, que había heredado el chasis D50 del equipo Lancia, el cual había cesado su actividad debido a problemas financieros y al fallecimiento de Alberto Ascari en 1955.
Fangio ganó en la sexta y séptima carreras, en Silverstone y Nürburgring, pero su compañero en Ferrari Peter Collins y el Maserati de Stirling Moss también sumaban dos triunfos. Así que la carrera final sería la que decidiese el título. Fangio era, con mucho, el favorito, ya que partía con ocho puntos de ventaja sobre Collins y ese era, precisamente, el botín para el ganador. Para que Collins se alzase con el título necesitaba ganar, marcar la vuelta rápida (lo que le otorgaría un punto adicional) y esperar a que Fangio no terminase la carrera.
Por unos momentos la hazaña pareció posible, ya que Fangio tuvo que retirarse ante la rotura de un brazo de la dirección. Sin embargo, Fangio, en un acto de deportividad absolutamente inolvidable, le cedió su monoplaza a Fangio durante una parada en el taller, para que el argentino acabase la carrera y lograse su cuarto trofeo como campeón de la F1.
Alain Prost – 1993
Tras salir de Ferrari en 1991, Prost se tomó un año sabático, hasta que Frank Williams le tentó y lo convenció para regresar en 1993 a los circuitos.
Armado con un coche repleto de todos los dispositivos electrónicos que pudieron diseñar en Williams (suspensión activa, control de tracción, etc.) y un motor Renault bastante más potente que el resto de los rivales, Prost entró en liza. Aunque Senna le comió el terreno en un principio, pronto empezaría a encadenar victorias.
Entre el cuarto GP, disputado en Ímola, y el décimo, en Hockenheim, todos los trofeos de ganador salvo uno fueron a parar a sus vitrinas. En Mónaco la victoria fue para Senna. Sin embargo, Hill impidió que Senna recortase diferencias al estrenar su casillero de victorias en Hungría, para después añadirle las de Spa y Monza.
Con eso era suficiente, Prost ya tenía el colchón de seguridad que necesitaba. Al llegar al GP de Portugal, anunció que se retiraría de los circuitos a final de temporada. Luego se subió al coche tranquilamente, acabó segundo y se aseguró su cuarto título mundial.
Michael Schumacher – 2001
Tras romper en el año 2000 el maleficio que había atenazado a Ferrari durante 21 años de sequía y le había impedido lograr el Campeonato de Pilotos, Michael Schumacher encaró la temporada 2001 con la moral altísima. A su espalda estaba un equipo de lujo: Ross Brawn como director técnico, Rory Byrne como diseñador y Paolo Martinelli como gurú de los motores. Ellos pusieron en sus manos el F2001, un monoplaza capaz de satisfacer los deseos más atrevidos del alemán.
Schumacher dominó la temporada a placer, como un tirano, hasta acumular nueve triunfos (Australia, Malasia, España, Mónaco, Europa, Francia, Hungría, Bélgica y Japón) y cinco segundos puestos. Ganó el campeonato por nada menos que 58 puntos de ventaja sobre David Coulthard y su McLaren, todo un récord para la época. El control de Schumacher sobre el campeonato era tan férreo que se proclamó campeón matemáticamente en Hungría, en la decimotercera carrera, cuando todavía quedaban otras cuatro por disputar.
MAS FOTOS
Aunque eso de igualar a Alain Prost quizás se quede un poco corto. Lo realmente sorprendente del caso, es que a la edad exacta que Vettel ha sellado su cuarto título consecutivo, Alain Prost ni tan siquiera había ganado todavía su primera carrera en Fórmula 1. Los tiempos han cambiado mucho, y cada vez llegan talentos más jóvenes al campeonato, pero el futuro que tiene Vettel por delante puede causar incluso vértigo.
Antes de entrar a analizar los aspectos más significativos de este nuevo campeonato para el aleman, me gustaría destacar el precioso y simbólico gesto de Sebastian Vettel adorando a su Red Bull en la bonita (e incomprensiblemente multada) celebración final. El RB9 es un cochazo. Vettel lo sabe. Todos lo sabemos. Pero ello no quita ni un ápice de mérito a Sebastian, que quede bien claro. Soy incapaz de recordar el último campeón del mundo que se llevó el título sin estar pilotando un cochazo.
El alemán ha logrado proclamarse campeón por cuarta vez en el Gran Premio de la India.
Este cuarto título mundial garantiza al piloto de Infiniti Red Bull Racing el acceso a un grupo de élite formado por tan solo otros tres pilotos.
