Si bien las tabacaleras no son muy de mi agrado, debo reconocer que han dado algunas de las decoraciones mas bonitas que se hayan visto sobre un auto de carrera. Y quiza sea John Player Special la mas elegante de todas, casi siempre portada por Lotus, salvo alguna que otra excepcion. Este es un pequeño compendio de autos entre los que se encuentran los mas lindos de toda la F1, coincidiendo con lo que es para mi la mejor época de esta categoría, tanto a nivel técnico como estético, años 70 y 80.
Lotus 72D Ford-Cosworth (1972)
Motor
Configuración: V8 90º
Ubicación: Central longitudinal
Cilindrada: 2.993 litros
Diámetro/Carrera: 85.7 mm / 64.8 mm
Distribución: 32 válvulas, DOHC
Alimentación: Inyección Lucas
Aspiración: Atmosférica
Caja: Hewland FGA 400 Manual, 5 velocidades
Tracción: trasera
Lotus Europa JPS (1972-1974)
Motor
Configuración: Ford-Lotus L4
Ubicación: Central longitudinal
Cilindrada: 1.558 litros
Diámetro/Carrera: 82.6 mm / 72.8 mm
Distribución: 8 válvulas, DOHC
Alimentación: 2 carburadores Dell'Orto 40 DHLA
Aspiración: Atmosférica
Potencia: 105 bhp @ 6500 rpm
Torque: 153 nm @ 5500 rpm
Caja: Renault Manual, 4 velocidades
Tracción: trasera
Peso: 712 kg
Velocidad máxima: 177 km/h
0-96 km/h: 11.2 s
Lotus 72E Ford-Cosworth (1973)
Lotus 76 Ford-Cosworth (1974)
Motor
Configuración: V8 90º
Ubicación: Central longitudinal
Cilindrada: 2.993 litros
Diámetro/Carrera: 85.7 mm / 64.8 mm
Compresion: 11.5:1
Distribución: 32 válvulas, DOHC
Alimentación: Inyección Lucas
Aspiración: Atmosférica
Potencia: 465 bhp @ 10500 rpm
Caja: Hewland FGA 400 Manual, 5 velocidades
Tracción: trasera
Peso: 578 kg
Lotus 72E Ford-Cosworth (1975)
Lotus 77 Ford-Cosworth (1976)
Lotus 78 Ford-Cosworth (1977)
(Gunnar Nilsson-Gran Premio de Buenos Aires, 1977)
Motor
Configuración: V8 90º
Ubicación: Central longitudinal
Cilindrada: 2.993 litros
Diámetro/Carrera: 85.7 mm / 64.8 mm
Compresion: 11.5:1
Distribución: 32 válvulas, DOHC
Alimentación: Inyección Lucas
Aspiración: Atmosférica
Potencia: 480 bhp @ 10600 rpm
Torque: 353 Nm @ 8500 rpm
Caja: Hewland FGA 400 Manual, 5 velocidades
Tracción: trasera
Peso: 578 kg
Lotus 79 Ford-Cosworth (1978)
Ronnie Peterson-Gran Premio de Buenos Aires 1978)
Motor
Configuración: V8 90º
Ubicación: Central longitudinal
Cilindrada: 2.993 litros
Diámetro/Carrera: 85.7 mm / 64.8 mm
Compresion: 11.5:1
Distribución: 32 válvulas, DOHC
Alimentación: Inyección Lucas
Aspiración: Atmosférica
Potencia: 480 bhp @ 10600 rpm
Torque: 353 Nm @ 8500 rpm
Caja: Hewland FGA 400 Manual, 5 velocidades
Tracción: trasera
Peso: 610 kg
Lotus Esprit S2 JPS (1978-1979)
Motor
Configuración: 4L
Ubicación: Central longitudinal
Cilindrada: 1.973 litros
Distribución: 16 válvulas, DOHC
Alimentación: 2 carburadores Dell’Orto
Aspiración: Atmosférica
Potencia: 160 bhp @ 6200 rpm
Torque: 140lb ft @ 4900rpm
Caja: Manual, 5 velocidades
Tracción: trasera
Peso: 898 kg
Velocidad máxima: 200 km/h
0-100 km/h: 8.6 sec
Lotus 87C Ford-Cosworth (1981)
Motor
Configuración: V8 90º
Ubicación: Central longitudinal
Cilindrada: 2.993 litros
Diámetro/Carrera: 85.7 mm / 64.8 mm
Compresion: 11.5:1
Distribución: 32 válvulas, DOHC
Alimentación: Inyección Lucas
Aspiración: Atmosférica
Potencia: 490 bhp @ 10750 rpm
Torque: 353 Nm @ 9000 rpm
Caja: Hewland Manual, 5 velocidades
Tracción: trasera
Peso: 587 kg
BMW 318i Turbo (1981-1982)
Motor
Configuración: 4L
Ubicación: Delantero, longitudinal
