agradezco a Dreamcarspain por la info...
Los años previos a la segunda gran guerra estan considerados como la época de oro de la automoción. Tal vez los mejores autos de la historia se fabricaron en esas fechas. El Duesemberg J "king of classics" es el modelo fetiche. El frances Guy De la Roche, magnate de los cosmeticos, encargó a los carroceros americanos "Emmett-Armand Coachworks of America" vestir con una espectacular carroceria el mejor chasis de la época (con permiso de Hispano-Suiza) para su amante Simone. Naciendo asi el Duesenberg Coupe Simone. El coordinador de tan magna empresa fue el secretario personal de monsier De la Roche. Tenia detalles sorprendetes como un volante transparente, tapizados en lila, eses bordadas… y una carroceria sencillamente espectacular. en 1939 ya en París cuando el coche estaba terminado, ya transferido pero no acabado de pagar, Guy de la Roche descubre que la bella Simone estaba engañandole con su secretario. Se las ingenia para tildar de traidor al secretario el cual se fuga con Simone, se niega a acabar de pagar el coche pero se queda con él. Los carroceros, presentes en París para la presentación mundial de tan excelente auto, logran robarlo y se fugan con él. Nada más se supo del secretario, de la bella Simone, ni de los carroceros. Del coche solo existe una foto borrosa tomada en el salón de convenciones Kolb de Nueva York. Se cree que fue escondido en algún pajar o sótano para preservarlo de la gran guerra. Fueron encontrados los planos originales en un granero y se entregaron a una casa de miniaturas que se encargó de reproducirlo. Descanse(n) en paz
Fuente
Los años previos a la segunda gran guerra estan considerados como la época de oro de la automoción. Tal vez los mejores autos de la historia se fabricaron en esas fechas. El Duesemberg J "king of classics" es el modelo fetiche. El frances Guy De la Roche, magnate de los cosmeticos, encargó a los carroceros americanos "Emmett-Armand Coachworks of America" vestir con una espectacular carroceria el mejor chasis de la época (con permiso de Hispano-Suiza) para su amante Simone. Naciendo asi el Duesenberg Coupe Simone. El coordinador de tan magna empresa fue el secretario personal de monsier De la Roche. Tenia detalles sorprendetes como un volante transparente, tapizados en lila, eses bordadas… y una carroceria sencillamente espectacular. en 1939 ya en París cuando el coche estaba terminado, ya transferido pero no acabado de pagar, Guy de la Roche descubre que la bella Simone estaba engañandole con su secretario. Se las ingenia para tildar de traidor al secretario el cual se fuga con Simone, se niega a acabar de pagar el coche pero se queda con él. Los carroceros, presentes en París para la presentación mundial de tan excelente auto, logran robarlo y se fugan con él. Nada más se supo del secretario, de la bella Simone, ni de los carroceros. Del coche solo existe una foto borrosa tomada en el salón de convenciones Kolb de Nueva York. Se cree que fue escondido en algún pajar o sótano para preservarlo de la gran guerra. Fueron encontrados los planos originales en un granero y se entregaron a una casa de miniaturas que se encargó de reproducirlo. Descanse(n) en paz
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