El argentino Juan Manuel Fangio consiguió cinco títulos en los años 50, cuatro de ellos consecutivos. Alain Prost consiguió tres en los 80 y el cuarto en 1993. Por último, Michael Schumacher ganó el cuarto en 2001 y acabó logrando siete.
Con tan solo 26 años, Sebastian es el campeón más joven de la historia y, también, el más joven en lograr cuatro títulos.
El paddock de la Fórmula 1 halaga los increíbles logros del campeón del mundo 2013 Sebastian Vettel.
“¡Cuatro veces consecutivas… Fenomenal! A principio de la temporada parecía que cualquiera podía llevarse el título pero desde el verano no ha dado el brazo a torcer. Se lo ha llevado de calle. Impresionante y estoy ansioso por tener al número uno del mundo en mi equipo”
Daniel Ricciardo, Scuderia Toro Rosso
“Felicidades a Seb por conseguir su cuarto título mundial. Es un logro asombroso y ha demostrado ser un grandísimo piloto esta temporada. Realmente espero poder luchar contra él, el año que viene!”
Lewis Hamilton, Mercedes
“ Debo felicitar a Vettel porque en este, al igual que otros deportes, el mejor es quien al final, gana”
Fernando Alonso, Ferrari.
“Felicidades a Sebastian. Ganar cuatro títulos mundiales y además consecutivamente es realmente impresionante. Va a disfrutar de varios días para celebrar su logro pero teniendo en cuenta su carácter competitivo, estoy seguro que estará en Abu Dhabi para luchar por la victoria.”
Martin Whitmash, McLaren
“Es bueno y deportivo felicitar a Sebastian Vettel y Red Bull por sus cuatro títulos mundiales consecutivos. Todos sabemos que estos momentos son extraordinarios."
Stefano Domenicali, Ferrari
“Ha sido increíblemente impresionante. Está en otro mundo, no en el mismo plantea que nosotros. Estoy muy contento por él y creo que se lo merece de verdad. Ya es un “Grand Monsieur”, como decimos en Francia."
Jean-Eric Vergne, Scuderia Toro Rosso
“Damos nuestra enhorabuena a Sebastian Vettel y Red Bull por su victoria del campeonato del mundo hoy y también hacemos la promesa de que estamos trabajando mucho para luchar duro contra ellos en 2014.”
Eric Boullier, Lotus
“Una gran enhorabuena a Sebastian. Ha demostrado a lo largo de los últimos años que es un gran campeón.”
Sergio Pérez, McLaren
“Ha necesitado un fin de semana perfecto para subir a lo más alto. La pole, una carrera perfecta, una estrategia perfecta, todo perfecto. Seb ha sido increíblemente regular y ha sido el mejor. Ha ganado con un coche dominante pero también ha ganado con coches que se suponían incapaces de ganar carreras durante los últimos cuatro años.”
Mark Webber, Infiniti Red Bull Racing
“Quiero felicitar a Sebastian porque se merece todo lo que ha conseguido hasta ahora. Estoy muy contento por él porque es un gran piloto y muy buen tío. Desde hoy su nombre aparecerá al lado de lo mejores pilotos de la historia de Fórmula Uno.”
Felipe Massa, Ferrari.
“Felicidades para Seb por ganar su cuarto título mundial. Es impresionante sobre todo haber ganado cuatro consecutivos.”
Jenson Button, McLaren
“Sebastian ha sido el hombre a batir durante los últimos cuatro años. Nuestro objetivo era ganarle pero eso realmenteno ha funcionado. El año que viene nuestro objetivo será ganar cualquiera que sea nuestro rival más feroz.”
Nico Rosberg, Mercedes
“Felicidades a Sebastian y Red Bull por sus cuatro dobles títulos mundiales consecutivos: una prueba que ha demostrado su capacidad en todas las áreas durante este año.”
Paul Hembery, Pireli Motorsport Director
“Estoy encantado de ver a Sebastian Vettel ganar el título hoy. Es un gran piloto y ha tenido algunas de sus victorias más destacadas este año, algunas de las mejores de su carrera. Singapur fue una de estas, luchó durante toda la carrera pero lo hizo que pareciese sencillo, sin duda una marca de un gran campeón.”
Alain Prost, tetracampeón del mucho de Fórmula Uno.
De fiesta con Sebastian Vettel: un repaso a las espectacular celebración del campeonato en la India.
