Bueno , Aqui Les Dejo Las Que Para Mi Son Muy Buenas Motos Ya En Su Funcionamiento , Estetica Y Demas ...
Honda Wave Mod. 2011 :
Para Mi Una Moto Con Estilo , Anda Muy Bien En Las Calles ,
No Consume Practicamente Nada De Nafta , Buen Frenado ,
Se Comporta Bien Pasando Los 100 Km/h ...
Sus Repuestos Son Bastante Baratos Y Faciles De Conseguir ...
Y Bueno Aqui La Ficha Tecnica
Motor :
Tipo : Monocilíndrico, 4 Tiempos, OHV Y Refrigerado Por Aire.
Cilindrada97.1 Cm3
Relación : 8:8: 1
Alimentación : Carburador.
Encendido: CDI (Ignición Por Descarga Capacitiva) Con Avance Electrónico.
Arranque : A Patada / Eléctrico.
Transmisión : Tipo 4 velocidades.
Frenos : Delanteros A tambor , Traseros A Tambor
Suspensiones Delantera Horquilla Telescópica / 80 mm , Trasera Brazo Oscilante Con Doble Amortiguador / 81 mm
Neumáticos : Delantero 2.25-17 38L , Trasero 2.50-17 47P
Dimensiones : Largo 1.903 mm , Alto 717 mm , Ancho 1.084 mm
Distancia Entre Ejes1.231 mm
Altura De Asiento769 mm
Otras Especificaciones : Capacidad De Combustible 3.8 litros , Peso En Seco 101 Kg .
Yamaha Crypton Mod. 2009 :
Bueno , Para Mi Una De Las Mejores Motos Dentro De Su Cilindrada ,
Es Una Moto Con Demasiado Caracter , Anda Muy Bien ,
Sus Repuestos Sos Caros Y Dificiles De Conseguir
Pero Es Una Moto Que Vale La Pena ...
Aqui La Ficha Tecnica
Tipo De Motor : 4 Tiempos SOHC, Refrigerado Por Aire
Disposición De Los Cilindros : 1 Cilindro Inclinado Hacia Adelante
Cilindraje : 101.8 cc
Diámetro Por Carrera : 49.0mm x 54.0mm
Relación De Compresión : 9.0:1
Potencia Máxima : 8,04 Hp a 7500 rpm
Torque Máximo : 8.3Nm (6500r/min)
Arranque : Eléctrico Y A Pedal
Tipo De Lubricación : Cárter Húmedo
Capacidad De Combustible : 4.5L (1,18 Gls)
Encendido : CDI
Capacidad Batería : 12V, 5AH (10H)
Batería : YB5L-B
Relación De Reducción : Primaria / Secundaria Engranaje 67/18 3.722
Relación De Reducción : Primaria / Secundaria Cadena 37/15 2.467
Tipo De Embrague : Multidisco Húmedo Con Resorte En Espiral
Tipo De Transmisión : Transmisión Constante De 4 Velocidades
Relación De Engranajes
Relación De Transmisión En 1Ra : 38/12 3.167
Relación De Transmisión En 2Da : 33/17 1.941
Relación De Transmisión En 3Ra : 29/21 1.380
Relación De Transmisión En 4Ta : 23/21 1.095
Tipo De Chasis : Armazón Inferior
Inclinación / Avance : 27° 00′
Inclinación / Avance : Disco
Rueda Delantera : 2.50- 17 43 P
Rueda Trasera : 2.75- 17 47 P
Freno Delantero : Disco
Freno Trasero : Tambor
Tipo De Suspensión Delantera : Horquilla Telescópica
Tipo De Suspensión Trasera : Basculante
Luz Principal : Bombillo Incandescente
Luz Principal : 12V 30W/30W X 1
Largo Total : 1870mm
Ancho Total : 654mm
Altura Total : 1050mm
Altura Al Asiento : 755mm
Distancia Entre Ejes : 1190mm
Distancia Mínima Del Piso : 130mm
Peso (Sin aceite Y Gasolina) : 99kg
Peso (Con Aceite Y Tanque De Gasolina Lleno) : 102Kg
Guerrero Trip Mod. 2007
Es Una Moto Con Una Buena Forma , Buen Manejo ,
Buenos Frenos , Estable , Buena Salida ,
Sus Partes Son Bastante Accesibles Y Baratos ,
Buen Comporamiento
No Pude Conseguir La Ficha Tecnica Pero Les Digo Lo Que Se
Tipo De Motor : 4 Tiempos
Cilindraje : 108.2 cc
Arranque : Eléctrico Y A Pedal
Tipo De Transmisión : Transmisión Constante De 4 Velocidades
Rueda Delantera : 17
Rueda Trasera : 14
Freno Delantero : Disco
Freno Trasero : Tambor
Tipo De Suspensión Delantera : Horquilla Telescópica
Tipo De Suspensión Trasera : Basculante
Espero Que Les Alla Gustado Mi Primer Post
Honda Wave Mod. 2011 :
Para Mi Una Moto Con Estilo , Anda Muy Bien En Las Calles ,
No Consume Practicamente Nada De Nafta , Buen Frenado ,
Se Comporta Bien Pasando Los 100 Km/h ...
