Muchas veces reclamamos en contra de nuestras motos de procedencia China cuando salimos a carretera y éstas llegan hasta cierta velocidad y no corren más, ciertamente no son motocicletas diseñadas para correr pero el comun de las personas las utiliza en estos medios por rutas con velocidad maxima permitida de 120 Km , muchos foros hablan de cambiar transmición, truquear carburadores y bla,bla, bla...Yo quiero dar mis simples consejos que te ayudaran a mejorar esa velocidad final que necesitas en tu motocicleta .
Como ejemplo tomaré la Lifan 250 LF250-4 :
Esta motocicleta de origen Chino de 233cc reales (Aunque el modelo refiere que es de 250cc) es una gran motocicleta "carne de perro", de motor no falla nunca, puede tener detalles electricos o de las mangueras del retorno del carburador que por ser de mala calidad se pueden romper y succionar aire lo cual hara que el motor trabaje mal y hasta se pare, pueden fallar los relojes e incluso quemar mas de alguna ampolleta pero como dije en primera instancia el motor no falla si realizamos sus cambios de aceite periodicamente cada 2000Km (indepentiente el aceite que utilicemos ya sea mineral, sintetico o semisintetico)
Ahora vamos al tema de la velocidad final ; Originalmente esta motocicleta en una ruta abierta y plana puede alcanzar los 120Km a "Mango" ( a todo lo que da el acelerador)
Mis simples consejos hara que esta moto "Vuele"
1º quitar todo el peso posible(parrilla-asiento-pizaderas-parabrisas-defenza,etc) dejarla en lo posible monoplaza
2º instalar un maubrio de tipo pistera para cambiar la posición del cuerpo y este valla mas inclinado hacia adelante y así podremos cortar mejor el viento, agregar un par de pedalines donde se ubicaban las pizaderas traseras así una vez pasada la 5 marcha pondremos los pies estirados hacia atras y mejoraresmos aún mas esa aerodinamia.
3ºcambiar la transmicion, colocar el piñon de ataque mas grande que quepa y la catalina más pequeña que encontremos (33 dientes paso 520 de prefencia)
Ya con estas modificaciones tendremos la opcion de que cuando salgamos a carretera y alcanzemos los 100km podemos tirarnos de guata sobre nuestar moto y con la mejora en la aerodinamia y sin acelerar a fondo nuetra moto alcanzará facilmente los 120KM Y si quieren mayor velocidad solo giren su acelerador y veran que su moto facilmente pasará los 130 km por hora que trae marcado su velocimetro .
espero que les sirvan de algo estos simples consejos caseros para mejorar su velocidad final en carretera.
Saludos Marcelo Osses
Chile IX Región
90839159
[email protected]
Como ejemplo tomaré la Lifan 250 LF250-4 :
Esta motocicleta de origen Chino de 233cc reales (Aunque el modelo refiere que es de 250cc) es una gran motocicleta "carne de perro", de motor no falla nunca, puede tener detalles electricos o de las mangueras del retorno del carburador que por ser de mala calidad se pueden romper y succionar aire lo cual hara que el motor trabaje mal y hasta se pare, pueden fallar los relojes e incluso quemar mas de alguna ampolleta pero como dije en primera instancia el motor no falla si realizamos sus cambios de aceite periodicamente cada 2000Km (indepentiente el aceite que utilicemos ya sea mineral, sintetico o semisintetico)
Ahora vamos al tema de la velocidad final ; Originalmente esta motocicleta en una ruta abierta y plana puede alcanzar los 120Km a "Mango" ( a todo lo que da el acelerador)
Mis simples consejos hara que esta moto "Vuele"
1º quitar todo el peso posible(parrilla-asiento-pizaderas-parabrisas-defenza,etc) dejarla en lo posible monoplaza
2º instalar un maubrio de tipo pistera para cambiar la posición del cuerpo y este valla mas inclinado hacia adelante y así podremos cortar mejor el viento, agregar un par de pedalines donde se ubicaban las pizaderas traseras así una vez pasada la 5 marcha pondremos los pies estirados hacia atras y mejoraresmos aún mas esa aerodinamia.
3ºcambiar la transmicion, colocar el piñon de ataque mas grande que quepa y la catalina más pequeña que encontremos (33 dientes paso 520 de prefencia)
Ya con estas modificaciones tendremos la opcion de que cuando salgamos a carretera y alcanzemos los 100km podemos tirarnos de guata sobre nuestar moto y con la mejora en la aerodinamia y sin acelerar a fondo nuetra moto alcanzará facilmente los 120KM Y si quieren mayor velocidad solo giren su acelerador y veran que su moto facilmente pasará los 130 km por hora que trae marcado su velocimetro .
espero que les sirvan de algo estos simples consejos caseros para mejorar su velocidad final en carretera.
Saludos Marcelo Osses
Chile IX Región
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