Dado que el nuevo Squadra Corse tomó su inspiración de un auto de carreras, esperábamos ver algunos de los elementos utilizados en el coche Super Trofeo. Estos elementos incluyen un enorme alerón trasero que asegura una carga aerodinámica óptima, una capucha desmontable con un sistema de liberación rápida. Ambos elementos están hechos de fibra de carbono y ayudar a asegurar un peso de tan sólo 2,954 libras - 154 libras menos que un estándar de Gallardo LP 560-4 .
El nuevo Gallardo Squadra Corse se distingue además por una franja calcomanía que recorre la falda que está pintado de verde, blanco y rojo - los colores de la bandera italiana.
Los clientes pueden elegir entre cuatro colores exteriores en mercados distintos de los EE.UU.: Giallo Midas (amarillo), Bianco monocerus (blanco), Grigio Talaso (gris) y en Rosso Marte (rojo). La capa base se combina con un alerón trasero en negro mate con contrastes en color de la carrocería. En los EE.UU., sin embargo, Lambo será sólo ofrecen el color exterior Giallo Midas.
El nuevo Gallardo Squadra Corse se distingue además por una franja calcomanía que recorre la falda que está pintado de verde, blanco y rojo - los colores de la bandera italiana.
Los clientes pueden elegir entre cuatro colores exteriores en mercados distintos de los EE.UU.: Giallo Midas (amarillo), Bianco monocerus (blanco), Grigio Talaso (gris) y en Rosso Marte (rojo). La capa base se combina con un alerón trasero en negro mate con contrastes en color de la carrocería. En los EE.UU., sin embargo, Lambo será sólo ofrecen el color exterior Giallo Midas.
Para el interior, Lamborghini ha optado por una combinación de fibra de carbono y Alcantara. La fibra de carbono ve usar en los paneles de las puertas, los asientos de carreras y la tapa de la consola central, mientras que Lambo utiliza Alcantara para el salpicadero, el panel central del cojín del asiento y el respaldo.
Inserciones de fibra de carbono también aparecen en el marco del freno de mano, el medio de la consola central, el borde inferior de la rueda de dirección, el ajuste alrededor de los principales y secundarias paneles de instrumentos, los tiradores de las puertas, y el mango de la guantera.
Inserciones de fibra de carbono también aparecen en el marco del freno de mano, el medio de la consola central, el borde inferior de la rueda de dirección, el ajuste alrededor de los principales y secundarias paneles de instrumentos, los tiradores de las puertas, y el mango de la guantera.
Bajo el capó, el nuevo Gallardo LP 570-4 Squadra Corse conserva el mismo motor V-10 usado en el coche de carreras Gallardo Super Trofeo. Este motor genera una potencia de 570 caballos de fuerza a 8.000 rpm - 10 caballos de fuerza más que la base Gallardo - y sprints el nuevo superdeportivo a 60 mph en sólo 3,4 segundos a 124 mph en sólo 10,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 198 mph.
Al igual que en el auto de carreras, en la Squadra Corse los compañeros del motor a una transmisión de seis velocidades e-gear automatizado operado por levas en el volante y envía la potencia a las cuatro ruedas a través de Lamborghini nuevo sistema de tracción total.
El nuevo Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse se sentará en un conjunto de llantas forjadas de 19 pulgadas pintadas en negro de alto brillo. Lambo añadió en un conjunto de pinzas de freno pintadas en rojo, negro o amarillo. La Squadra Corse viene de serie con un sistema de frenos cerámicos de carbono.