Re acondicione mi rastrojero [la camioneta argentina ]

                                                 ahora mi modelo segunda genereacion 
Finalmente, en el año  1968  el Rastrojero sufrió un rediseño total en su carrocería. El nuevo modelo ahora tomaba el aspecto de un vehículo más duro que el anterior. Su diseño presentaba una carrocería fabricada totalmente en acero, en la cual la cabina y la caja estaban unidas en un solo cuerpo. Sin embargo, también hubo modelos que presentaron cajas de madera estructurada. Además de su estética, en lo que a su mecánica se refería también habían novedades. El nuevo modelo venía equipado con un motor Indenor XD 4.88 gasolero de origen  Peugeot , equipado a una caja de cambios de 4 velocidades. A pesar de este cambio de motor,  Borgward  siguió proveyendo cajas de cambio.
Sin embargo, a pesar de varios intentos por parte del Ministerio de Aeronáutica y luego del de Defensa por detener su producción, el Rastrojero continuó en su línea de montaje. Los ingenieros, técnicos y empleados de la fábrica no premitieron que eso suceda, garantizando su producción hasta  1979 . Durante este tiempo, la evolución del modelo estuvo muy frenada a causa de estos intentos de cortar su producción, aunque a pesar de ello, fue significativa la evolución de su planta de poder, comenzando por aquel motor naftero de 65 CV, pasando por el Diésel Borgward de 42 CV y terminando con el Diésel Indenor de 60 CV.
También, la fábrica en ese entonces había sacado a la venta diferentes modelos diseñados sobre la base del Rastrojero, entre los que se destacaban un camión frontal similar a un modelo IKA, un furgón basado en este camión, y el  Rastrojero Conosur , un automóvil diseñado a partir de la segunda generación del Rastrojero y que fue destinado exclusivamente para ser empleado en las flotas de taxis.
En el  Combate de Manchalá , los guerrilleros  argentinos  del  Ejército Revolucionario del Pueblo  utilizaron este modelo como parte de su pequeña columna de transporte y logística. 3
Finalmente y por disposición del Gobierno del  Proceso de Reorganización Nacional  que imperaba en  Argentina , la producción del Rastrojero y de todos sus derivados fue suspendida el  22 de mayo  de  1979 .