Vettel, tras quemar goma para celebrar el título
Sebastian Vettel hizo las delicias del público quemando goma en una serie de trompos con los que festejaría su cuarto título del Mundial de Pilotos, delante del graderío principal del circuito.
Sebastian Vettel, de nuevo en lo más alto
Con el título ya en el bolsillo de Sebastian Vettel, en esta sexta victoria consecutiva el champán aún sabía mejor.
Christian Horner y Sebastian Vettel
El jefe del equipo Infiniti Red Bull Racing Christian Horner ha sido testigo de toda la carrera deportiva de Sebastian Vettel, desde el equipo Red Bull Junior hasta convertirse en uno de los pilotos más destacados en la historia de la Fórmula 1.
Abrazo en grupo: Sebastian Vettel, Newey y Horner
Adrian Newey, director técnico, y Christian Horner, jefe de equipo, han sido dos pilares fundamentales para el éxito de Sebastian Vettel, así que los tres celebraron el nuevo título con un abrazo en grupo. Un día inolvidable en la India.
El Red Bull Racing celebra el cuarto doblete
No solo había que festejar el Mundial de Pilotos: la victoria de Sebastian Vettel en el GP de India también adjudicaba matemáticamente el título de Constructores, una vez más, al equipo Infiniti Red Bull Racing.
Los cuatro fantásticos: Vettel se une al club
Sebastian Vettel se une al club de tetracampeones mundiales de Fórmula 1. Un grupo muy exclusivo, donde solamente le acompañan Juan Manuel Fangio, Alain Prost y Michael Schumacher.
El hombre y la máquina: Vettel y el RB9
Sebastian Vettel rinde honores al fabuloso Red Bull Racing RB9, el bólido que le ha llevado hasta su cuarto título consecutivo del Mundial de Pilotos tras ganar el GP de la India.
Otro trofeo para Vettel, sellado con un beso
Sebastian Vettel celebró su tercer triunfo en el Gran Premio de la India, con el que suma ya 36 victorias en grandes premios y alcanza los 59 podios, un palmarés que no para de crecer.
Vettel se deja llevar por la emoción del campeón
Ya había vencido en otras nueve carreras esta temporada, pero la décima seria la victoria más dulce, ya que le aseguraba el cuarto título mundial consecutivo, a falta de tres grandes premios todavía para cerrar el año.
La hora del champán, con Vettel de celebración
Los integrantes del equipo Infiniti Red Bull Racing disfrutan del momento mientras Vettel les rocía de champán, para festejar su cuarto doblete consecutivo: campeones del Mundial de Pilotos y el de Constructores.
Sebastian Vettel: entrevista al campeón del mundo
Entrevista exclusiva con Sebastian Vettel, el tetracampeón del mundo de F1 más joven de la historia.
Hemos estado con el gran Sebastian Vettel nada más proclamarse campeón del mundo de F1 2013 y aquí tenéis esta entrevista en exclusiva.
Redbull.com: Sebastian, felicidades por tu cuarto título. Cuando has bajado del coche, te has arrodillado y rendido ante él. ¿Ha sido tan bueno?
Sebastian Vettel: "Es muy especial. Quería agradecer a todo el equipo y toda la gente que está detrás de nosotros. No ha sido una temporada fácil aunque la gente de fuera piense que lo hemos tenido en nuestras manos desde hace tiempo."
"Ha sido una temporada muy difícil personalmente para mí. Recibir abucheos aunque no hayas hecho nada malo, superarlo, demostrar sobre la pista y finalmente ganar ese reconocimiento que todos los pilotos buscamos… Me enorgullezco de unirme a gente como Prost, Fangio y Schumacher. Es increíble."
"Arrodillarme ha sido un reconocimiento al trabajo del equipo. Al final del día es un trabajo de equipo."
RB: Ha habido algunas lágrimas antes de la ceremonia de entrega de premios. ¿Ha sido este título particularmente emocional?
SV: "Cruzar la línea de meta y de repente sentirme feliz ha sido una sensación rara porque vas a tu ritmo, sabes lo que estás haciendo pero llevas una cierta rutina... Creo que me va a llevar tiempo asimilar lo que ha sucedido."
RB: Has hablado de los abucheos que recibiste en unos momentos determinados de la temporada. ¿Crees que ésta es la mejor respuesta?
SV: "Para ser sincero, no culpo a la gente que me abucheó. Si voy a un campo de fútbol, animo al equipo local. Cuando el equipo visitante marca un gol, el tío que ha metido el gol… ¡no le aprecias por ser un buen jugador!"
