Kawasaki Z1000
Es difícil de creer que el Wrenchmonkees han estado operando desde hace tres años. Pero en ese breve periodo de tiempo, se han convertido en uno de los nombres más reconocidos en el mundo de la moto personalizada. La historia de este Z1000A 1977 Kawasaki se entrelaza en la historia de la compañía, ya que ha estado dentro y fuera del taller de Copenhague desde el principio. Fue originalmente propiedad de un amigo mecánico de la Wrenchmonkees, que compró la moto por sólo $ 2.000. Cuando llegó, apenas corría, pero ahora es una máquina de alto rendimiento terminó en el estilo de la firma "The Monkees oscuro.
“As most homebuilders know, it’s hard to keep focus on a project when months and sometimes years pass by,” says Wrenchmonkee Per. “And you kind of forget why you even started in the first place. It always ends up being more expensive than first assumed …” But the motor has now been rebuilt, and upgraded for even more power with a Wiseco 1075 kit. It’s also fitted with Z1000J carbs and K&N filters. The Wrenchmonkees have kept the stock headers, but swapped out the mufflers for their ‘Megatron’ items. Handling gets a boost with a big GSX-R transplant—including forks, wheels and brakes—while Bitubo shocks bring up the rear. The frame has been reinforced and the rear subframe cut down; the seat/tail unit is a custom item, although the tank is stock.
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Es difícil de creer que el Wrenchmonkees han estado operando desde hace tres años. Pero en ese breve periodo de tiempo, se han convertido en uno de los nombres más reconocidos en el mundo de la moto personalizada. La historia de este Z1000A 1977 Kawasaki se entrelaza en la historia de la compañía, ya que ha estado dentro y fuera del taller de Copenhague desde el principio. Fue originalmente propiedad de un amigo mecánico de la Wrenchmonkees, que compró la moto por sólo $ 2.000. Cuando llegó, apenas corría, pero ahora es una máquina de alto rendimiento terminó en el estilo de la firma "The Monkees oscuro.
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