Al ser un local de South Bay mis amigos y yo frecuentaba el In n Out en Torrance. Cada vez allí, nos volveríamos a ver esta TSX en el estacionamiento de la plaza. Este fue uno de los primeros coches con postura que jamás había visto en persona. Boy fue una gran primera impresión de la escena.
Tracy comenzó con un Toyota Solara. Él pasó incontables horas y dólares de la construcción de la Solara no ser tan normal. Como cualquier persona que construye autos sabe, tener un coche construido como su diario no va a terminar bien. Después de pasar por tres motores y dos transmisiones Tracy decidió ir con un motor de carreras totalmente construido y transexual. A medida que iba a pasar, que estableció voló demasiado.
Tracy decidió que necesitaba un coche más fiable de todos los días. Se fue a un concesionario de Acura en Mira Loma y encontró un coche que tenía sus ojos puestos en mucho tiempo: un Lexus GS430 negro. Era todo lo que había esperado nunca que en un coche. Sin embargo, su registro de conducir no estaba a la altura de lo que su compañía de seguros le permiten asegurar un Lexus de ese grado. La TSX estaba en el lote, pero no captar la atención de Tracy porque él nunca vio a sí mismo con un auto gris. Después de hablar con su compañía de seguros, Tracy descubrió que el TSX fue una de las primas de seguros más baratas disponibles para él.
El coche no pasamos mucho tiempo siendo stock. Como Tracy esperó a que el solara para ser reparado, creció cansado e inquieto, y finalmente cedió a la modificación de la TSX. En la primera semana de tener el coche, puso 19 "ruedas del eje, lo bajó en Tanabe muelles, cambió las HID a 55w mercados posventa y las ventanas tintadas.
Justo en esta ocasión Tracy comenzó a blogs frecuentes como Hellaflush, Stancenation, Stanceworks y Canibeat. Él se enamoró de la "con postura" mirada y se encontró este estilo increíblemente fascinante. Esto eventualmente lo llevó a comprar gigantescos separadores de 25 mm que a su vez completamente destrozados de la mitad de sus ruedas de tacos constantemente instalación y desmontaje de los separadores.
Con determinación en su corazón, Tracy sabía que tenía que llegar a ser de fiar. Tuvo que cerrar de golpe el coche y conseguir unas ruedas de fiar. Tracy guardado durante casi un año, y pasó nada en sí mismo, para comprar un conjunto de CCW LM20 para su coche. En este tiempo él también se encontró con una fantástica oferta de Fundamentos Tein, así que cogió los de arriba, se estrelló contra ellos todo el camino hasta el cuello, y poner en su debido orden para mis CCW. Para que lo que pasó en ese momento Tracy también consiguió su reembolso de impuestos, por lo que su orden se fue por 2 sets, LM20 y LM5.
Tracy comenzó a encontrar problemas con roces y golpes coilovers a su altura y, finalmente, sucedió lo inevitable. Abrió dos LM20s CCW. En su búsqueda desesperada por encontrar una solución, se encontró con Sam Kang, de una empresa conocida anteriormente como ruedas Wright. Hoy más conocido como Wheelflip.
Cambiaron barriles tantos para que él se convirtió en un habitual de la zona. Después de Tracy cambió su configuración de suspensión a Tein Flex para la configuración más rígida, se detuvo agrietamiento ruedas, pero había dejado crecer la amistad con Sam.
Sam convencido de Tracy a hacer dos cosas que siempre van a definir su coche ...
Sam convencido de Tracy para sumergir sus LM20s en oro 24k con un sándwich montado cara. Y convenció Tracy negociar los LM5s para los SP1s muy SSR que se ve en el coche en estas fotos.
Las ruedas y la posición del coche de Tracy, literalmente, le abrió muchas puertas. Creó la atención y el zumbar todo desde un auto que originalmente quería o no le gusta. Ahora él es un orgulloso miembro del personal de la Moda de Importación y muestra su coche por lo menos una vez al mes con los CCW.
