Dale, tenés tiempo, dejalo cargar Editado: Gracias, che, es la primera vez que uno de mis posts aparecen en destacados. Y EN TRES CATEGORÍAS Ahora @Bak11 me debe una salida al McDonald's y, si se hace top, ÉL PAGA . Así que ahora a esperar que les guste y se haga top Editado 2: Boeh, en la categoría está primero en destacados y entró a los top post de la categoría. @Bak11 Paga Editado 3: Al final agrego fotos del motor, interior, y certificadas Ah, y Múchisimas grácias por el top de ayer Hola Taringueros! Hoy les voy a mostrar la historia del auto de mi viejo, un Falcon Sprint '80, que no solo usa como auto de todos los días, sino que también utiliza en las competencias que los grupos de autos antiguos de la zona organizan. Empezemos con el Post! Bueno, iba a poner fotos de como era el auto antes del arreglo, pero como no conseguí, les voy a contar un poco la historia del auto Mi viejo llegó al valle allá por el '85 montado en un Falcon '73 el cual se lo había regalado su suegro, alias mi abuelo. Amaba a ese auto, pero por razones de la vida se vio obligado a venderlo. Desde ese momento soñaba con recuperar ese Futura. En el 2009, 2010, mi papá se puso a full con el AMA (http://grupoama.com.ar/); el club de autos antiguos de mi ciudad, metiendo, por así decirlo, el dedo en la llaga. Buscó por todo el país el Falcon de mi abuelo, sin éxito, se convenció que había terminado en un desarmadero o olvidado en el medio de algún campo; pero, en el camino, estubo viendo otros posibles autos que comprar (Mercedes, Chevys, Torinos, Taunus, FALCONS, dándole especial énfasis a estos últimos). Así que, buscando y buscando, con el cobro de unas cuentas pendientes que tenía, se decidió por este bello auto, propiedad de un pibe de unos 30 años en provincia de Buenos Aires. Cuando llegó a mi casa, tanto yo como mi papá parecíamos pibes de 5 años con juguete nuevo. Le faltaban algunas cositas, pero en fin estaba casi impecable, la radio original no la pudimos recuperar y lo mismo con el aire acondicionado, pero mi viejo le puso otro de un Ghia un poco más nuevo, si no me equivoco. Retoque va, retoque viene, repintarle las ruedas, proteger los guardabarros traseros, los domingos a la tarde, nos poníamos a hacerle alguna que otra cosita al auto, hasta que mi papá cobró otras deudas de su trabajo, cuando decidió mandar el coche al chapista (Mr. "Chalo" para que le vuelva a hacer la chapa y pintura completamente. Aunque en un principio no resultaba del todo necesario, era para tenerlo al 100 por 100. A medida de que avanzaba el trabajo, le descubríamos más detalles al auto. Un poco de óxido por acá, las puertas mal colocadas, los paneles medio podridos... En teoría no había que hacerle nada, pero el chapista se comprometió y lo terminó (y lo dejó excelente, de paso). -Aparte: cuando lo sacamos todo el grupo quería meter su auto con el chapista, pero, después del nuestro, al "Chalo" le agarró antiguofobia (? y no quería ver otro auto de menos del 95- Boeh, basta de cháchara y a lo que seguramente entraste: el auto El "Gran" arreglo (no los pongo por orden cronológico porque no tengo ni idea de cual es primero y cual despues El dúo dinámico Y comienza la pintada El parabrisas, un poco de lustre y... Listo! Hermosísimo. El resultado final: Y por último, mi viejo y yo Interior, motor y certificadas La radio no se la pudimos mantener original :/ Y la certificada: Y de Yapa... Mi perrita, no es re tierna? Si te gustó, comentalo, recomendalo y dejale puntos Hasta el próximo post...
Nuestro Falcon Sprint '80
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