Hay cosas que parecen inmutables, pase el tiempo que pase. Es el caso de los amaneceres o las giras de los Rolling Stones. Y también el reinado del Volkswagen Golf sobre un mercado europeo que, eso sí, es conservador en sus gustos y prefiere los modelos añejos.
El automóvil estrella del principal constructor alemán cumple en 2014 40 años en las carreteras. Y lo hace en forma: durante el primer trimestre se vendieron 129.599 unidades fabricadas en la sede central de Wolfsburgo y en Zwickau (Alemania). Y no solo eso, es el segundo modelo que más crece entre los diez primeros, según los datos de la consultora JATO Dynamics: un 15,3%.
El coche se aprovecha de la recuperación del mercado europeo en los primeros tres meses. Las ventas de coches en Europa se situaron en 3,4 millones de unidades el 8,4% más, según la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea). La subida de marzo es la séptima mensual consecutiva, si bien el resultado de este mes, tradicionalmente activo para el sector, es el segundo más bajo desde el inicio de la serie estadística en 2003.
Estos son los 10 autos más caros del mundo
El automóvil estrella del principal constructor alemán cumple en 2014 40 años en las carreteras. Y lo hace en forma: durante el primer trimestre se vendieron 129.599 unidades fabricadas en la sede central de Wolfsburgo y en Zwickau (Alemania). Y no solo eso, es el segundo modelo que más crece entre los diez primeros, según los datos de la consultora JATO Dynamics: un 15,3%.
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