El koenigsegg one:1 es un coche superdeportivo de la marca koenigsegg que tiene:
rendimiento
Potencia de salida: 1 MW a 7500 rpm - limitador de rpm @ 8250 rpm
Torque : más de 1000 Nm 3-8000 rpm
Par máximo : 1.371 Nm a 6.000 rpm
0 - 400 kmh aprox . 20 seg
400 - 0 km / : aprox . 10 seg
Distancia de frenado : 28 m ( 100-0 km / h)
Max fuerza g lateral : 2,0 g
Los niveles de emisiones : Euro VI
aerodinámica
Cd 0,45-0,50 con alerones traseros adaptables
Área Frontal : 1.910 m2
Carga Aerodinámica total a 260 kmh : 610kg a 440 kmh : 830kg
Parte inferior plana del chasis. Túneles Venturi en la parte delantera y trasera del chasis / carrocería
Frontal aerodinámico activo y la parte inferior trasera
Suspensión triplex activo
Flujo intercooler maximizada
dimensiones
Longitud total: 4500 mm
Ancho del vehículo: 2060 mm
Altura total: 1150 mm
Distancia al suelo : Trasero : 74-90 mm Frente: 59-100 mm más 50 mm sistema de elevación
Distancia entre ejes : 2662 mm .
Vía delantera: 1.700 mm . Vía trasera: 1.650 mm .
Voladizo delantero : 944 mm Voladizo trasero : 900 mm
Capacidad de combustible: 74 litros
Peso en vacío 1.360 kg ( coche completo listo para conducir con 50% de combustible ,
100 % líquidos )
Distribución del peso : 44 % delante , 56 % atrás
transmisión
Especialmente desarrollado de doble embrague de 7 velocidades , 1 entrada de la transmisión del eje con paddle -shift .
El diferencial electrónico .
chasis
Alto módulo de chasis de fibra de carbono avanzada con estilo F1 núcleo de nido de abeja y los tanques de combustible integrados para la distribución óptima del peso y la seguridad.
Monocasco rigidez torsional : 65.000 Nm / grado .
Peso: 72kg .
Brazos transversales dobles, control activo de la altura de marcha y los resortes de fibra de carbono de bisel con una relación de resorte variable .
Amortiguador Triplex en la parte trasera.
Los rodamientos de agujas y casquillos espoleta o- anillado.
Montantes de aluminio de grado aeroespacial totalmente mecanizadas con rodamientos a bolas de contacto angular SKF especificación 150mm LeMans .
GKN huecos / palieres arma - perforado .
Estilo Z Koenigsegg barras estabilizadoras progresistas y ligeros delante y detrás.
motor
Koenigsegg aluminio 5,0 L V8, 4 válvulas por cilindro , árbol de levas dobles con capacidad de combustible flexible .
Compresión: 9.0:1
Diámetro : 92 mm Carrera: 95.25 mm
Secuencial , inyección de combustible multipunto.
Variable turbocargadores gemelos geometría .
Presión de sobrealimentación de 1,8 bar.
Lubricación por cárter seco .
La fibra de carbono colector de admisión con tractos de admisión optimizados.
Soldados con TIG recubierto Inconel colector de escape de cerámica con el colector de mezcla.
Peso : 197 kg
frenos
Frenos delanteros : discos cerámicos ventilados Ø 397 mm, 40 mm de ancho. 6 pistones cerámicos.
Frenos traseros : discos cerámicos ventilados Ø 380 mm, 34 mm de ancho. Pinzas de 4 pistones .
Control de Tracción . F1-style para un rendimiento óptimo con 5 modos de manejo diferentes .
gobierno
Rack y piñón potencia de dirección asistida . 2,7 vueltas de tope a tope .
Diámetro de giro : 11 metros. - Electro hidráulica asistida .
Ruedas
Ruedas de carbono Koenigsegg Aircore ™ con bloqueo central .
Delantera: 19 "x 9.5"
Trasera: 20 "x 12.5"
Llantas
Especialmente desarrollado Copa Michelin 2 neumáticos.
Delanteros: 265/35 - 19 " ( Y)
Trasero: 345/30 - 20 " ( Y)
Grado de la velocidad : 440 kmh
cuerpo
De dos puertas , biplaza con techo fijo . Cuerpo fabricado en fibra de carbono pre - impregnado / kevlar y refuerzos de emparedado ligero .
sistema eléctrico
Unique Koenigsegg desarrollado sistemas de control electrónico , incluyendo:
carrocería, motor , transmisión , tracción y control de estabilidad y de administración de energía. Sólidos semiconductores digitales estatales - minimalizing necesidad de fusibles físicas o relés . Puede autobús operado y totalmente programable
funcionalidad .
equipo
Sistema de vidrio ligero , elevalunas eléctricos , pedales ajustables y columna de dirección , uno: 1 costura, luz regulable asientos de competición de peso, los frenos cerámicos de carbono, Sport ABS , ESC , la altura de marcha activa , dirección asistida , frenos de potencia , de 6 puntos de carreras cinturones de seguridad , LifePo4 inteligente batería, conexión USB, control de clima , alerta digital y sistema de información , sensor G, alarma, sistema de monitoreo de los neumáticos, llave de proximidad , cubierta del coche , cámara de visión trasera .
Extras opcionales
Asientos de cubo de una pieza de carreras , la configuración de los amortiguadores activos, cuerpo de carbono claro completo , la creación de bandas cuerpo a medida, sistema de audio , pinzas pintadas, el logotipo personalizado en el capó trasero , interior de aluminio anodizado negro , de cuero a medida Uno : 1 Juego de bolsas a medida , personalizadas de diamantes incrustados clave , la salida de escape de titanio, cancelación activa de ruido, sistema telemático 3G, turbo de geometría variable.
