Bueno este post va dirigido a aquellas personas que van o quisieran comprar algún vehiculo, en especial autos o camionetas
Algunos tips que uno debe mirar son
debajo del carro y que no tenga filtraciones de líquidos, aceite y de frenos.
Arranca el motor frío y observa si enciende con facilidad y cuánto demora en prender.
Con el vehículo encendido, ve hasta la parte del escape y mira de qué color es el humo que sale. Si es Azul, el motor está en malas condiciones; si es negro, puede que sólo necesite una sincronización.
Levanta el capot y mira que el chasis o la plataforma no tenga soldaduras o remiendos de algún tipo; esto es indicio de algún golpe.
Observa la alineación del carro, las llantas no deben estar abiertas o salidas, esto hace que al conducir, el el carro tire hacia los lados.
y pide el comprobante de la última vez que se le cambió la correa de distribución. Éstas se cambian más o menos a los 50.000 Km., dependiendo de la marca.
Generalmente gracias a nuestra "viveza criolla" que no es mas que el individualismo en su máxima expresión, comprar un vehiculo usado sin ser estafado tanto en papeles como en lo mecánico es muy difícil.
Siempre es recomendable llevar algún mecánico o al amigo que tengas que más sepa de vehículos para que tengas una opinión "profesional"
Nunca nunca pero nunca compres un auto que se haya utilizado como remis. En lo posible no compres los autos Fiat Uno, Renault Duna, Volkswagen Polo, Fiat Palio, etc. vehículos que usualmente se utiliza o utilizaba como remis.
Por supuesto que el que te quiera vender te va a decir que nuuuuunca se utilizo para esa clase de trabajo pero volviendo a la "viveza criolla" no hay que confiar en la palabra del vendedor.
En lo posible siempre es recomendable comprar a concesionarias o por lo menos a gente conocida o de confianza. Es preferible pagar un poco más o esperar a que aparezca alguna oportunidad a que te estafen y perder tu dinero
Recorda que este es solo una guía la cual por supuesto que esto lo saben los estafadores y siempre siempre encontraran la manera de estafarte.
Por lo general los estafadores quieren vender sus automóviles el fin de semana donde se hacen más complicado el proceso de verificación mecánico y legal.
Nunca dejar una "seña" antes de la verificación del vehiculo. Es obvio si... entonces porque sigen cayendo en la trampa?
"Iba a ser su primer automóvil y quería darle una sorpresa a su mujer. Hace un año y medio, Roberto Lancioni, de 75 años, descubrió un aviso en el diario en el que se ofrecía un Volkswagen Gol a 16.500 pesos. Se tomó un remise; fue a la agencia situada en Triunvirato 1220, en Quilmes, y dejó una seña de 8000 pesos. Cuando llevó el vehículo para verificar advirtió que era robado."
Anticipos de dinero que nunca se recuperaron, porque el automóvil que se compró era mellizo o robado constituye hoy una de las estafas más comunes en Argentina.
Existen las agencias de autos "voladoras", que se instalan en un lugar por un tiempo. Nunca piden como anticipo el valor total de los vehículos, sino que solicitan adelantos importantes, con la promesa de entregar el automóvil después de la cuarta o quinta cuota. Durante ese tiempo, vendieron el vehículo cinco o seis veces. Cuando todos los anticipos cobrados se sumaron y se convirtieron en un interesante botín, se llevan los coches y desaparecen", explicó un comisario que se desempeña en el área de Investigaciones de la policía bonaerense
Respecto a la documentación del vehículo, aquí en Argentina, con el dominio (chapa patente) se debe concurrir al registro del automotor correspondiente y solicitar:
Informe de Dominio e Inhibición el cual informará la existencia o no de prendas, embargos, inhibiciones o medidas cautelares sobre el dominio y/o el titular
Informe de Infracciones (form.13I) el único mecanismo para saber la existencia o no de infracciones en todo el país
Solicitar ante el organismo recaudador del impuesto a los automotores (patentes) el informe de Deuda
Y finalmente concurrir a la planta verificadora y hacer verificar el auto (se verifica número de motor y chasis que no esté adulterado).
