Toyota Prius C&A Custom
Un Prius no puede ser deportivo. Y no lo decimos con segundas o porque queramos meternos con él, sino porque su propia concepción le impide hacer otra cosa que no sea desplazarse del punto A al punto B manteniendo unos consumos reducidos y la cabeza bien alta. Por eso, cuando alguien intenta deportivizarlo, los resultados son más veces que no perturbadores, como este retoño fruto del affaire entre el híbrido de Toyota y el Lamborghini Reventón. Sus responsables son la gente de C&A, firma que ha rebajado su suspensión con un kit TIEN (10 cm menos delante y 15 detrás), instalado nuevas llantas de 18", y emplastado un kit de carrocería que haría despertar a Optimus Prime cubierto en sudor. SEMA en estado puro.
Imágenes:
Primero antes de comentar:
- Este usuario existe pero es que el nombre es de 100% números y taringa no lo procesa.
Bueno espero que les halla gustado este Toyota Prius con más carrocería que pintura, Agradecer no cuesta nada , Que no se les olvide comentar
Un Prius no puede ser deportivo. Y no lo decimos con segundas o porque queramos meternos con él, sino porque su propia concepción le impide hacer otra cosa que no sea desplazarse del punto A al punto B manteniendo unos consumos reducidos y la cabeza bien alta. Por eso, cuando alguien intenta deportivizarlo, los resultados son más veces que no perturbadores, como este retoño fruto del affaire entre el híbrido de Toyota y el Lamborghini Reventón. Sus responsables son la gente de C&A, firma que ha rebajado su suspensión con un kit TIEN (10 cm menos delante y 15 detrás), instalado nuevas llantas de 18", y emplastado un kit de carrocería que haría despertar a Optimus Prime cubierto en sudor. SEMA en estado puro.
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Bueno espero que les halla gustado este Toyota Prius con más carrocería que pintura, Agradecer no cuesta nada , Que no se les olvide comentar
