Amigos... Todos sabemos que aca se hacen los mejores autos de carrera...Un poco mas de guita y nuestros ingenieros les pasan el trapo a los europeos
una muestra:
Eduardo Copello
Torino Liebre Mk II
Gran Premio Argentino 1967 - Primera etapa - 1.118,30 Km - 5h13m02s - Promedio 214.347 Km/h
Dante y Torcuato Emiliozzi
Ford F-100
Gran Premio Argentino 1967 - Primera etapa - 225.353 Km/h
IKA Torino 380W
84 Hs de Nurburgring
Jorge Recalde - Jorge Del Buono
Renault 18 GTX
Liebre III
R.L DiPalma
El memorable Juan Manuel Fangio - El Chueco -
Se me Pianto un lagrimon
Sé que faltan muchisimos pero bueno... esto es solo una muestra
una muestra:
Eduardo Copello
Torino Liebre Mk II
Gran Premio Argentino 1967 - Primera etapa - 1.118,30 Km - 5h13m02s - Promedio 214.347 Km/h
El Flaco Traverso en la Fuego
Dante y Torcuato Emiliozzi
Ford F-100
Gran Premio Argentino 1967 - Primera etapa - 225.353 Km/h
IKA Torino 380W
84 Hs de Nurburgring
Jorge Recalde - Jorge Del Buono
Renault 18 GTX
Liebre III
R.L DiPalma
El memorable Juan Manuel Fangio - El Chueco -
Se me Pianto un lagrimon
Sé que faltan muchisimos pero bueno... esto es solo una muestra