Capturas:
Info:
Hyundai presentó en el Salón de Nueva York, al nuevo Accent 2012. Un modelo muy interesante que mejoró notablemente su diseño y calidad de materiales.
Hyundai comenzará a vender en Estados Unidos al Accent 2012. Un modelo muy conocido en ese mercado, y que ahora sorprenderá a los estadounidenses por tener un diseño, calidad de materiales, motores, y equipamiento de excelente nivel.
Se comercializará en sus dos versiones, Hatch y Sedan. La versión 2012 es 2.8 pulgadas más larga entre ejes que la generación anterior, y de largo lo es en 172 pulgadas (sedan).
Su estética es una mezcla de muchos modelos actuales de la marca (Tucson, Elantra, Sonata, etc.), pero en el caso del Hatch se nota un parecido muy marcado al i30.
El nuevo Accent 2012 llegará al mercado Norteamericano en el verano de ese país (que será en un mes aproximadamente), y se diferenciará de su antecesor, además de por su diseño, por tener un motor que lo beneficiará mucho en lo económico.
El nuevo motor con el cual se comercializará en Estados Unidos es el de aluminio, el Gamma de 1.6 litros con tecnología de inyección directa de 138 CV de fuerza y 123 lbs-pie de torsión. La transmisión es de seis velocidades manual o automática.
Precios en USA: 4p GLS: 12.445 dólares, 5p SG: 14.595 dólares
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Hyundai presentó en el Salón de Nueva York, al nuevo Accent 2012. Un modelo muy interesante que mejoró notablemente su diseño y calidad de materiales.
Hyundai comenzará a vender en Estados Unidos al Accent 2012. Un modelo muy conocido en ese mercado, y que ahora sorprenderá a los estadounidenses por tener un diseño, calidad de materiales, motores, y equipamiento de excelente nivel.
Se comercializará en sus dos versiones, Hatch y Sedan. La versión 2012 es 2.8 pulgadas más larga entre ejes que la generación anterior, y de largo lo es en 172 pulgadas (sedan).
Su estética es una mezcla de muchos modelos actuales de la marca (Tucson, Elantra, Sonata, etc.), pero en el caso del Hatch se nota un parecido muy marcado al i30.
El nuevo Accent 2012 llegará al mercado Norteamericano en el verano de ese país (que será en un mes aproximadamente), y se diferenciará de su antecesor, además de por su diseño, por tener un motor que lo beneficiará mucho en lo económico.
El nuevo motor con el cual se comercializará en Estados Unidos es el de aluminio, el Gamma de 1.6 litros con tecnología de inyección directa de 138 CV de fuerza y 123 lbs-pie de torsión. La transmisión es de seis velocidades manual o automática.
Precios en USA: 4p GLS: 12.445 dólares, 5p SG: 14.595 dólares