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La abismal diferencia entre los motores de F1 de 2013 y 2014

Autos Motos6/15/2014
La abismal diferencia entre los motores de F1 de 2013 y 2014


Las reglas en la nueva temporada de Fórmula 1 que acaba de empezar han cambiado tanto que la diferencia se aprecia a simple vista. Mejor dicho, a simple oído. El motor de los coches se ha renovado por completo y solo hace falta escuchar su sonido este año comparado con el año anterior. Antes el ruido era atronador, ahora es muchísimo más suave..b

Lo puedes comprobar en el vídeo debajo, filmado en el Campeonato de Melbourne, Australia, en 2013 y la semana pasada en el comienzo de la competición:





¿Qué ha cambiado? La nueva temporada estará protagonizada por motores híbridos V6 tan avanzados electrónicamente que sus creadores ya no los llaman motores, sino 'Power Units'. El sistema de recuperación de energía que conocíamos como KERS pasa a la historia. Lo sustituyen dos nuevos elementos llamados MGU-K y MGU-H. El primero funciona de manera similar al propio KERS, pero es el doble de potente y permite liberar energía 10 veces más tiempo en cada vuelta.

El tema daría para extensos artículos técnicos, pero una de las mejores explicaciones la hizo de hecho el equipo de Red Bull en este vídeo lleno de espectaculares gráficos. Si no lo has visto aún, no te lo pierdas:



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