Tras presentar el primer prototipo en los años 90, la compañía Aeromóvil despegó con éxito su coche-volador.
La versión actual llamada “Aeromobil 2.5” es la tercera versión del volador y fue presentada por el ingeniero eslovaco Štefan Klein, quien busco mezclar la estructura de un auto y un avión, que fuera funcional.
200 km/h es la velocidad máxima que alcanza
El roadster de dos plazas cuenta con un motor hibrido Rotax 912, con un alcance de 875 kilómetros y durante el vuelo, la nave alcanza una velocidad máxima de más de 200 km/h.
Entre sus accesorios se encuentran puertas plegables, una estructura de acero recubierta con carbono y un diseño adaptable para un espacio de estacionamiento estándar.
El motor del Aeromobil se puede llenar en cualquier estación de servicio, que puede adaptarse al tráfico de los coches o volar como un avión, siendo capaz de despegar y aterrizar en cualquier aeropuerto del mundo.
La versión actual llamada “Aeromobil 2.5” es la tercera versión del volador y fue presentada por el ingeniero eslovaco Štefan Klein, quien busco mezclar la estructura de un auto y un avión, que fuera funcional.
200 km/h es la velocidad máxima que alcanza
El roadster de dos plazas cuenta con un motor hibrido Rotax 912, con un alcance de 875 kilómetros y durante el vuelo, la nave alcanza una velocidad máxima de más de 200 km/h.
Entre sus accesorios se encuentran puertas plegables, una estructura de acero recubierta con carbono y un diseño adaptable para un espacio de estacionamiento estándar.
El motor del Aeromobil se puede llenar en cualquier estación de servicio, que puede adaptarse al tráfico de los coches o volar como un avión, siendo capaz de despegar y aterrizar en cualquier aeropuerto del mundo.