Historia
El Rally Dakar [pronunciado ráli dakár] (anteriormente Rally París-Dakar) es una competición anual de rally raid disputada durante las primeras semanas de enero, considerada como uno de los rallies más duros del mundo. Hasta 2008, durante el tiempo que duraba la prueba, llevaba a los corredores desde alguna ciudad europea, hasta la ciudad de Dakar, Senegal. Durante muchos años partió de París, pero desde 1995 ha ido cambiando su lugar de inicio por otras ciudades europeas (Granada, Lisboa), fundamentalmente por motivos publicitarios o políticos, ya que la verdadera competición no comenzaba hasta que se entraba en el continente africano. Asimismo, el final de la prueba tampoco ha sido siempre Dakar. En 1992, la carrera atravesó el continente africano al completo, para terminar en Ciudad del Cabo. En 2000 y 2003 la carrera finalizó en Egipto, en las ciudades de El Cairo y Sharm el-Sheij, respectivamente. Desde 2009, debido a que en 2008 fue suspendido por recomendación del gobierno francés por posibles atentados terroristas, el rally se desarrolla entre los países sudamericanos de Argentina y Chile.
Las cuatro categorías participantes son automóviles, camiones, motocicletas y cuatriciclos. El terreno varía considerablemente, atravesando zonas de arena, rocas, barro y vegetación.
La inscripción en la prueba es abierta, lo cual la convierte en la carrera idónea para amantes de la aventura. La participación de competidores aficionados llega con frecuencia al 80% de los inscritos.
La prueba fue fundada en 1979, después de que el piloto Thierry Sabine se perdiera en el desierto y considerase su experiencia digna de ser reproducida en una competencia. Lo que empezó como una aventura en estado puro, sin apenas organización, ha evolucionado hasta convertirse en un gran despliegue tecnológico, con más de dos mil personas implicadas entre organización, participantes y asistencia.
El trazado de la carrera ha cambiado a lo largo de los años, tanto el inicio como el final, a causa de diversos motivos. Hasta 1994, la carrera fue fiel a la ruta original, siendo París el inicio y Dakar el final. Precisamente en 1994, la carrera varió y, una vez en Dakar, se regresaba de nuevo a París. Debido a problemas con el alcalde de París, el final tuvo que ser cambiado, de los Campos Elíseos a Eurodisney. A partir de entonces, el lugar de inicio de la carrera ha ido cambiando entre distintas ciudades europeas, como Granada, Marsella, Barcelona o Lisboa.
Uno de los camiones de asistencia del Dakar 2004.
La ruta en el continente africano también se ha visto modificado en multitud de ocasiones por problemas políticos, en ocasiones derivados de acciones de guerrilla o guerras civiles. En 2008, la competición fue suspendida por completo a causa de las amenazas terroristas1 al paso del rally por Mauritania. A consecuencia del incidente, la organización decidió que la siguiente edición se disputaría en Sudamérica, pasando por sectores pertenecientes a la Argentina y Chile, comenzando y terminando en Buenos Aires. En ese recorrido se atraviesa una amplia variedad de terrenos, incluyendo la llanura pampeana, la Patagonia argentina o el Desierto de Atacama en Chile. En 2010, la carrera vuelve a Sudamérica, con un recorrido del Rally Dakar 2010 que contiene 7 etapas en Argentina y 7 en Chile, con largada y llegada en Buenos Aires. La edición 2011 también se volverá a realizar en Argentina Chile saliendo de Buenos Aries, pero esta vez yendo a la zona del noroeste argentino y norte chileno y regresar a la Capital argentina.2
Asimismo, la suspensión de la prueba, conllevó al adelanto de la primera edición del Rally de Europa Central,3 primera prueba bajo la certificación Dakar Series. Está previsto que se otorgue dicha certificación a otras competiciones de rally raid que reúnan las condiciones necesarias a nivel de organización, seguridad y publicidad.
