HOLA AMIGOS DE TARINGA!,AQUI LES DEJO UN CLIP PARA QUE ESCUCHEN MIENTRAS VEN EL POST,SALUDOS!!!
Es oficial, Michael Schumacher regresa a la Fórmula 1 para la temporada 2010 y lo hace con el equipo de Mercedes-Benz y con Nico Rosberg como compañero. La primera prueba del monoplaza la realizará en febrero.
Una vez confirmado el regreso de Michael Schumacher a la Fórmula 1, el siguiente paso que todo el mundo está deseando ver es la primera vez que el alemán vuelva a ponerse al volante de un Fórmula 1. Y este paso ya tiene fecha.
Michael Schumacher realizará su primer test a bordo del Mercedes el próximo día 10 de febrero, en el circuito de Jerez. Si este hecho se confirma, Schumacher no será el primero de los dos pilotos de Mercedes Grand Prix en ponerse al volante del nuevo monoplaza, siendo Nico Rosberg el encargado de su bautismo en unas jornadas previas en el circuito de Cheste, en Valencia.
El nuevo monoplaza de Mercedes será presentado en Stuttgart a finales de enero, después de que la presentación conjunta de todos los monoplazas que iba a tener lugar en Valencia haya tenido que ser cancelada.
Como cada año, los meses de enero y febrero son los elegidos por todos los equipos para desvelar los nuevos carros con los que disputarán el campeonato del mundo de Fórmula 1, aunque todavía se desconoce la fecha exacta donde cada cual mostrará al mundo el suyo.
La vuelta a la actividad en Maranello tras las fiestas de Navidad nos ha traído un posible bombazo informativo. Según apuntan diversas fuentes del 'paddock', ha corrido el rumor entre los directivos de Ferrari de que Luca Cordero di Montezemolo ha mantenido el día de Nochebuena una larga conversación con el piloto alemán Michael Schumacher, en la que al parecer hicieron algo más que felicitarse las Pascuas de Navidad.
Es bien sabido que Montezemolo y Schumacher conservan una buena amistad desde los tiempos en que el piloto alemán corría para la escuadra italiana. "Esta siempre será su casa. Ha marcado una época para la Scuderia y eso no se olvida fácilmente", decía el mandatario italiano hace poco.
Por eso que a nadie extrañó que Montezemolo llamara el día de Nochebuena a Schumacher. Lo que sí fue más raro es que el presidente de Ferrari le planteara al piloto la posibilidad de volver a correr con ellos en 2011, y al parecer Schumacher no dijo que no.
Entre el personal de la fábrica se corrió el rumor de que Ferrari había accedido a romper su contrato de asesoramiento con Schumacher, pero que en realidad el asesoramiento siempre fue una tapadera para asegurarse de que si el alemán volvía a correr lo hiciera para ellos. El equipo rojo le permitió correr con Mercedes en 2010, pero a cambio de una opción para recuperarle al término de la primera temporada. Este contrato de opción también era conocido por la escudería alemana, que no podría oponerse al mismo.
No es un secreto para nadie en Maranello que el rendimiento de Felipe Massa en el 2010 ha estado por debajo de lo esperado, y si Ferrari quiere optar a ganar el Campeonato de Constructores necesita que sus dos pilotos pisen el podio con regularidad, algo que Massa sólo ha logrado en 5 carreras este año, por 10 de su compañero Alonso. Montezemolo estima que el final de temporada de Schumacher ha sido lo suficientemente bueno como para pensar que al mando de un Ferrari podría pilotar a un nivel similar al de Alonso.
Lo que sí parece cierto es que Ferrari tiene hasta el 31 de diciembre para ejercitar su opción, pues la misma caducaría con el fin de año, pero no quiere dar el paso sin el consentimiento y el compromiso pleno del piloto alemán con la Scudería, de ahí el tanteo de Montezemolo. Parece que el primer contacto fue positivo y Schumacher pidió al presidente de Ferrari algunos detalles sobre el equipo y el nuevo monoplaza, lo que permite pensar que la idea no le desagrada.
En cualquier caso, la solución a este enigma la tendremos en los próximos días.
Siete de tiempo de Fórmula 1 Michael Schumacher campeón serán las carreras de este fin de semana en una Honda CBR1000RR en la IDM Internacional de Motociclismo Campeonato alemán. Hay rumores de que él va a las carreras con un nombre falso, Marcel Niederhausen. Ahora que el gato está oficialmente fuera de la bolsa, por así decirlo, puede saltarse así como el alias. Schumacher se raza actual campeón junto a Martin Bauer para Holzhauer Racing. Con este anuncio, todos los acontecimientos previos que Schumacher tomó parte en empezar a hacer más sentido. Las carreras de Superbike es muy acaloradamente, y las bicicletas característica casi dos-cien caballos de fuerza en la carrera de corte. Por lo tanto, habría sido una muy mala idea a la raza en esta serie sin unos calentamiento de carreras. De acuerdo con los organizadores de eventos, las treinta y siete años de edad, Schumacher ha estado probando para las últimas semanas con miembros de su nuevo equipo y "que sorprendió a muchos expertos a veces rápido". Sólo podemos esperar que nuestros "retiros" será tan agradable.
