Este es un tutorial que hice hace bastante tiempo y rescate de otro foro en donde lo tenia posteado
Aqui mando unas fotos de como se hace
primero quitar el tapon del aceite
luego quitas el tornillo del bastidor (ojo!! pon un recipiente grande debajo q sino la lias)
luego quitas el tornillo del carter (tambien con recipiente debajo y cuidao q sale un chorro cabron)
luego te vas al filtro de aceite y lo desmontas y cambias el filtro
te agrego el despiece del filtro pa q no la lies al montarlo, ten en cuenta al montarlo hacer coincidir las marcas de la tapa del filtro con la del motor
una vez q halla drenao todo el aceite, vuelves a montar todo lo demontado empezando x el filtro, siguiendo x el tornillo del carter y luego el del bastidor, cargas el aceite por el tapon de arriba hasta q te de el nivel maximo de la marca de la varilla, arrancas el motor y lo dejas al ralenti unos 5 minutos, luego paras el motor y con la moto nivelada, vuelves a quitar el tapon del nivel mides a cuanto bajo y le vuelves a cargar aceite hasta el nivel maximo (no te pases de ese nivel q es malo) y ya ta hecho el cambio de aceite. La cantidad aproximada de aceite q lleva son unos 2,5 ltrs (pillate 3 por si las dudas). Espero q te sirva mi consejo. Un saludo.
Aqui mando unas fotos de como se hace
primero quitar el tapon del aceite
luego quitas el tornillo del bastidor (ojo!! pon un recipiente grande debajo q sino la lias)
luego quitas el tornillo del carter (tambien con recipiente debajo y cuidao q sale un chorro cabron)
luego te vas al filtro de aceite y lo desmontas y cambias el filtro
te agrego el despiece del filtro pa q no la lies al montarlo, ten en cuenta al montarlo hacer coincidir las marcas de la tapa del filtro con la del motor
una vez q halla drenao todo el aceite, vuelves a montar todo lo demontado empezando x el filtro, siguiendo x el tornillo del carter y luego el del bastidor, cargas el aceite por el tapon de arriba hasta q te de el nivel maximo de la marca de la varilla, arrancas el motor y lo dejas al ralenti unos 5 minutos, luego paras el motor y con la moto nivelada, vuelves a quitar el tapon del nivel mides a cuanto bajo y le vuelves a cargar aceite hasta el nivel maximo (no te pases de ese nivel q es malo) y ya ta hecho el cambio de aceite. La cantidad aproximada de aceite q lleva son unos 2,5 ltrs (pillate 3 por si las dudas). Espero q te sirva mi consejo. Un saludo.