Recorrido 2011
Fotos (propias)
Motos
Corredor: DESPRES CYRIL (FRA)
Marca: KTM
MODELO:450 RALLY REPLICA FACTORY
Corredor:LOPEZ CONTARDO FRANCISCO (CHL)
Marca: APRILIA
Modelo RXV 450 TUAREG
CorredorELLICER JOSE MANUEL (ESP)
Marca:YAMAHA
Modelo WR 450 F
Corredor: DE AZEVEDO JEAN (BRA)
Marca: KTM
Modelo 690 RALLYE
Corredor: DABROWSKI MAREK (POL)
Marca: KTM
Modelo: 690 RALLY REPLICA
Corredor: SAGHMEISTER GABOR (SRB)
Marca : KTM
Modelo : RALLY 690 FACTORY REPLICA
Corredor: CODY QUINN ALEXIS (USA)
Marca :HONDA
Modelo: CRF450 X
Corredor: FARIA RUBEN (PRT)
Marca: KTM
Modelo: 450 RALLY REPLICA FACTORY
Corredor: SVITKO STEFAN (SVK)
Marca: KTM
Modelo: RALLY
Corredora: POL GESINA MARIA (NLD) (ES MUJER )
Marca: HONDA
Modelo: CRF 450 X
Corredor: JAKES IVAN (SVK)
Marca: YAMAHA
Modelo: WR 450 F
Corredor: BONNET PIERRICK (FRA)
Marca: KTM
Modelo: 660
Corredor: CALIFANO CHRISTIAN (FRA)
Marca: KTM
Modelo: 690 RALLY
Corredor: BUTUZA MARCEL (ROU)
Marca: KTM
Modelo: 690 RALLY
Corredor: FARRES GUELL GERARD (ESP)
Marca: APRILIA
Modelo: RXV 450 TUAREG
Corredor: GYENES EMANUEL (ROU)
Marca: KTM
Modelo: 690 RALLY
Corredor: HAN BAOHUA (CHN)
Marca: JINCHENG
Modelo: JC 450 Y
Corredor: SANTOS MARCELO JOSÉ (ARG)
Marca: HONDA
Modelo: CRF450X
Cuadriciclos
Corredor: SONIK RAFAL (POL)
Marca: YAMAHA
Modelo: RAPTOR 700
Corredor: HALPERN SEBASTIAN (ARG)
Modelo: YAMAHA
Marca: RAPTOR 700
Pd:en la segunda foto se nota un casco rosa (es una chica)
Corredor: MACHACEK JOSEF (CZE)
Marca: YAMAHA
Modelo: RAPTOR 900
Nose quien es porque no veo el numero :S
Corredores :
272:RAMIREZ RODRIGO (CHL) Marca: CAN-AM Modelo: RENEGADE 800 XXC
268: LOPEZ BALART FRANCISCO (CHL)Marca: CAN-AM Modelo: RENEGADE 800
281:BLANGINO JOSÉ ANTONIO (ARG) Marca: CAN-AM Modelo : RENEGADE 800
Autos
Corredor: SAINZ CARLOS (ESP) CRUZ LUCAS (ESP)
Marca: VOLKSWAGEN
Modelo : RACE TOUAREG 3
no se ve el numero por lo cual nose quien es
Corredor: MILLER MARK (USA) PITCHFORD RALPH (ZAF)
Marca: VOLKSWAGEN
Modelo: RACE TOUAREG 3
Corredor: TERRANOVA ORLANDO (ARG) PALMEIRO FILIPE (PRT)
Marca: BMW
Modelo: X3 CC
Corredor: HOLOWCZYC KRZYSZTOF (POL) FORTIN JEAN-MARC (BEL)
Marca: BMW
Modelo: X3 CC
Corredor CHICHERIT GUERLAIN (FRA) PÉRIN MICHEL (FRA)
Marca: MINI
Modelo: COUNTRYMAN
Corredor: VAN DEIJNE TONNIE (NLD) SNIJDERS MARCEL (NLD)
Marca: MITSUBISHI
Modelo: PAJERO MPR 13
CorredorTHOMASSE PASCAL (FRA) LARROQUE PASCAL (FRA)
Marca: BUGGY MD
Modelo: OPTIMUS
no ve el numero pero les dejo la foto
Corredor:GORDON ROBBY (USA) WALCH KELLON (USA)
Marca: HUMMER
Modelo: H3
Corredor: DESLANDES DAVID (FRA) BROUSSE ALAIN (FRA)
Marca: NISSAN
Modelo: PATHFINDER
Corredor: MACHADO DE OLIVEIRA CARLOS (ANGO) TREJEIRA CORTICADAS RICARDO (PRT)
Marca: NISSAN
Modelo: PICK UP
les dejo esta foto sin los datos
Corredor: AUDAS ROGER (FRA) LENEVEU GUY (FRA)
Marca: MITSUBISHI
Modelo: PAJERO
No veo el numero por eso no pongo los datos
Corredor: KOOLEN KEES (NLD)
Marca: HYUNDAI
Modelo: EXEL 1.3 GS
Camiones
Camiones chinos
Camion oficial de red bull
Sin datos...
