Info:
Edo Competition no se ha conformado con realizar un salvaje tuning del Ferrari Enzo, pues acaba de realizar más mejoras logrando performances ya casi inalcanzables de explotar por el común de los mortales.
Para ello prácticamente hizo un motor nuevo para este Ferrari, quedando no muchas piezas del Enzo original. Además el embrague ha sido modificado, se ha instalado un nuevo sistema de refrigeración y de escape.
Ahora por todo esto el Enzo XX entrega una brutal potencia de 800 HP y un par máximo de 780 Nm.
Se estima que puede superar los 380 km/h de velocidad máxima, acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 3.2 segundos, de 0 a 200 km/h en nueve segundos y de 0 a 300 km/h en 19. Impresionante.
Con la compra del auto el dueño tendrá derecho a un día de entrenamiento para su uso con un instructor, además de la muestra de ciertos aspectos mecánicos y unas vueltas de prueba en un circuito de carreras.
Capturas:
Ficha Tecnica:
Motor: V12 de 65 grados DOHC de 6 litros y 48 válvulas en posición central
Potencia: 800 HP a 8500 rpm
Torque (max): 780 Nm a 5800 rpm
Transmision: Caja semiautomática de siete velocidades con mandos secuenciales situados detrás del volante
Velocidad (max): Superior a 380 km/h
Aceleracion 0 a 100 (km/h): 3.2 Segundos
Suspension: Delantera y trasera independiente
Freos: Discos cerámicos de carbono Brembo con ABS en las cuatro ruedas
Neumaticos: Michelin 265/35 ZR19 delanteros y 335/30 ZR20 traseros
Edo Competition no se ha conformado con realizar un salvaje tuning del Ferrari Enzo, pues acaba de realizar más mejoras logrando performances ya casi inalcanzables de explotar por el común de los mortales.
Para ello prácticamente hizo un motor nuevo para este Ferrari, quedando no muchas piezas del Enzo original. Además el embrague ha sido modificado, se ha instalado un nuevo sistema de refrigeración y de escape.
Ahora por todo esto el Enzo XX entrega una brutal potencia de 800 HP y un par máximo de 780 Nm.
Se estima que puede superar los 380 km/h de velocidad máxima, acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 3.2 segundos, de 0 a 200 km/h en nueve segundos y de 0 a 300 km/h en 19. Impresionante.
Con la compra del auto el dueño tendrá derecho a un día de entrenamiento para su uso con un instructor, además de la muestra de ciertos aspectos mecánicos y unas vueltas de prueba en un circuito de carreras.
Capturas:
Ficha Tecnica:
Motor: V12 de 65 grados DOHC de 6 litros y 48 válvulas en posición central
Potencia: 800 HP a 8500 rpm
Torque (max): 780 Nm a 5800 rpm
Transmision: Caja semiautomática de siete velocidades con mandos secuenciales situados detrás del volante
Velocidad (max): Superior a 380 km/h
Aceleracion 0 a 100 (km/h): 3.2 Segundos
Suspension: Delantera y trasera independiente
Freos: Discos cerámicos de carbono Brembo con ABS en las cuatro ruedas
Neumaticos: Michelin 265/35 ZR19 delanteros y 335/30 ZR20 traseros