La verificación policial es obligatoria para transferir el auto de los modelos '85 en adelante pero, nunca, nunca compres un auto sin hacer la verificación aunque no la necesites para el trámite de transferencia, solicita a quien te ofrezca el vehículo acompañarlo a la planta verificadora, recuerda que si la policía observa una irregularidad secuestra el vehículo pero también demora e involucra en una posible causa, quién lo haya llevado.
Tampoco aceptes que te den la verificación ya echa, lamentablemente también las hay truchas. Recién cuando tengas todo esto, en lo que respecta a documentación del vehículo, cierra la operación y has rápidamente el trámite de transferencia del dominio.
Pasos
Llamar a la DNRPA y ver donde se encuentra el legajo del auto que te interesa, concurrir al Registro con el dominio (chapa patente), DNI y aproximadamente $ 100 para los gastos de informe de dominio e infracciones. La verificación policial en provincia de Buenos Aires te cuesta aproximadamente $ 54
Importante
Tener el informe de dominio es lo único que puedes oponer ante un problema judicial pues es lo que te convierte en "comprador de buena fé", los boletos de compra-venta no son oponibles ante terceros.
Otro dato a tener en cuenta es la clase de auto que uno quiere comprar
Es muy importante elegir el auto correcto para comprar
No se debe elegir un vehiculo solo por "gusto visual". EL vehiculo se lo debe mantener y es todo un presupuesto del cual ya debemos tener conocimiento al menos en general.
Tanto los autos usados como los nuevos tienen sus propios gastos.
El auto nuevo tendrá menos problemas mecánicos pero sera más caro a la hora de pagar impuestos.
La valuación del impuesto es un porcentaje del valor del vehiculo.
Ese porcentaje se divide en 5 cuotas anuales.
Si se paga todo de una sola vez se percibe un 10% de descuento.
Los usados Pagan impuestos más baratos y en algunos casos no pagan patente al ser modelo muy antiguo, aunque eso depende de cada municipio, pero por obviedad los vehículos usados tendrán más gastos mecánicos.
Es recomendable comprar vehículos usados de mucha circulación en al zona ya que eso hará que sea mas económicos los repuestos, al ser de mayor venta que los repuestos de autos menos conocidos y en la mano de obra de mecánicos será también mas económica ya que no se necesitara de una especialización de parte del taller
Siempre es recomendable llevar algún mecánico o al amigo que tengas que más sepa de vehículos para que tengas una opinión "profesional"
Nunca nunca pero nunca compres un auto que se haya utilizado como remis. En lo posible no compres los autos Fiat Uno, Renault Duna, Volkswagen Polo, Fiat Palio, etc. vehículos que usualmente se utiliza o utilizaba como remis.
Por supuesto que el que te quiera vender te va a decir que nuuuuunca se utilizo para esa clase de trabajo pero volviendo a la "viveza criolla" no hay que confiar en la palabra del vendedor.
En lo posible siempre es recomendable comprar a concesionarias o por lo menos a gente conocida o de confianza. Es preferible pagar un poco más o esperar a que aparezca alguna oportunidad a que te estafen y perder tu dinero
Recorda que este es solo una guía la cual por supuesto que esto lo saben los estafadores y siempre siempre encontraran la manera de estafarte.
Por lo general los estafadores quieren vender sus automóviles el fin de semana donde se hacen más complicado el proceso de verificación mecánico y legal.
Nunca dejar una "seña" antes de la verificación del vehiculo. Es obvio si... entonces porque sigen cayendo en la trampa?
"Iba a ser su primer automóvil y quería darle una sorpresa a su mujer. Hace un año y medio, Roberto Lancioni, de 75 años, descubrió un aviso en el diario en el que se ofrecía un Volkswagen Gol a 16.500 pesos. Se tomó un remise; fue a la agencia situada en Triunvirato 1220, en Quilmes, y dejó una seña de 8000 pesos. Cuando llevó el vehículo para verificar advirtió que era robado."
