Nissan R89C Race Car '89

Hola a todos, hoy les traigo la historia de una gran leyenda del automovilismo.
El "Nissan R89C Race Car '89


Info: (Bien Explicada)

Aunque Nissan llevaba participando en las carreras del Grupo C desde 1983, siguió compitiendo y en 1989 renovó por completo su armazón. Aparte de desarrollar un nuevo 3,5 L V8 de doble turbo, construyo un chasis actualizado junto con la británica Lola.

El resultado fue el R89C, que llevaba un motor y la transmision sujetos al monoscasco. Aunque en un coche de Formula 1 tenia sentido unir el motor al chasis, esta configuración no dejaba de ser arriesgada en una maquina de carreras de 900kg. Pero Nissan afronto el desafio.

Envió el coche a Europa para el campeonato Mundial de Prototipos Deportivos y también participo en el Campeonato Japones de Prototipos Deportivos. El nuevo motor VHR35, que combinaba potencia y economía de combustible, entregaba 900 CV, que al forzarlos para clasificarse, se dice que ascendieron hasta 1.200 CV.

Justo despues de su presentacion, el R89C empezo a competir contra los Porsches campeones del Grupo C y los nuevos Mercedes, que empezaban a despuntar en esta categoría.

Pero al juntarse las carreras a mitad de temporada, era difícil optimizar el rendimiento del vehículo, de modo que a lo mas alto que llego el R89C en los campeonatos mencionados fue en la 3º posición. Mientras tanto, tres unidades participaron en las 24 Horas de Le Mans de aquel año, y aunque se mantuvieron en la cabeza durante la primera parte de la carrera, al final todas acabaron retirándose.

A pesar de todo, Nissan confiaba en el potencial del vehículo, de modo que desarrollo un nuevo chasis propio ( basándose en el R89C ), gracias al cual domino el campeonato japones del año siguiente con una velocidad asombrosa.















Algunas tomadas en el Gran Turismo 5 por mi












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Review Nissan R89C Gran Turismo 5:







Con esto culmino mi post. Espero que les haya gustado la historia de este gran auto de Le Mans. Uno de mis preferidos.
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