Corredores: STAM TEUN (NLD) BEEFTINK EDDIE (NLD) BOGAART ROB (NLD)
Marca: MERCEDES BENZ
Modelo: AXOR 1833 AH
CorredoresE AZEVEDO ANDRÉ (BRA) MARTINEC JAROMIR (CZE) JUSTO MAYKEL (BRA)
Marca: TATRA
Modelo: 815
Corredores: ADUA JOSEPH (FRA) BUSOMS HERMS JOAQUIM (ESP) MARCO ALCAYNA FERRAN (ESP)
Marca: DAF
Modelo: CF 75
Corredores:OLIVERAS DAVID (ESP) CAMARA DANIEL (ESP) CAMARA ORDONEZ JESUS (ESP)
Marca: MERCEDES BENZ
Modelo: 1844 Ak
Corredores: MARDEEV ILGIZAR (RUS) DEMYANENKO VLADIMIR (RUS) MARDEEV AYRAT (RUS)
Marca: KAMAZ
Modelo: 4326
Corredores: VERSLUIS PIETER (NLD) VAN KRUIJDIJK PIETER (NLD) EUSER COR (NLD)
Marca: MAN
Modelo: 18.530
Corredores: ARDAVICHUS ARTUR (KAZ) BEREZOVSKIY DENIS (KAZ) ZHALIMBETOV ZHANAT (KAZ)
Marca: KAMAZ
Modelo: 4326
Video (propio)
Espero que lo disfruten... Porque me costo un BUEN RATO! en hacerlo
Comenten si les gusto
El Rally Dakar [pronunciado ráli dakár] (anteriormente Rally París-Dakar) es una competición anual de rally raid disputada durante las primeras semanas de enero, considerada como uno de los rallies más duros del mundo. Hasta 2008, durante el tiempo que duraba la prueba, llevaba a los corredores desde alguna ciudad europea, hasta la ciudad de Dakar, Senegal. Durante muchos años partió de París, pero desde 1995 ha ido cambiando su lugar de inicio por otras ciudades europeas (Granada, Lisboa), fundamentalmente por motivos publicitarios o políticos, ya que la verdadera competición no comenzaba hasta que se entraba en el continente africano. Asimismo, el final de la prueba tampoco ha sido siempre Dakar. En 1992, la carrera atravesó el continente africano al completo, para terminar en Ciudad del Cabo. En 2000 y 2003 la carrera finalizó en Egipto, en las ciudades de El Cairo y Sharm el-Sheij, respectivamente. Desde 2009, debido a que en 2008 fue suspendido por recomendación del gobierno francés por posibles atentados terroristas, el rally se desarrolla entre los países sudamericanos de Argentina y Chile.
Las cuatro categorías participantes son automóviles, camiones, motocicletas y cuatriciclos. El terreno varía considerablemente, atravesando zonas de arena, rocas, barro y vegetación.
La inscripción en la prueba es abierta, lo cual la convierte en la carrera idónea para amantes de la aventura. La participación de competidores aficionados llega con frecuencia al 80% de los inscritos.
La prueba fue fundada en 1979, después de que el piloto Thierry Sabine se perdiera en el desierto y considerase su experiencia digna de ser reproducida en una competencia. Lo que empezó como una aventura en estado puro, sin apenas organización, ha evolucionado hasta convertirse en un gran despliegue tecnológico, con más de dos mil personas implicadas entre organización, participantes y asistencia.