Las ruedas SSR están volviendo a wheelflip pronto para algunos trabajos a medida, algo que harán volar tu mente.
Supongo que cuando salga de un tipo de coches con el coche, cualquier coche, durante el tiempo suficiente, se aburre y juguetea con ella.
Accesorios
Exterior / 55w 8000k LightingXebrite D2 HID Faros
JDM Sport 55w 8000k HID Kit en Antiniebla
Nokya amarillo Bombillas Luz de carretera
40% Tint All Around
Injet ahumados lentes de faros antiniebla
Depo EDM 06-08 Replica faros
Billetanything ventana cromados Pilar
Mugen Viseras ventana Ventillated
Grandioso VIP Swarovski Crystal Pernos de Placas
Grandioso VIP Swarovski Crystal vástago de la válvula Caps
Fishcake ahumado reflectores traseros
OEM Acura Un kit labio Spec
Custom LED Lighting By Autolumination
-White LED
Luces para leer mapas
Luz de techo trasero
Guantera
Centro Cubby Caja
Luces de la vanidad
Luces de puerta
Trunk Light
Luces de marcha atrás
Luces de Placas
Luces reposapiés
Luces portavasos
Luces delanteras de Esquina
Señales de viraje delantera
-Red LED
Las luces de freno
Tercera luz de freno
Luces traseras de esquina
SignalsSuspension dirección trasero / Llantas / Frenos
Ruedas Mostrar: CCW LM20 Ruedas
Custom restaurados y reconstruidos por Wheelflip:
Custom Sandwhich montan frente
24k rostro bañado en oro y hardware 24k chapado en oro ARP
18 × 9,5 23 Front
18 × 10 23 Trasero (especificaciones estimadas.)
Nitto Neo Gen Neumáticos: 205/40/18 delantero - trasero 215/40/18
Street Wheels: Profesor SSR SP1
Acabado personalizado y construcción de Wheelflip:
Cara y los labios completamente pulido
Hardware anodizado negro
Reubicación de vástago de válvula
18 × 25 9 Front
18 × 9,5 25 Trasero
Nitto Neo Gen Neumáticos: 205/40/18 Frontal - 215/40/18 RearTein Tipo FLEX Coilovers
Skunk 2 Armas Camber delantero
Megan Racing Rear Camber Upper Arms
Ingalls traseros más bajos Armas Camber
Racingbrake Slotted Rotors
Racingbrake ET300 freno PadsFitment
Laminados y sacó guardabarros delanteros
Afeitado guardabarros traseros
Fichas de parachoques afeitado y se trasladó
3,7 grados Front Camber negativo
6,8 grados traseros Camber negativo
Coilovers afeitado para evitar el roce
Sistema de sonido / Interior
Razo Luxis palanca de cambios con base LED
Garson PAPÁ Tipo Vega reposacabezas Neck Pads
Garson PAPÁ Tipo Corona Almohadillas Cinturón de seguridad
Garson DAD Tipo de Lujo Vega Tissue Box
Tapetes Momo Piso
Alpine Type X 12 "Subwoofer
Ordnance Sonido 12 "Caja con puerto
Alpine PDX 1000w Mono Sub Amp
MTX Audio Re-Q 5 Bass Sistema de Restauración
Dynamat Extreme en el tronco entero y matrícula
Todos los cables de audio Monster y vestido Scosche EFXPerformance / motor hasta
Injen admisión de aire frío
AEM Dryflow rendimiento de los filtros
Hondata Reflash
DC Sports 4-2-1 Header cerámica
Custom 2.5 "escape con resonador vibrante y doble Tanabe Medallion Hyper silenciadores
Password JDM Seco de carbono colector de admisión y la tapa de la bujía
Skunk 2 series negro de aceite de la tapa y la tapa del radiador