Desde autos conceptuales de 2 y 3 ruedas, hasta transformers en vida real para tierra, mar y aire. La idea de vehículos Todo-Terreno está cobrando un nuevo significado encima y fuera del suelo.
Vitaly Kononov es un diseñador ruso cuya experiencia en las estrechas banquetas (o banquinas en Argentina) ha forjado un vehículo sobresaliente que seguro evitará embotellamientos mientras zig-zaguea dentro y fuera del tráfico urbano.
Elegante simplicidad en su punto máximo, el auto llamado Rolling Stone usa dos ruedas enormes que rodean la entera circunferencia del automóvil delgado y eficiente de figura circular, casi pareciendo una sola rueda integrada suave y ligera.
-Disculpen, no pude hallar ningún video en la red sobre este automóvil...
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El RD 3 de Carlos Arturo Torres Tovar es un Auto conceptual de 3 llantas con una unión articulada que le permite adaptarse dinámicamente a las diferentes condiciones del camino y densidades de tránsito.
Este diseño inteligente combina una estética curvilínea con su funcionalidad para cambiar de forma, cada una reforzando la fluidez de la otra.
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El sQuba (es-qui-uba) de Rinspeed es una pizca de James Bond en la vida real.
Un auto que cruza bajo el agua exitosamente. Contras: no es un submarino propiamente dicho, como sea tendrías que usar equipo para buceo si quieres respirar mientras te desplazas en modo sumergido.
Motores eléctricos reemplazan el convencional motor de combustión.
Este auto tiene el espíritu del Lotus Elise...
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El Transition de Terrafugia puede no ser capaz de navegar bajo la superficie del agua, pero puede volar por los amigables cielos con facilidad (y legalmente, nada menos, gracias a las nuevas regulaciones sobre los vehículos aéreos deportivos).
En el suelo, puede alcanzar una velocidad de 100 millas por hora (160Km/H aprox.). Luego, con el giro de un switch en el interior, el asiento del conductor se convierte en una cabina de vuelo mientras sus alas se desdoblan para permitir un vuelo recto.
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El CityCar del MIT Media Lab era inicialmente un esfuerzo colaborativo para Facultades y Estudiantes, que ahora está listo para volverse una realidad comercial.
Presenta un chasis plegable para ocupar el espacio de una pequeña huella de pie cuando se estaciona, control de mando-por-cable, entrada y salida frontales del conductor, la habilidad para girar en su propio eje, y "Ruedas Robóticas" con motor eléctrico integrado.
También incluye un motor para el volante; suspensión, y frenos. Suspendidas independientemente y controladas, las ruedas multi-direccionales más un cuerpo compacto hacen posible cualquier espacio de aparcamiento. Tan solo imaginen una ciudad poblada con autos inteligentes super compactos que podrías amontonar en los espacios más pequeños - muy pronto en una esquina cerca de ti.
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Esto es todo por ahora.
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