Es oficial, Michael Schumacher regresa a la Fórmula 1 para la temporada 2010 y lo hace con el equipo de Mercedes-Benz y con Nico Rosberg como compañero. La primera prueba del monoplaza la realizará en febrero.
Una vez confirmado el regreso de Michael Schumacher a la Fórmula 1, el siguiente paso que todo el mundo está deseando ver es la primera vez que el alemán vuelva a ponerse al volante de un Fórmula 1. Y este paso ya tiene fecha.
Michael Schumacher realizará su primer test a bordo del Mercedes el próximo día 10 de febrero, en el circuito de Jerez. Si este hecho se confirma, Schumacher no será el primero de los dos pilotos de Mercedes Grand Prix en ponerse al volante del nuevo monoplaza, siendo Nico Rosberg el encargado de su bautismo en unas jornadas previas en el circuito de Cheste, en Valencia.
El nuevo monoplaza de Mercedes será presentado en Stuttgart a finales de enero, después de que la presentación conjunta de todos los monoplazas que iba a tener lugar en Valencia haya tenido que ser cancelada.
Como cada año, los meses de enero y febrero son los elegidos por todos los equipos para desvelar los nuevos carros con los que disputarán el campeonato del mundo de Fórmula 1, aunque todavía se desconoce la fecha exacta donde cada cual mostrará al mundo el suyo.
La vuelta a la actividad en Maranello tras las fiestas de Navidad nos ha traído un posible bombazo informativo. Según apuntan diversas fuentes del 'paddock', ha corrido el rumor entre los directivos de Ferrari de que Luca Cordero di Montezemolo ha mantenido el día de Nochebuena una larga conversación con el piloto alemán Michael Schumacher, en la que al parecer hicieron algo más que felicitarse las Pascuas de Navidad.
Es bien sabido que Montezemolo y Schumacher conservan una buena amistad desde los tiempos en que el piloto alemán corría para la escuadra italiana. "Esta siempre será su casa. Ha marcado una época para la Scuderia y eso no se olvida fácilmente", decía el mandatario italiano hace poco.
Por eso que a nadie extrañó que Montezemolo llamara el día de Nochebuena a Schumacher. Lo que sí fue más raro es que el presidente de Ferrari le planteara al piloto la posibilidad de volver a correr con ellos en 2011, y al parecer Schumacher no dijo que no.
Entre el personal de la fábrica se corrió el rumor de que Ferrari había accedido a romper su contrato de asesoramiento con Schumacher, pero que en realidad el asesoramiento siempre fue una tapadera para asegurarse de que si el alemán volvía a correr lo hiciera para ellos. El equipo rojo le permitió correr con Mercedes en 2010, pero a cambio de una opción para recuperarle al término de la primera temporada. Este contrato de opción también era conocido por la escudería alemana, que no podría oponerse al mismo.
No es un secreto para nadie en Maranello que el rendimiento de Felipe Massa en el 2010 ha estado por debajo de lo esperado, y si Ferrari quiere optar a ganar el Campeonato de Constructores necesita que sus dos pilotos pisen el podio con regularidad, algo que Massa sólo ha logrado en 5 carreras este año, por 10 de su compañero Alonso. Montezemolo estima que el final de temporada de Schumacher ha sido lo suficientemente bueno como para pensar que al mando de un Ferrari podría pilotar a un nivel similar al de Alonso.
Lo que sí parece cierto es que Ferrari tiene hasta el 31 de diciembre para ejercitar su opción, pues la misma caducaría con el fin de año, pero no quiere dar el paso sin el consentimiento y el compromiso pleno del piloto alemán con la Scudería, de ahí el tanteo de Montezemolo. Parece que el primer contacto fue positivo y Schumacher pidió al presidente de Ferrari algunos detalles sobre el equipo y el nuevo monoplaza, lo que permite pensar que la idea no le desagrada.
En cualquier caso, la solución a este enigma la tendremos en los próximos días.
Siete de tiempo de Fórmula 1 Michael Schumacher campeón serán las carreras de este fin de semana en una Honda CBR1000RR en la IDM Internacional de Motociclismo Campeonato alemán. Hay rumores de que él va a las carreras con un nombre falso, Marcel Niederhausen. Ahora que el gato está oficialmente fuera de la bolsa, por así decirlo, puede saltarse así como el alias. Schumacher se raza actual campeón junto a Martin Bauer para Holzhauer Racing. Con este anuncio, todos los acontecimientos previos que Schumacher tomó parte en empezar a hacer más sentido. Las carreras de Superbike es muy acaloradamente, y las bicicletas característica casi dos-cien caballos de fuerza en la carrera de corte. Por lo tanto, habría sido una muy mala idea a la raza en esta serie sin unos calentamiento de carreras. De acuerdo con los organizadores de eventos, las treinta y siete años de edad, Schumacher ha estado probando para las últimas semanas con miembros de su nuevo equipo y "que sorprendió a muchos expertos a veces rápido". Sólo podemos esperar que nuestros "retiros" será tan agradable.