El trazado de la carrera ha cambiado a lo largo de los años, tanto el inicio como el final, a causa de diversos motivos. Hasta 1994, la carrera fue fiel a la ruta original, siendo París el inicio y Dakar el final. Precisamente en 1994, la carrera varió y, una vez en Dakar, se regresaba de nuevo a París. Debido a problemas con el alcalde de París, el final tuvo que ser cambiado, de los Campos Elíseos a Eurodisney. A partir de entonces, el lugar de inicio de la carrera ha ido cambiando entre distintas ciudades europeas, como Granada, Marsella, Barcelona o Lisboa.
Uno de los camiones de asistencia del Dakar 2004.
La ruta en el continente africano también se ha visto modificado en multitud de ocasiones por problemas políticos, en ocasiones derivados de acciones de guerrilla o guerras civiles. En 2008, la competición fue suspendida por completo a causa de las amenazas terroristas1 al paso del rally por Mauritania. A consecuencia del incidente, la organización decidió que la siguiente edición se disputaría en Sudamérica, pasando por sectores pertenecientes a la Argentina y Chile, comenzando y terminando en Buenos Aires. En ese recorrido se atraviesa una amplia variedad de terrenos, incluyendo la llanura pampeana, la Patagonia argentina o el Desierto de Atacama en Chile. En 2010, la carrera vuelve a Sudamérica, con un recorrido del Rally Dakar 2010 que contiene 7 etapas en Argentina y 7 en Chile, con largada y llegada en Buenos Aires. La edición 2011 también se volverá a realizar en Argentina Chile saliendo de Buenos Aries, pero esta vez yendo a la zona del noroeste argentino y norte chileno y regresar a la Capital argentina.2
Asimismo, la suspensión de la prueba, conllevó al adelanto de la primera edición del Rally de Europa Central,3 primera prueba bajo la certificación Dakar Series. Está previsto que se otorgue dicha certificación a otras competiciones de rally raid que reúnan las condiciones necesarias a nivel de organización, seguridad y publicidad.
Recorrido 2011
Fotos (propias)
Motos
Corredor: DESPRES CYRIL (FRA)
Marca: KTM
MODELO:450 RALLY REPLICA FACTORY
Corredor:LOPEZ CONTARDO FRANCISCO (CHL)
Marca: APRILIA
Modelo RXV 450 TUAREG
CorredorELLICER JOSE MANUEL (ESP)
Marca:YAMAHA
Modelo WR 450 F
Corredor: DE AZEVEDO JEAN (BRA)
Marca: KTM
Modelo 690 RALLYE
Corredor: DABROWSKI MAREK (POL)
Marca: KTM
Modelo: 690 RALLY REPLICA
Corredor: SAGHMEISTER GABOR (SRB)
Marca : KTM
Modelo : RALLY 690 FACTORY REPLICA
Corredor: CODY QUINN ALEXIS (USA)
Marca :HONDA
Modelo: CRF450 X
Corredor: FARIA RUBEN (PRT)
Marca: KTM
Modelo: 450 RALLY REPLICA FACTORY
Corredor: SVITKO STEFAN (SVK)
Marca: KTM
Modelo: RALLY
Corredora: POL GESINA MARIA (NLD) (ES MUJER )
Marca: HONDA
Modelo: CRF 450 X
Corredor: JAKES IVAN (SVK)
Marca: YAMAHA
Modelo: WR 450 F
Corredor: BONNET PIERRICK (FRA)
Marca: KTM
Modelo: 660
Corredor: CALIFANO CHRISTIAN (FRA)
Marca: KTM
Modelo: 690 RALLY
Corredor: BUTUZA MARCEL (ROU)
