Este prototipo anticipa con precisión el aspecto que tendrá el futuro SEAT Toledo,que estará a la venta en la segunda mitad de 2012.Según SEAT comparte detalles de diseño con algunos de los últimos prototipos de este fabricante: el IBE,IBX e IBL.
El nuevo SEAT Toledo tendrá carrocería de cinco puertas y su longitud será 4,48 metros.Un SEAT Exeo y un Volkswagen Jetta son de cuatro puertas y de mayor tamaño (4,64 y 4,66 metros respectivamente).Su maletero tendrá 500 litros de capacidad (mayor que el del Exeo y casi igual que el del Jetta) muy grande para un coche de su longitud.Su distancia entre ejes es 2,60 metros.
El primer modelo con la denominación Toledo (que comenzó a comercializarse en 1991) también tenía carrocería de turismo de cinco puertas.El siguiente modelo (en venta entre 1999 y 2004) era de cuatro puertas.El último Toledo (a la venta hasta 2009) era un monovolumen.
En cambio,su gama de motores tendrá tecnología propia de las grandes berlinas.La inyección directa más turbo presidirá los motores TSI y TDI del nuevo Seat Toledo,cuyas potencias oscilan entre 122 y 170 CV.Y dinámicamente,el grupo Volkswagen ha sacado de su catálogo un eje delantero del Polo y trasero del Golf,para aumentar su estabilidad.
Hablando de energías,probablemente te recuerde al prototipo Concept D de Skoda… con el que compartirá plataforma.En el interior,el Toledo 2012 adopta el cuadro de relojes de los últimos Seat,mucho más moderno que,por ejemplo el actual Seat León.Mantiene compacto el equipo de sonido en las versiones altas y monta un climatizador más sencillo.De serie tiene el sistema Start-Stop y,afortunadamente el equipo de audio ofrecerá un manejo más intuitivo que del actual Seat Ibiza.
Bajo la consola central se coloca un práctico hueco donde dejar objetos y,en los acabados más deportivos,el pedalier será de aluminio.Queda por hablar de lo más importante: el precio.Para competir con las berlinas que te comentaba antes,hace falta un impulso económico y,por eso,la marca española está barajando lanzar una versión de acceso desde 13.000 euros.Lo veremos a final de año.
El nuevo SEAT Toledo tendrá carrocería de cinco puertas y su longitud será 4,48 metros.Un SEAT Exeo y un Volkswagen Jetta son de cuatro puertas y de mayor tamaño (4,64 y 4,66 metros respectivamente).Su maletero tendrá 500 litros de capacidad (mayor que el del Exeo y casi igual que el del Jetta) muy grande para un coche de su longitud.Su distancia entre ejes es 2,60 metros.
El primer modelo con la denominación Toledo (que comenzó a comercializarse en 1991) también tenía carrocería de turismo de cinco puertas.El siguiente modelo (en venta entre 1999 y 2004) era de cuatro puertas.El último Toledo (a la venta hasta 2009) era un monovolumen.
En cambio,su gama de motores tendrá tecnología propia de las grandes berlinas.La inyección directa más turbo presidirá los motores TSI y TDI del nuevo Seat Toledo,cuyas potencias oscilan entre 122 y 170 CV.Y dinámicamente,el grupo Volkswagen ha sacado de su catálogo un eje delantero del Polo y trasero del Golf,para aumentar su estabilidad.
Hablando de energías,probablemente te recuerde al prototipo Concept D de Skoda… con el que compartirá plataforma.En el interior,el Toledo 2012 adopta el cuadro de relojes de los últimos Seat,mucho más moderno que,por ejemplo el actual Seat León.Mantiene compacto el equipo de sonido en las versiones altas y monta un climatizador más sencillo.De serie tiene el sistema Start-Stop y,afortunadamente el equipo de audio ofrecerá un manejo más intuitivo que del actual Seat Ibiza.
Bajo la consola central se coloca un práctico hueco donde dejar objetos y,en los acabados más deportivos,el pedalier será de aluminio.Queda por hablar de lo más importante: el precio.Para competir con las berlinas que te comentaba antes,hace falta un impulso económico y,por eso,la marca española está barajando lanzar una versión de acceso desde 13.000 euros.Lo veremos a final de año.