Peugeot RCZ - Auto al Día:
Características Técnicas:
Posición del motor: Transversal por delante del eje.
Distribución: Árbol de admisión de apertura variable continua.
Árbol de levas: Dos árboles de levas en cabeza mandados por correa dentada.
Culata: De aleación ligera con cámaras en cabeza.
Número de cilindros: 4.
Válvulas por cilindro : 4 en cabeza con retorno hidráulico accionadas por levas de rodillo.
Cilindrada: 1.598 cc
Potencia máxima: 200 Cv / 6.000 r.p.m.
Par motor máximo: 240 Nm / 1.400 - 4.500 r.p.m.
Diámetro x Carrera: 77 mm x 85,6 mm.
Relación de compresión: 10,5 : 1.
Alimentación: Inyección directa secuencial por gases, con bomba electrónica de alta presión.
Turbocompresor: Twin-Scroll / Geometría variable.
Caja de cambios: Manual de 6 velocidades.
Imágenes:
Características Técnicas:
Posición del motor: Transversal por delante del eje.
Distribución: Árbol de admisión de apertura variable continua.
Árbol de levas: Dos árboles de levas en cabeza mandados por correa dentada.
Culata: De aleación ligera con cámaras en cabeza.
Número de cilindros: 4.
Válvulas por cilindro : 4 en cabeza con retorno hidráulico accionadas por levas de rodillo.
Cilindrada: 1.598 cc
Potencia máxima: 200 Cv / 6.000 r.p.m.
Par motor máximo: 240 Nm / 1.400 - 4.500 r.p.m.
Diámetro x Carrera: 77 mm x 85,6 mm.
Relación de compresión: 10,5 : 1.
Alimentación: Inyección directa secuencial por gases, con bomba electrónica de alta presión.
Turbocompresor: Twin-Scroll / Geometría variable.
Caja de cambios: Manual de 6 velocidades.
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