Como poner a punto tu auto (Muy Facil!)

Este post lo hago para los que tocan de oído como yo y les cuesta poner a punto el punto de encendido del auto. Aclaro que esto es para los vehiculos con distribuidor. Yo no soy mecanico ni mucho menos,como dije toco de oido y este es el sitema o metodo que utilizo para poner a punto mi auto y siempre me a resultado,logicamente con las herramientas avanzadas que hay hoy vos comentas esto y parece de antaño,y es muy probable que una persona experta ponga tu auto en un banco de pruebas y te lo deje perfecto,pero esto igual les va a servir.Aunque sea para andar como debe andar el motor. Primero lo que tenes que saber: Cuando el auto no esta bien a punto tiene graves problemas de regulacion,acelerada,reaccion,etc.,dependiendo si esta atrasado o adelantado. Metodo: Si el auto le cuasta arrancar,pones punto muerto,freno de mano y en contacto,luego desde el burro le das arranque con una mano en el acelerador,en el burro existe una parte llamada Automatico o Bendi,lo empujas hacia dentro y el burro comienza a funcionar y en cuanto arranque lo soltas. Ahora con el auto en marcha(fallando)comenzamos a tocar el distribuidor hacia un lado o el otro. El acelerador tiene que fuincionar perfectamente desde bajas revoluciones hasta las mas altas(no lo pongas a fondo nunca en vacio!),si aceleras y empieza a fallar quiere decir que esta mal,entonces moves el distribuidor(no agarra corriente) en el sentido de las agujas del reloj o en contra. En contra de las agujas del reloj lo estas adelantando y viceversa. Siempre tenes que moverlo muy poco,es milimetrico,si esta muy duro el distribuidor tenes que aflojarle una tuerca que esta debajo del mismo(aflojala un poco nomas) Anda probando hasta que aceleras y el motor funciona perfecto,lo dejas regulando y lo aceleras despacio y cada vezs mas,tiene que subir y bajar revoluciones lo mas bien,luego lo dejas regulando nuevamente y los aceleras de golpe,si se queda es porque todavia le falta. No les voy a explicar cuando esta atrasado o cuando esta adelantado porque seria mas dificil explicarlo que si ustedes lo hacen,siempre con una mano en el acelerador y la otra en el distribuidor van probando hasta que les quede bien. Esto es algo "casreo" no pretendan que reemplaze el trabajo de un experto,pero si les gustan las tuercas,andan cortos de efectivo o son corajudos denle para adelante nomas... Espero que les sirva o les solucione algun problema que tengan,a mi me funciona y por eso lo comparto,Suerte!