Marca: KTM
Modelo: 690 RALLY
Corredor: FARRES GUELL GERARD (ESP)
Marca: APRILIA
Modelo: RXV 450 TUAREG
Corredor: GYENES EMANUEL (ROU)
Marca: KTM
Modelo: 690 RALLY
Corredor: HAN BAOHUA (CHN)
Marca: JINCHENG
Modelo: JC 450 Y
Corredor: SANTOS MARCELO JOSÉ (ARG)
Marca: HONDA
Modelo: CRF450X
Cuadriciclos
Corredor: SONIK RAFAL (POL)
Marca: YAMAHA
Modelo: RAPTOR 700
Corredor: HALPERN SEBASTIAN (ARG)
Modelo: YAMAHA
Marca: RAPTOR 700
Pd:en la segunda foto se nota un casco rosa (es una chica)
Corredor: MACHACEK JOSEF (CZE)
Marca: YAMAHA
Modelo: RAPTOR 900
Nose quien es porque no veo el numero :S
Corredores :
272:RAMIREZ RODRIGO (CHL) Marca: CAN-AM Modelo: RENEGADE 800 XXC
268: LOPEZ BALART FRANCISCO (CHL)Marca: CAN-AM Modelo: RENEGADE 800
281:BLANGINO JOSÉ ANTONIO (ARG) Marca: CAN-AM Modelo : RENEGADE 800
Autos
Corredor: SAINZ CARLOS (ESP) CRUZ LUCAS (ESP)
Marca: VOLKSWAGEN
Modelo : RACE TOUAREG 3
no se ve el numero por lo cual nose quien es
Corredor: MILLER MARK (USA) PITCHFORD RALPH (ZAF)
Marca: VOLKSWAGEN
Modelo: RACE TOUAREG 3
Corredor: TERRANOVA ORLANDO (ARG) PALMEIRO FILIPE (PRT)
Marca: BMW
Modelo: X3 CC
Corredor: HOLOWCZYC KRZYSZTOF (POL) FORTIN JEAN-MARC (BEL)
Marca: BMW
Modelo: X3 CC
Corredor CHICHERIT GUERLAIN (FRA) PÉRIN MICHEL (FRA)
Marca: MINI
Modelo: COUNTRYMAN
Corredor: VAN DEIJNE TONNIE (NLD) SNIJDERS MARCEL (NLD)
Marca: MITSUBISHI
Modelo: PAJERO MPR 13
CorredorTHOMASSE PASCAL (FRA) LARROQUE PASCAL (FRA)
Marca: BUGGY MD
Modelo: OPTIMUS
no ve el numero pero les dejo la foto
Corredor:GORDON ROBBY (USA) WALCH KELLON (USA)
Marca: HUMMER
Modelo: H3
Corredor: DESLANDES DAVID (FRA) BROUSSE ALAIN (FRA)
Marca: NISSAN
Modelo: PATHFINDER
Corredor: MACHADO DE OLIVEIRA CARLOS (ANGO) TREJEIRA CORTICADAS RICARDO (PRT)
Marca: NISSAN
Modelo: PICK UP
les dejo esta foto sin los datos
Corredor: AUDAS ROGER (FRA) LENEVEU GUY (FRA)
Marca: MITSUBISHI
Modelo: PAJERO
No veo el numero por eso no pongo los datos
Corredor: KOOLEN KEES (NLD)
Marca: HYUNDAI
Modelo: EXEL 1.3 GS
Camiones
Camiones chinos
Camion oficial de red bull
Sin datos...
Corredores: STAM TEUN (NLD) BEEFTINK EDDIE (NLD) BOGAART ROB (NLD)
Marca: MERCEDES BENZ
Modelo: AXOR 1833 AH
CorredoresE AZEVEDO ANDRÉ (BRA) MARTINEC JAROMIR (CZE) JUSTO MAYKEL (BRA)
Marca: TATRA
Modelo: 815
Corredores: ADUA JOSEPH (FRA) BUSOMS HERMS JOAQUIM (ESP) MARCO ALCAYNA FERRAN (ESP)
Marca: DAF
Modelo: CF 75
Corredores:OLIVERAS DAVID (ESP) CAMARA DANIEL (ESP) CAMARA ORDONEZ JESUS (ESP)
Marca: MERCEDES BENZ
Modelo: 1844 Ak
Corredores: MARDEEV ILGIZAR (RUS) DEMYANENKO VLADIMIR (RUS) MARDEEV AYRAT (RUS)
Marca: KAMAZ
Modelo: 4326
Corredores: VERSLUIS PIETER (NLD) VAN KRUIJDIJK PIETER (NLD) EUSER COR (NLD)
Marca: MAN
Modelo: 18.530
Corredores: ARDAVICHUS ARTUR (KAZ) BEREZOVSKIY DENIS (KAZ) ZHALIMBETOV ZHANAT (KAZ)
Marca: KAMAZ
Modelo: 4326
Video (propio)
Espero que lo disfruten... Porque me costo un BUEN RATO! en hacerlo
Comenten si les gusto