Buenas, como dice el titulo, la idea de este post es dejar en claro cuales son los famosos PAPELES que hay que ver a la hora de comprar automotores (aclaro que automotor es en sentido general : automotor es auto, camioneta, utilitarios en general, etc) y motocicletas. Este Post es para ARGENTINA, calculo que servirá en otros lugares (sobre todo américa latina) pero a tener en cuenta las diferencias.
Lo Esencial
En primer punto: todos los automotores y motos (de manera obligatoria) deben contar con Titulo de propiedad, una cédula de identificación (conocida como tarjeta y/o cedula verde) a nombre de algun titular y las placas metálicas (conocidas como chapa patente o matriculas) con el código del automotor (actualmente es de 3 letras y 3 numeros= Ej: ABC 123).
Ademas de eso, preferentemente se nos debe entregar una SOLICITUD TIPO (formulario) N° 08 firmada por el titular, pero eso es tema de otro post. Y un Informe de dominio de no mas de 6 meses (de nuevo, para otro post) añadiendo que de este ultimo es opcional
TITULO
Este es un Titulo automotor, Sus medidas son 25 cm X 25cm aprox. Es de un material como cartulina (ojo las fotocopias color) y cuenta con varios elementos de seguridad (tema de otro post). No es necesaria para circular.
Pero en este estan todos los datos importantes del automotor.
CEDULA DE IDENTIFICACION (CEDULA VERDE/TARJETA VERDE)
Este es el frente de una tarjeta verde(IZQUIERA) y la parte anversa (DERECHA) e Informan los datos esenciales del automotor Es poder para circular (Valido por 1 año para cualquier persona) y es obligatoria. Si no la tenes, cualquiera de las fuerzas que actúen (policía, gendarmeria en la ruta, control de transito o guardia urbana) esta obligada a meter el automotor preso.(remitir al corralon)
. Como el titulo, posee varios sistemas de seguridad. Pero serán tema de otro post.
PLACAS METALICAS DE IDENTIFICACION (CHAPAS PATENTES/MATRICULAS)
Estas son las patentes; en el primer caso automotor y en el segundo de moto. Nuevamente, los elementos de seguridad seran tema de otro post.
LA ST 08
Esta es la parte mas delicada, el famoso 08. Que es esto?. Dicho en forma sencilla, es el poder comprobable e irrefutable de que el titular autoriza a TRANSFERIR el rodado, obvio que tiene que estar FIRMADO Y CERTIFICADO. Como se comprueba esto? Hay que armarse de paciencia, sentarse con el que nos quiere vender (sea o no el titular); y ponerse a LEER y a comparar la información (los N° DE CHASIS Y DE MOTOR, el N° de DNI y los nombres del titular y la información general del automotor)
Aclaro que este post es para tener en cuenta lo esencial minimo. En la calle ocurre de todo, falta esto y falta aquello, puede ser mas blanco o puede ser mas negro. Sin mencionar que las leyes con respectos a tramites automotor cambian todos los años (no es joda). Lo que se ve aqui es, considero yo, lo básico y esencial. Despues cada caso es particular y relativo. Pero los iré tratando conforme dejen puntos y me den motivos
Se preguntaran ¿ Y SI TIENE DEUDAS?. En mi caso, yo considero que las deudas que tenga un automotor tienen una importancia menor y relativa . ¿relativa a que? a varias cosas. Puede ser relativa al valor del auto, es decir, si compramos un BMW de us$ 50.000 que debe $10000 no es una diferencia significativa comparada al valor del auto. Ademas, las deudas patentes se pueden negociar y ver por internet, pero adivinen que: si! es lo que piensan. Las deudas van a ser tema de otro post!!
Es demasiado le doy fin al post!!!!
Lo Esencial
En primer punto: todos los automotores y motos (de manera obligatoria) deben contar con Titulo de propiedad, una cédula de identificación (conocida como tarjeta y/o cedula verde) a nombre de algun titular y las placas metálicas (conocidas como chapa patente o matriculas) con el código del automotor (actualmente es de 3 letras y 3 numeros= Ej: ABC 123).
Ademas de eso, preferentemente se nos debe entregar una SOLICITUD TIPO (formulario) N° 08 firmada por el titular, pero eso es tema de otro post. Y un Informe de dominio de no mas de 6 meses (de nuevo, para otro post) añadiendo que de este ultimo es opcional
TITULO
Este es un Titulo automotor, Sus medidas son 25 cm X 25cm aprox. Es de un material como cartulina (ojo las fotocopias color) y cuenta con varios elementos de seguridad (tema de otro post). No es necesaria para circular.
Pero en este estan todos los datos importantes del automotor.
CEDULA DE IDENTIFICACION (CEDULA VERDE/TARJETA VERDE)
Este es el frente de una tarjeta verde(IZQUIERA) y la parte anversa (DERECHA) e Informan los datos esenciales del automotor Es poder para circular (Valido por 1 año para cualquier persona) y es obligatoria. Si no la tenes, cualquiera de las fuerzas que actúen (policía, gendarmeria en la ruta, control de transito o guardia urbana) esta obligada a meter el automotor preso.(remitir al corralon)
. Como el titulo, posee varios sistemas de seguridad. Pero serán tema de otro post.
PLACAS METALICAS DE IDENTIFICACION (CHAPAS PATENTES/MATRICULAS)
Estas son las patentes; en el primer caso automotor y en el segundo de moto. Nuevamente, los elementos de seguridad seran tema de otro post.
LA ST 08
Esta es la parte mas delicada, el famoso 08. Que es esto?. Dicho en forma sencilla, es el poder comprobable e irrefutable de que el titular autoriza a TRANSFERIR el rodado, obvio que tiene que estar FIRMADO Y CERTIFICADO. Como se comprueba esto? Hay que armarse de paciencia, sentarse con el que nos quiere vender (sea o no el titular); y ponerse a LEER y a comparar la información (los N° DE CHASIS Y DE MOTOR, el N° de DNI y los nombres del titular y la información general del automotor)
Aclaro que este post es para tener en cuenta lo esencial minimo. En la calle ocurre de todo, falta esto y falta aquello, puede ser mas blanco o puede ser mas negro. Sin mencionar que las leyes con respectos a tramites automotor cambian todos los años (no es joda). Lo que se ve aqui es, considero yo, lo básico y esencial. Despues cada caso es particular y relativo. Pero los iré tratando conforme dejen puntos y me den motivos
Se preguntaran ¿ Y SI TIENE DEUDAS?. En mi caso, yo considero que las deudas que tenga un automotor tienen una importancia menor y relativa . ¿relativa a que? a varias cosas. Puede ser relativa al valor del auto, es decir, si compramos un BMW de us$ 50.000 que debe $10000 no es una diferencia significativa comparada al valor del auto. Ademas, las deudas patentes se pueden negociar y ver por internet, pero adivinen que: si! es lo que piensan. Las deudas van a ser tema de otro post!!
Es demasiado le doy fin al post!!!!