Cilindrada: 1.995 litros
Diámetro/Carrera: 89.2 mm / 80.0 mm
Compresion: 7.5:1
Distribución: 16 válvulas, DOHC
Alimentación: Inyección Bosch
Aspiración: Turbo
Potencia: 600 bhp @ 9000 rpm
Caja: Hewland Manual, 5 velocidades
Tracción: trasera
Peso: 816.5 kg
BMW 635 CSi (1981-1985)
Motor
Configuración:6L
Ubicación: Delantero, longitudinal
Cilindrada: 3.453litros
Diámetro/Carrera: 93.4 mm / 84.0 mm
Distribución: 24 válvulas, DOHC
Alimentación: Inyección
Aspiración: Atmosférica
Potencia: 390 bhp
Tracción: trasera
Lotus 91 Ford-Cosworth (1982)
Motor
Configuración: V8 90º
Ubicación: Central longitudinal
Cilindrada: 2.993 litros
Diámetro/Carrera: 85.7 mm / 64.8 mm
Compresion: 11.5:1
Distribución: 32 válvulas, DOHC
Alimentación: Inyección Lucas
Aspiración: Atmosférica
Potencia: 490 bhp @ 10750 rpm
Torque: 353 Nm @ 9000 rpm
Caja: Hewland Manual, 5 velocidades
Tracción: trasera
Peso: 587 kg
Lotus 92 Ford-Cosworth (1983)
Motor
Configuración: V8 90º
Ubicación: Central longitudinal
Cilindrada: 2.991 litros
Diámetro/Carrera: 90.0 mm / 58.8 mm
Compresion: 11.5:1
Distribución: 32 válvulas, DOHC
Alimentación: Inyección Lucas
Aspiración: Atmosférica
Potencia: 530 bhp @ 10600 rpm
Torque: 395 Nm @ 9600 rpm
Caja: Lotus/Hewland Manual, 5 velocidades
Tracción: trasera
Peso: 580 kg
Lotus 93T Renault (1983)
Motor
Configuración: V6 90º
Ubicación: Central longitudinal
Cilindrada: 1.491 litros
Diámetro/Carrera: 86 mm / 42.8 mm
Compresion: 7.0:1
Distribución: 24 válvulas, DOHC
Alimentación: Inyección Bosch/Kugelfischer
Aspiración: 2 turbos Garrett
Potencia: +700 bhp
Caja: Lotus/Hewland Manual, 5 velocidades
Tracción: trasera
Peso: 540 kg
Lotus 95T Renault (1984)
Motor
Configuración: V6 90º
Ubicación: Central longitudinal
Cilindrada: 1.491 litros
Diámetro/Carrera: 86 mm / 42.8 mm
Compresion: 7.0:1
Distribución: 24 válvulas, DOHC
Alimentación: Inyección Bosch/Kugelfischer
Aspiración: 2 turbos Garrett
Potencia: 750 bhp @ 11000 rpm
Torque: 482 Nm @ 8500 rpm
Caja: Lotus/Hewland Manual, 5 velocidades
Tracción: trasera
Peso: 540 kg
Lotus 97T Renault (1985)
Motor
Configuración: V6 90º
Ubicación: Central longitudinal
Cilindrada: 1.494 litros
Diámetro/Carrera: 80.1 mm / 49.4 mm
Distribución: 24 válvulas, DOHC
Alimentación: Inyección Renix
Aspiración: 2 turbos Garrett
Potencia: 900 bhp @ 11000 rpm
Tracción: trasera
Lotus 98T Renault (1986)
Motor
Configuración: V6 90º
Ubicación: Central longitudinal
Cilindrada: 1.492 litros
Distribución: 24 válvulas, DOHC
Alimentación: Inyección
Aspiración: 2 turbos Garrett
Potencia: 900 bhp @ 11000 rpm
Caja: Lotus/Hewland Manual, 6 velocidades
Tracción: trasera
Peso: 539 kg
BMW M3 E30 (1987)
Motor
Configuración: 4L
Ubicación: Delantero, longitudinal
Cilindrada: 2.302 litros
Diámetro/Carrera: 93.0 mm / 84.0 mm
Compresion: 12.0:1
Distribución: 16 válvulas, DOHC
Alimentación: Inyección Bosch
Aspiración: Atmosférica
Potencia: 300 bhp @ 8400 rpm
Caja: Manual, 5 velocidades
Tracción: trasera
Peso: 940 kg
Lotus Esprit JPS Ayrton Senna Tribute (2002-2003)
Motor
Configuración: V8 90º
Ubicación: Central longitudinal
Cilindrada: 3.506 litros
Diámetro/Carrera: 83.0 mm / 81.0 mm
Compresion: 8.8:1
Distribución: 32 válvulas, DOHC
Alimentación: Inyección
Aspiración: 2 turbos
Potencia: 350 bhp @ 6500 rpm
Torque: 400 nm @ 4250 rpm
Caja: Manual, 5 velocidades
Tracción: trasera
Peso: 1380 kg
Velocidad máxima: 282 km/h
0-96 km/h: 4.8 s