Bueno, les dejo el video con la declaración de Oreste, dónde nos cuenta como, probando los Torino de competición, encuentran un linyera que sabía más de mecánica que todos juntos jaja!
De yapa, un poco de info de los tres Torinos preparados por Berta:
Un hito importante en su historia ocurrió en agosto de 1969: la participación en la carrera internacional denominada «Las 84 horas de Nürburgring», en Alemania. La delegación fue presidida por Juan Manuel Fangio, con la coordinación de Tibor Teleki y Carlos Lobosco. Los motores fueron elaborados por el ingeniero Lepper y la asistencia en pista queda a cargo de Oreste Berta.
Participaron tres coupé 380W conducidos por:
1.Luis Di Palma, Oscar "Cacho" Fangio y Carmelo Galbato.
2.Enrique Rodríguez Canedo, Jorge Cupeiro y Gastón Perkins
3.Larry, Eduardo Coppello, Oscar Mauricio Franco.
Si bien no ganó ese evento por una infracción al reglamento, su actuación como el vehículo que más vueltas realizó en el difícil trazado se considera una epopeya en el automovilismo de Argentina.
Fuente de la información
Y algunas fotos:
Y por último les dejo una foto tomada por mi, en la carrera del 09/07/11 de la A.A.A.S. No se si es una réplica, o el modelo original del que habla Berta en el video, si alguien lo sabe que avise:
Saludos!
De yapa, un poco de info de los tres Torinos preparados por Berta:
Un hito importante en su historia ocurrió en agosto de 1969: la participación en la carrera internacional denominada «Las 84 horas de Nürburgring», en Alemania. La delegación fue presidida por Juan Manuel Fangio, con la coordinación de Tibor Teleki y Carlos Lobosco. Los motores fueron elaborados por el ingeniero Lepper y la asistencia en pista queda a cargo de Oreste Berta.
Participaron tres coupé 380W conducidos por:
1.Luis Di Palma, Oscar "Cacho" Fangio y Carmelo Galbato.
2.Enrique Rodríguez Canedo, Jorge Cupeiro y Gastón Perkins
3.Larry, Eduardo Coppello, Oscar Mauricio Franco.
Si bien no ganó ese evento por una infracción al reglamento, su actuación como el vehículo que más vueltas realizó en el difícil trazado se considera una epopeya en el automovilismo de Argentina.
Fuente de la información
Y algunas fotos:
Y por último les dejo una foto tomada por mi, en la carrera del 09/07/11 de la A.A.A.S. No se si es una réplica, o el modelo original del que habla Berta en el video, si alguien lo sabe que avise:
Saludos!
