Increiblemente y como nueva opción, en algunos paises se va aplicar una nueva forma de distribuir el tráfico nunca vista hasta ahora en las plazas o rotondas, en las que se asegura que el tráfico podrá ser más eficiente, más rápido y también más seguro, ya que de esta manera se eliminarán los cambios peligrosos de carril.
Dicho esto os estareis preguntando cual es el mecanismo a seguir en este tipo de futuras glorietas, en un principio cualquiera que vaya a entrar en una de estas nuevas rotondas, tendrá que elegir hacia donde quiere dirigirse. Una vez ya lo sepa, entrará en el carril que haya escogido para ello el cual le conducirá directamente hacia la salida correcta, eliminando de esta forma los peligrosos cambios de carril que en muchas ocasiones producen tantos atascos e incluso también algunos accidentes inesperados.
Debeis saber que el tráfico en estas nuevas glorietas, se verá de alguna forma relantizado debido especialmente al radio de la curva, pero no dentro de los niveles en lo frenan las actuales glorietas, pues hay que dejar bien claro que aquí los vehículos están entrando en la misma casi sin verse obligados a parar, y con ello aumentando su capacidad de absorción-salida de coches con el correspondiente ahorro de combustible, emisiones y también de tiempo. ¿Creeis que esto será una buena solución?, ya veremos si realmente es práctico. si quereis también podeis ver el resto de las especificaciones aqui http://cocheslujo.net/informacion-general/llegan-las-rotondas-inteligentes
Dicho esto os estareis preguntando cual es el mecanismo a seguir en este tipo de futuras glorietas, en un principio cualquiera que vaya a entrar en una de estas nuevas rotondas, tendrá que elegir hacia donde quiere dirigirse. Una vez ya lo sepa, entrará en el carril que haya escogido para ello el cual le conducirá directamente hacia la salida correcta, eliminando de esta forma los peligrosos cambios de carril que en muchas ocasiones producen tantos atascos e incluso también algunos accidentes inesperados.
Debeis saber que el tráfico en estas nuevas glorietas, se verá de alguna forma relantizado debido especialmente al radio de la curva, pero no dentro de los niveles en lo frenan las actuales glorietas, pues hay que dejar bien claro que aquí los vehículos están entrando en la misma casi sin verse obligados a parar, y con ello aumentando su capacidad de absorción-salida de coches con el correspondiente ahorro de combustible, emisiones y también de tiempo. ¿Creeis que esto será una buena solución?, ya veremos si realmente es práctico. si quereis también podeis ver el resto de las especificaciones aqui http://cocheslujo.net/informacion-general/llegan-las-rotondas-inteligentes