"Después de Singapur un tío que estaba entre el público y que me abucheó se disculpó. Pero somos todos apasionados del deporte y si alguien es un fanático de Ferrari, no le gustará que otros ganen. Pero no lo soy, no conozco la palabra nachtragend (resentimiento)."
RB: Te acabas de unir a la ilustre lista de los tres tetracampeones del mundo. ¿Cómo te sientes?
SV: "Es difícil de entender. Fangio se llevó cinco títulos, todo el mundo le consideró como el mejor piloto de todos los tiempos. Entonces llegó Michael Schumacher más tarde. Sí, tenía un coche dominante, pero él lo creó en Ferrari. Es increíble que un tío consiguiese más títulos que Fangio. Unirse a gente como Michael, Fangio y Prost, es muy difícil de verlo en perspectiva. Soy demasiado joven para entender lo que significa. Un día tendré 60 años y entonces lo entenderé, pero para entonces a nadie le importará. Eso creo."
RB: Antes de venir aquí estabas al teléfono.
SV: "Sí, hablaba con mis padres y mi hermano. Me han dado la enhorabuena. Les he dicho que les quería mucho, gracias. Ha habido mucha gente apoyándome y, sin duda, mi familia ha jugado un gran papel."
RB: Aún quedan tres carreras, pero ¿ya tienes ganas de que llegue 2014? Nuevas reglas, nuevos coches…
SV: "Creo que equipos como Mercedes o Ferrari han pasado mucho tiempo pensando en nuevas ideas. Es un coche nuevo, un motor nuevo, así que va a ser un cambio drástico. Empezamos con las pruebas en enero. Este invierno va a ser más corto que los demás".
Sebastian Vettel: fotos del tetracampeón más joven
Disfruta del resumen fotográfico de la increíble carrera de Sebastian Vettel, cuatro veces campeón.
El primer mundial... Sebastian Vettel en 2010
Tras dejar escapar el título en 2009, Sebastian Vettel se resarció en 2010, cuando logró alzarse como campeón en un final de infarto, superando contra pronóstico a Fernando Alonso, por tan solo cuatro puntos.
Increíble: lágrimas de Vettel campeón de F1 2010
El primer Campeonato del Mundo supuso demasiadas emociones para Sebastian Vettel. Llegó al Gran Premio de Abu Dhabi 2010 con muy pocas opciones, ni él mismo se esperaba terminar ganando.
Bienvenida al héroe Vettel en Heppenheim en 2010
Tras lograr el título de 2010, Sebastian Vettel volvió a casa, a Heppenheim, donde le recibieron como a un héroe. Era el primer alemán en ganar el Mundial de F1 después del mítico Michael Schumacher.
El dedo de la victoria de Sebastian Vettel
El famoso gesto del dedo para celebrar las victorias se nos hizo familiar en 2011, cuando Sebastian Vettel arrasó y logró nada menos que once victorias, que le brindarían un nuevo título mundial.
N°1 en 2011: Ecclestone lo celebra con Vettel
Sebastian Vettel celebra una victoria más en la F1 con su jefazo, Bernie Ecclestone. En 2011, Vettel acabó con una ventaja desmesurada sobre el rival más próximo: 122 puntos por delante de Jenson Button.
Rocky y Sebastian Vettel III en 2012
Sebastian Vettel festeja su tercer título con el ingeniero de carrera de Red Bull Racing Guillaume "Rocky" Rocquelin.
El tres, ese número mágico para Sebastian Vettel
El tercer título de Sebastian Vettel fue mucho más difícil que el segundo. A mitad de temporada tenía 40 puntos de desventaja respecto a Fernando Alonso, que tuvo que recuperar para proclamarse campeón.
Sebastian Vettel en 2012, el tricampeón más joven
En el Gran Premio de Brasil 2012, Sebastian Vettel rompió el récord que ostentaba Ayrton Senna y se proclamó el tricampeón más joven de la F1, tras un final de temporada llena de tensión y nervios.
Red Bull Racing Team, un equipo ganador
Sebastian Vettel celebra el título con quienes lo han hecho posible. Además de tres títulos del Mundial de Pilotos, Red Bull Racing también ganó tres títulos de Constructores consecutivos.
Chris Horner y Sebastian Vettel en Bahréin 2013
La segunda victoria del año de Vettel en Bahréin le podría en cabeza del Mundial de 2013, a pesar de la presión de Kimi Räikkönen, Fernando Alonso y Lewis Hamilton.
Victoria en casa, ¡por fin!