Sus Repuestos Son Bastante Baratos Y Faciles De Conseguir ...
Y Bueno Aqui La Ficha Tecnica
Motor :
Tipo : Monocilíndrico, 4 Tiempos, OHV Y Refrigerado Por Aire.
Cilindrada97.1 Cm3
Relación : 8:8: 1
Alimentación : Carburador.
Encendido: CDI (Ignición Por Descarga Capacitiva) Con Avance Electrónico.
Arranque : A Patada / Eléctrico.
Transmisión : Tipo 4 velocidades.
Frenos : Delanteros A tambor , Traseros A Tambor
Suspensiones Delantera Horquilla Telescópica / 80 mm , Trasera Brazo Oscilante Con Doble Amortiguador / 81 mm
Neumáticos : Delantero 2.25-17 38L , Trasero 2.50-17 47P
Dimensiones : Largo 1.903 mm , Alto 717 mm , Ancho 1.084 mm
Distancia Entre Ejes1.231 mm
Altura De Asiento769 mm
Otras Especificaciones : Capacidad De Combustible 3.8 litros , Peso En Seco 101 Kg .
Yamaha Crypton Mod. 2009 :
Bueno , Para Mi Una De Las Mejores Motos Dentro De Su Cilindrada ,
Es Una Moto Con Demasiado Caracter , Anda Muy Bien ,
Sus Repuestos Sos Caros Y Dificiles De Conseguir
Pero Es Una Moto Que Vale La Pena ...
Aqui La Ficha Tecnica
Tipo De Motor : 4 Tiempos SOHC, Refrigerado Por Aire
Disposición De Los Cilindros : 1 Cilindro Inclinado Hacia Adelante
Cilindraje : 101.8 cc
Diámetro Por Carrera : 49.0mm x 54.0mm
Relación De Compresión : 9.0:1
Potencia Máxima : 8,04 Hp a 7500 rpm
Torque Máximo : 8.3Nm (6500r/min)
Arranque : Eléctrico Y A Pedal
Tipo De Lubricación : Cárter Húmedo
Capacidad De Combustible : 4.5L (1,18 Gls)
Encendido : CDI
Capacidad Batería : 12V, 5AH (10H)
Batería : YB5L-B
Relación De Reducción : Primaria / Secundaria Engranaje 67/18 3.722
Relación De Reducción : Primaria / Secundaria Cadena 37/15 2.467
Tipo De Embrague : Multidisco Húmedo Con Resorte En Espiral
Tipo De Transmisión : Transmisión Constante De 4 Velocidades
Relación De Engranajes
Relación De Transmisión En 1Ra : 38/12 3.167
Relación De Transmisión En 2Da : 33/17 1.941
Relación De Transmisión En 3Ra : 29/21 1.380
Relación De Transmisión En 4Ta : 23/21 1.095
Tipo De Chasis : Armazón Inferior
Inclinación / Avance : 27° 00′
Inclinación / Avance : Disco
Rueda Delantera : 2.50- 17 43 P
Rueda Trasera : 2.75- 17 47 P
Freno Delantero : Disco
Freno Trasero : Tambor
Tipo De Suspensión Delantera : Horquilla Telescópica
Tipo De Suspensión Trasera : Basculante
Luz Principal : Bombillo Incandescente
Luz Principal : 12V 30W/30W X 1
Largo Total : 1870mm
Ancho Total : 654mm
Altura Total : 1050mm
Altura Al Asiento : 755mm
Distancia Entre Ejes : 1190mm
Distancia Mínima Del Piso : 130mm
Peso (Sin aceite Y Gasolina) : 99kg
Peso (Con Aceite Y Tanque De Gasolina Lleno) : 102Kg
Guerrero Trip Mod. 2007
Es Una Moto Con Una Buena Forma , Buen Manejo ,
Buenos Frenos , Estable , Buena Salida ,
Sus Partes Son Bastante Accesibles Y Baratos ,
Buen Comporamiento
No Pude Conseguir La Ficha Tecnica Pero Les Digo Lo Que Se
Tipo De Motor : 4 Tiempos
Cilindraje : 108.2 cc
Arranque : Eléctrico Y A Pedal
Tipo De Transmisión : Transmisión Constante De 4 Velocidades
Rueda Delantera : 17
Rueda Trasera : 14
Freno Delantero : Disco
Freno Trasero : Tambor
Tipo De Suspensión Delantera : Horquilla Telescópica
Tipo De Suspensión Trasera : Basculante
Espero Que Les Alla Gustado Mi Primer Post