Anticipos de dinero que nunca se recuperaron, porque el automóvil que se compró era mellizo o robado constituye hoy una de las estafas más comunes en Argentina.
Existen las agencias de autos "voladoras", que se instalan en un lugar por un tiempo. Nunca piden como anticipo el valor total de los vehículos, sino que solicitan adelantos importantes, con la promesa de entregar el automóvil después de la cuarta o quinta cuota. Durante ese tiempo, vendieron el vehículo cinco o seis veces. Cuando todos los anticipos cobrados se sumaron y se convirtieron en un interesante botín, se llevan los coches y desaparecen", explicó un comisario que se desempeña en el área de Investigaciones de la policía bonaerense
Respecto a la documentación del vehículo, aquí en Argentina, con el dominio (chapa patente) se debe concurrir al registro del automotor correspondiente y solicitar:
Informe de Dominio e Inhibición el cual informará la existencia o no de prendas, embargos, inhibiciones o medidas cautelares sobre el dominio y/o el titular
Informe de Infracciones (form.13I) el único mecanismo para saber la existencia o no de infracciones en todo el país
Solicitar ante el organismo recaudador del impuesto a los automotores (patentes) el informe de Deuda
Y finalmente concurrir a la planta verificadora y hacer verificar el auto (se verifica número de motor y chasis que no esté adulterado).
La verificación policial es obligatoria para transferir el auto de los modelos '85 en adelante pero, nunca, nunca compres un auto sin hacer la verificación aunque no la necesites para el trámite de transferencia, solicita a quien te ofrezca el vehículo acompañarlo a la planta verificadora, recuerda que si la policía observa una irregularidad secuestra el vehículo pero también demora e involucra en una posible causa, quién lo haya llevado.
Tampoco aceptes que te den la verificación ya echa, lamentablemente también las hay truchas. Recién cuando tengas todo esto, en lo que respecta a documentación del vehículo, cierra la operación y has rápidamente el trámite de transferencia del dominio.
Pasos
Llamar a la DNRPA y ver donde se encuentra el legajo del auto que te interesa, concurrir al Registro con el dominio (chapa patente), DNI y aproximadamente $ 100 para los gastos de informe de dominio e infracciones. La verificación policial en provincia de Buenos Aires te cuesta aproximadamente $ 54
Importante
Tener el informe de dominio es lo único que puedes oponer ante un problema judicial pues es lo que te convierte en "comprador de buena fé", los boletos de compra-venta no son oponibles ante terceros.
Otro dato a tener en cuenta es la clase de auto que uno quiere comprar
Es muy importante elegir el auto correcto para comprar
No se debe elegir un vehiculo solo por "gusto visual". EL vehiculo se lo debe mantener y es todo un presupuesto del cual ya debemos tener conocimiento al menos en general.
Tanto los autos usados como los nuevos tienen sus propios gastos.
El auto nuevo tendrá menos problemas mecánicos pero sera más caro a la hora de pagar impuestos.
La valuación del impuesto es un porcentaje del valor del vehiculo.
Ese porcentaje se divide en 5 cuotas anuales.
Si se paga todo de una sola vez se percibe un 10% de descuento.
Los usados Pagan impuestos más baratos y en algunos casos no pagan patente al ser modelo muy antiguo, aunque eso depende de cada municipio, pero por obviedad los vehículos usados tendrán más gastos mecánicos.
Es recomendable comprar vehículos usados de mucha circulación en al zona ya que eso hará que sea mas económicos los repuestos, al ser de mayor venta que los repuestos de autos menos conocidos y en la mano de obra de mecánicos será también mas económica ya que no se necesitara de una especialización de parte del taller
Bueno este fue mi primer post les agradezco haberlo leído . Saludos