Vettel había ganado muchas carreras, pero nunca había vencido en Alemania hasta este año, en Nürburgring. A pesar de tener problemas con el KERS, se aferró al triunfo y se lo arrebató a Kimi Räikkönen, para festejarlo en casa.
Fin de la maldición del GP de Alemania en 2013
Nunca antes le había sonreído la suerte en el Gran Premio de Alemania, pero en 2013 Sebastian Vettel puso fin a esa maldición en Nurburgring.
¡Bravissimo! Victoria de Vettel en Monza
Otra victoria en Italia acercó un paso más a Sebastian Vettel a su cuarto título mundial. El Gran Premio de Italia siempre es especial para Sebastian, ya que fue en este trazado donde estrenó su casillero de victorias, en 2008.
Cuarta victoria consecutiva de Vettel en Corea
La cuarta victoria seguida de Sebastian Vettel, 100 puntos de 100 posibles, dejaba muy despejado el panorama: el cuarto campeonato de Fórmula1 era ya cuestión de tiempo.
Pole y victoria de Vettel en el GP de India
La victoria saliendo desde la pole en el Gran Premio de India, alza a Sebastian Vettel al grupo de los tetracampeones del mundo de Fórmula 1 junto a Michael Schumacher, Alain Prost y Juan Manuel Fangio.
Las estadísticas de Sebastian Vettel
Un análisis a las cifras clave de la meteórica carrera deportiva de Sebastian Vettel, un prodigio.
Con su victoria en el Gran Premio de la India 2013, Sebastian Vettel entra al Olimpo de las leyendas de la Fórmula 1, tras haber conquistado el Mundial de Pilotos en cuatro ocasiones consecutivas. El Circuito internacional de Buddh fue testigo de una celebración por partida doble de Infiniti Red Bull Racing, que se coronó también por cuarta vez como Campeón de Constructores.
Ahora Sebastian ya se puede codear con los más grandes de toda la historia: Juan Manuel Fangio, Alain Prost y Michael Schumacher. Entretanto, los éxitos de la escudería Infiniti Red Bull Racing sientan las bases de un legado sobre el que los amantes del motor hablarán aún dentro de muchos años.
Las siguientes estadísticas revelan el alcance de los éxitos de Vettel, del equipo y de su legión de seguidores repartidos por todo el mundo.
El Libro de los Récords de Sebastian Vettel
Vettel fijó dos nuevos récords en su debut como piloto de pruebas en el Gran Premio de Turquía de 2006. Marcó la vuelta rápida del día y se convirtió en el piloto más joven en lograrlo, y también se convirtió en el piloto más joven en recibir una multa de la FIA, por superar el límite de velocidad en el pitlane.
Vettel compitió por primera vez en la Fórmula 1 en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2007. Esa fue la primera de las 117 carreras en que ha tomado parte (26 antes de fichar por Red Bull Racing, 91 ya con su nueva escudería) y también batió allí un récord, puesto que con 19 años se proclamaría el piloto más joven en puntuar en el campeonato.
36 victorias (35 para Red Bull Racing, una para Toro Rosso)
59 podios (incluidas las victorias)
Entre la colección de 43 poles que ha firmado están las 15 que consiguió en la temporada de 2011. Dicha cifra sigue siendo el récord de poles en una temporada por el mismo piloto. Ese mismo año aún batiría un récord más, al dar 739 vueltas en cabeza, más que nadie antes.
21 vueltas rápidas
1379 puntos
Los cuatro títulos del Mundial de Pilotos (2010, 2011, 2012, 2013) le aúpan a Juan Manuel Fangio y Michael Schumacher, los únicos pilotos que han conseguido vencer en cuatro mundiales seguidos. El piloto de Infiniti Red Bull Racing es el tetracampeón más joven de la historia.
El Libro de los Récords de Infiniti Red Bull Racing
La temporada 2013 de Fórmula 1 es el noveno año de Red Bull Racing en esta competición. Su primer Mundial de Constructores lo conquistó en 2010 y posteriormente ha retenido el título, repitiendo victoria en 2011, 2012 y 2013.
Se convierte así en la tercera escudería capaz de ganar cuatro títulos del Mundial de Constructores consecutivos y se une al club de McLaren (88, 89, 90, 91) y Ferrari (99, 00, 01, 02, 03, 04).
Para cerrar estas cifras ha sumado 44 victorias en carreras, desde la última de Sebastian Vettel en India hasta la primera, en el GP de China de 2009. Sus monoplazas han terminado en 98 ocasiones en el podio.