Garantía de 3 años
rendimiento
Potencia de salida: 1 MW a 7500 rpm - limitador de rpm @ 8250 rpm
Torque : más de 1000 Nm 3-8000 rpm
Par máximo : 1.371 Nm a 6.000 rpm
0 - 400 kmh aprox . 20 seg
400 - 0 km / : aprox . 10 seg
Distancia de frenado : 28 m ( 100-0 km / h)
Max fuerza g lateral : 2,0 g
Los niveles de emisiones : Euro VI
aerodinámica
Cd 0,45-0,50 con alerones traseros adaptables
Área Frontal : 1.910 m2
Carga Aerodinámica total a 260 kmh : 610kg a 440 kmh : 830kg
Parte inferior plana del chasis. Túneles Venturi en la parte delantera y trasera del chasis / carrocería
Frontal aerodinámico activo y la parte inferior trasera
Suspensión triplex activo
Flujo intercooler maximizada
dimensiones
Longitud total: 4500 mm
Ancho del vehículo: 2060 mm
Altura total: 1150 mm
Distancia al suelo : Trasero : 74-90 mm Frente: 59-100 mm más 50 mm sistema de elevación
Distancia entre ejes : 2662 mm .
Vía delantera: 1.700 mm . Vía trasera: 1.650 mm .
Voladizo delantero : 944 mm Voladizo trasero : 900 mm
Capacidad de combustible: 74 litros
Peso en vacío 1.360 kg ( coche completo listo para conducir con 50% de combustible ,
100 % líquidos )
Distribución del peso : 44 % delante , 56 % atrás
transmisión
Especialmente desarrollado de doble embrague de 7 velocidades , 1 entrada de la transmisión del eje con paddle -shift .
El diferencial electrónico .
chasis
Alto módulo de chasis de fibra de carbono avanzada con estilo F1 núcleo de nido de abeja y los tanques de combustible integrados para la distribución óptima del peso y la seguridad.
Monocasco rigidez torsional : 65.000 Nm / grado .
Peso: 72kg .
Brazos transversales dobles, control activo de la altura de marcha y los resortes de fibra de carbono de bisel con una relación de resorte variable .
Amortiguador Triplex en la parte trasera.
Los rodamientos de agujas y casquillos espoleta o- anillado.
Montantes de aluminio de grado aeroespacial totalmente mecanizadas con rodamientos a bolas de contacto angular SKF especificación 150mm LeMans .
GKN huecos / palieres arma - perforado .
Estilo Z Koenigsegg barras estabilizadoras progresistas y ligeros delante y detrás.
motor
Koenigsegg aluminio 5,0 L V8, 4 válvulas por cilindro , árbol de levas dobles con capacidad de combustible flexible .
Compresión: 9.0:1
Diámetro : 92 mm Carrera: 95.25 mm
Secuencial , inyección de combustible multipunto.
Variable turbocargadores gemelos geometría .
Presión de sobrealimentación de 1,8 bar.
Lubricación por cárter seco .
La fibra de carbono colector de admisión con tractos de admisión optimizados.
Soldados con TIG recubierto Inconel colector de escape de cerámica con el colector de mezcla.
Peso : 197 kg
frenos
Frenos delanteros : discos cerámicos ventilados Ø 397 mm, 40 mm de ancho. 6 pistones cerámicos.
Frenos traseros : discos cerámicos ventilados Ø 380 mm, 34 mm de ancho. Pinzas de 4 pistones .
Control de Tracción . F1-style para un rendimiento óptimo con 5 modos de manejo diferentes .
gobierno
Rack y piñón potencia de dirección asistida . 2,7 vueltas de tope a tope .
Diámetro de giro : 11 metros. - Electro hidráulica asistida .
Ruedas
Ruedas de carbono Koenigsegg Aircore ™ con bloqueo central .
Delantera: 19 "x 9.5"
Trasera: 20 "x 12.5"
Llantas
Especialmente desarrollado Copa Michelin 2 neumáticos.
Delanteros: 265/35 - 19 " ( Y)
Trasero: 345/30 - 20 " ( Y)
Grado de la velocidad : 440 kmh
cuerpo
De dos puertas , biplaza con techo fijo . Cuerpo fabricado en fibra de carbono pre - impregnado / kevlar y refuerzos de emparedado ligero .
sistema eléctrico
Unique Koenigsegg desarrollado sistemas de control electrónico , incluyendo:
carrocería, motor , transmisión , tracción y control de estabilidad y de administración de energía. Sólidos semiconductores digitales estatales - minimalizing necesidad de fusibles físicas o relés . Puede autobús operado y totalmente programable
funcionalidad .
equipo
Sistema de vidrio ligero , elevalunas eléctricos , pedales ajustables y columna de dirección , uno: 1 costura, luz regulable asientos de competición de peso, los frenos cerámicos de carbono, Sport ABS , ESC , la altura de marcha activa , dirección asistida , frenos de potencia , de 6 puntos de carreras cinturones de seguridad , LifePo4 inteligente batería, conexión USB, control de clima , alerta digital y sistema de información , sensor G, alarma, sistema de monitoreo de los neumáticos, llave de proximidad , cubierta del coche , cámara de visión trasera .
Extras opcionales
Asientos de cubo de una pieza de carreras , la configuración de los amortiguadores activos, cuerpo de carbono claro completo , la creación de bandas cuerpo a medida, sistema de audio , pinzas pintadas, el logotipo personalizado en el capó trasero , interior de aluminio anodizado negro , de cuero a medida Uno : 1 Juego de bolsas a medida , personalizadas de diamantes incrustados clave , la salida de escape de titanio, cancelación activa de ruido, sistema telemático 3G, turbo de geometría variable.
Garantía de 3 años