El Volkswagen Polo GTI es el último vagón para personalizar por reconocidos expertos de H & R de suspensión El uso de este hatchback componentes diseñados especialmente para los sintonizadores de VW fueron capaces de mejorar el manejo y la dinámica de conducción. De fábrica, el VW Polo GTI viene con 180 CV y una transmisión de engranajes de doble embrague y 7 sin embargo, el foco de este proyecto fue suspendido. H y R fueron capaces de reducir el coche 20 mm en la parte delantera y 30mm en la parte trasera, mientras que la opción de mantener el carro 45 mm es todavía posible. Otras mejoras en el Volkswagen Polo GTI incluye una suspensión coilover monotubo regulable, estabilizadores de H & R, y TRAK + rueda espaciadores están fabricados en aleación de aluminio de alta resistencia para la fuerza superior.