54 poles
2334,5 puntos
Los Mundiales de Constructores de 2010, 2011, 2012 y 2013, junto con los cuatro títulos mundiales de Sebastian arrojan un total de ocho títulos mundiales conquistados por el equipo.
Y un detalle más: con su triunfo en la India, Vettel suma 322 puntos en el Campeonato de Pilotos.Su rival más próximo en la clasificación de Constructores es Mercedes, que adelanta a Ferrari con 313 puntos.
Cuartetos de leyenda: Los campeonísimos de la F1
Con su título de 2013, Sebastian Vettel se une al exclusivo club de los tetracampeones.
Tan solo otros tres pilotos han ganado tantos campeonatos como Sebastian Vettel: Juan Manuel Fangio, Alain Prost y Michael Schumacher. De ellos, solamente Fangio y Schumacher lograron sus títulos de forma consecutiva. ¿Quieres saber cómo lo lograron?
Juan Manuel Fangio – 1956
Fangio había ganado los títulos de 1954 y 1955 al volante de un Mercedes, cuyo modelo W196 dominaba la competición. Pero a finales de 1955, la marca alemana abandonó la Fórmula 1 y el maestro se buscó otra máquina. Eligió a Ferrari, que había heredado el chasis D50 del equipo Lancia, el cual había cesado su actividad debido a problemas financieros y al fallecimiento de Alberto Ascari en 1955.
Fangio ganó en la sexta y séptima carreras, en Silverstone y Nürburgring, pero su compañero en Ferrari Peter Collins y el Maserati de Stirling Moss también sumaban dos triunfos. Así que la carrera final sería la que decidiese el título. Fangio era, con mucho, el favorito, ya que partía con ocho puntos de ventaja sobre Collins y ese era, precisamente, el botín para el ganador. Para que Collins se alzase con el título necesitaba ganar, marcar la vuelta rápida (lo que le otorgaría un punto adicional) y esperar a que Fangio no terminase la carrera.
Por unos momentos la hazaña pareció posible, ya que Fangio tuvo que retirarse ante la rotura de un brazo de la dirección. Sin embargo, Fangio, en un acto de deportividad absolutamente inolvidable, le cedió su monoplaza a Fangio durante una parada en el taller, para que el argentino acabase la carrera y lograse su cuarto trofeo como campeón de la F1.
Alain Prost – 1993
Tras salir de Ferrari en 1991, Prost se tomó un año sabático, hasta que Frank Williams le tentó y lo convenció para regresar en 1993 a los circuitos.
Armado con un coche repleto de todos los dispositivos electrónicos que pudieron diseñar en Williams (suspensión activa, control de tracción, etc.) y un motor Renault bastante más potente que el resto de los rivales, Prost entró en liza. Aunque Senna le comió el terreno en un principio, pronto empezaría a encadenar victorias.
Entre el cuarto GP, disputado en Ímola, y el décimo, en Hockenheim, todos los trofeos de ganador salvo uno fueron a parar a sus vitrinas. En Mónaco la victoria fue para Senna. Sin embargo, Hill impidió que Senna recortase diferencias al estrenar su casillero de victorias en Hungría, para después añadirle las de Spa y Monza.
Con eso era suficiente, Prost ya tenía el colchón de seguridad que necesitaba. Al llegar al GP de Portugal, anunció que se retiraría de los circuitos a final de temporada. Luego se subió al coche tranquilamente, acabó segundo y se aseguró su cuarto título mundial.
Michael Schumacher – 2001
Tras romper en el año 2000 el maleficio que había atenazado a Ferrari durante 21 años de sequía y le había impedido lograr el Campeonato de Pilotos, Michael Schumacher encaró la temporada 2001 con la moral altísima. A su espalda estaba un equipo de lujo: Ross Brawn como director técnico, Rory Byrne como diseñador y Paolo Martinelli como gurú de los motores. Ellos pusieron en sus manos el F2001, un monoplaza capaz de satisfacer los deseos más atrevidos del alemán.
Schumacher dominó la temporada a placer, como un tirano, hasta acumular nueve triunfos (Australia, Malasia, España, Mónaco, Europa, Francia, Hungría, Bélgica y Japón) y cinco segundos puestos. Ganó el campeonato por nada menos que 58 puntos de ventaja sobre David Coulthard y su McLaren, todo un récord para la época. El control de Schumacher sobre el campeonato era tan férreo que se proclamó campeón matemáticamente en Hungría, en la decimotercera carrera, cuando todavía quedaban otras cuatro por disputar.
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