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Info:
Mazda MX-5 Superlight Concepto es una respuesta al mundo de los automóviles y movilidad de las personas en movimiento hacia la eficiencia energética, compatibilidad medioambiental y de seguridad sin compromisos - junto con los atributos dinámicos y la diversión de conducción. En sus esfuerzos por ofrecer pura diversión al volante, mientras que el cumplimiento de sus responsabilidades ecológicas y sociales, Mazda se ha centrado en la reducción de peso como una tecnología de base central. Durante 20 años, la reducción de peso ha sido una tradición con el Mazda MX-5. Que sirvió de inspiración para el diseño radical de automóviles Mazda último espectáculo y su interpretación radical del roadster de culto.
Este año Mazda celebra el 20 aniversario del primer Mazda MX-5 Roadster, que se colocó la piedra fundamental de su filosofía de marca de Zoom-Zoom - razón suficiente para que los diseñadores de Mazda de crear un espectáculo de coches totalmente manejable, el Mazda MX-5 Superlight Concepto. No hay planes para construir este coche, pero demuestra cómo la movilidad individual se puede mantener de una manera que utiliza menos recursos naturales.
Los diseñadores de Mazda creó especial arcos de, no sólo porque son muy deportivo de aspecto, sino también para contribuir a la eficiencia aerodinámica. Estos también dejan claro que la protección antivuelco es importante en este concepto. Y evitar la turbulencia del viento alrededor de las cabezas de los pasajeros, de los cuales la ley requiere el uso del casco durante la conducción.
La pureza en el diseño del exterior también caracteriza el diseño de interiores, que no tiene la estética como fin último, sino que fue concebido para contribuir a reducir el peso del vehículo. Conductor y el pasajero del Mazda MX-5 Superlight Concepto son recibidos por las carreras de los asientos de cubo de fibra de carbono ultraligera. Son diapositivas ajustable y tapizado de cuero con la silla del mismo color, como los apoyabrazos, el volante y la palanca de cambio de aluminio ligero y freno de mano. Color-coordinado de cuatro puntos los cinturones de seguridad tienen el conductor y pasajero con firmeza en sus asientos.
El Mazda MX-5 Superlight concepto es totalmente manejable, pero no hay planes para producir en el futuro cercano. Bajo el capó es el cultivo y frugal MZR de 1.8 litros de cuatro cilindros emparejados a la transmisión de los roadster de producción es manual de cinco velocidades. Se desarrolla 93 kW/126 CV de potencia máxima a 6.500 rpm. Para un sonido de motor de atractivo, hay un Mazdaspeed frío aire de admisión de aluminio pulido con recubrimiento de polvo y un sistema de escape Mazdaspeed, ambos específicos para el Mazda MX-5 Superlight Concepto. Estos sistemas ofrecen más consumo de corriente de aire, y menos gases de escape, la presión de la espalda.
Además del modelo de producción son los roadster de 205/45 R17 neumáticos de equipo original y llantas de aleación de la versión de 2.0 litros, que son algunos de los más ligeros del mercado actual a menos de 8 kg.
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Mazda MX-5 Superlight Concepto es una respuesta al mundo de los automóviles y movilidad de las personas en movimiento hacia la eficiencia energética, compatibilidad medioambiental y de seguridad sin compromisos - junto con los atributos dinámicos y la diversión de conducción. En sus esfuerzos por ofrecer pura diversión al volante, mientras que el cumplimiento de sus responsabilidades ecológicas y sociales, Mazda se ha centrado en la reducción de peso como una tecnología de base central. Durante 20 años, la reducción de peso ha sido una tradición con el Mazda MX-5. Que sirvió de inspiración para el diseño radical de automóviles Mazda último espectáculo y su interpretación radical del roadster de culto.
Este año Mazda celebra el 20 aniversario del primer Mazda MX-5 Roadster, que se colocó la piedra fundamental de su filosofía de marca de Zoom-Zoom - razón suficiente para que los diseñadores de Mazda de crear un espectáculo de coches totalmente manejable, el Mazda MX-5 Superlight Concepto. No hay planes para construir este coche, pero demuestra cómo la movilidad individual se puede mantener de una manera que utiliza menos recursos naturales.
Los diseñadores de Mazda creó especial arcos de, no sólo porque son muy deportivo de aspecto, sino también para contribuir a la eficiencia aerodinámica. Estos también dejan claro que la protección antivuelco es importante en este concepto. Y evitar la turbulencia del viento alrededor de las cabezas de los pasajeros, de los cuales la ley requiere el uso del casco durante la conducción.
La pureza en el diseño del exterior también caracteriza el diseño de interiores, que no tiene la estética como fin último, sino que fue concebido para contribuir a reducir el peso del vehículo. Conductor y el pasajero del Mazda MX-5 Superlight Concepto son recibidos por las carreras de los asientos de cubo de fibra de carbono ultraligera. Son diapositivas ajustable y tapizado de cuero con la silla del mismo color, como los apoyabrazos, el volante y la palanca de cambio de aluminio ligero y freno de mano. Color-coordinado de cuatro puntos los cinturones de seguridad tienen el conductor y pasajero con firmeza en sus asientos.
El Mazda MX-5 Superlight concepto es totalmente manejable, pero no hay planes para producir en el futuro cercano. Bajo el capó es el cultivo y frugal MZR de 1.8 litros de cuatro cilindros emparejados a la transmisión de los roadster de producción es manual de cinco velocidades. Se desarrolla 93 kW/126 CV de potencia máxima a 6.500 rpm. Para un sonido de motor de atractivo, hay un Mazdaspeed frío aire de admisión de aluminio pulido con recubrimiento de polvo y un sistema de escape Mazdaspeed, ambos específicos para el Mazda MX-5 Superlight Concepto. Estos sistemas ofrecen más consumo de corriente de aire, y menos gases de escape, la presión de la espalda.
Además del modelo de producción son los roadster de 205/45 R17 neumáticos de equipo original y llantas de aleación de la versión de 2.0 litros, que son algunos de los más ligeros del mercado actual a menos de 8 kg.