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1500 Km. en bici, cruzando Argentina

Hazlo Tu Mismo3/25/2015
    Hola a todos, éste es mi primer post y les voy a contar un viaje, aventura, travesía que hice en Mi bici, como luego verán es una máquina,un misil con muy buen andar, muy rápida y muy ágil.
    Tengo 23 años soy de Chascomús, estudio diseño industrial en bellas artes en la UNLP y anduve toda mi vida en bici y un día en 2010 dije porque no voy en bici?(hay 80km) entonces agarre una bici media chota fui y vine todo joya, en 2014 volví de La Plata con mi hermano y quería algo mas zarpado,algo nuevo y tengo muchos compañeros mochileros que me motivaban quería ver que onda vivir en la calle, dejar las comodidades de lado a ver como sería.
    Aprovechando que tengo parientes en san juan dije... y si voy? entonces decidí cruzar argentina de este a oeste y luego llegar a lo de mis parientes.
Bueno vamos a lo importante.....haciendo un breve resumen del día a día

   Éste fue el recorrido

1500 Km. en bici, cruzando Argentina

   Día 1(130 km),  salgo un sábado a las 6 de la mañana  de Chascomús, ya estaba todo listo, la nave con la mochila, la carpa y el bolso y una cubierta de repuesto y que sea lo que sea.

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Salí de chascomús por la ruta 20 nada nuevo, todo campo hice algo de 30 km hasta anchos y de ahí corte camino, por una calle de tierra para no ir hasta General Belgrano y salir directo a Monte.
Creo que ese camino tiene algo de 45 km todo de tierra.
Termine el primer dia pasando por monte y durmiendo en Lobos en un camping( el único que gatillé en todo el viaje, me robaron $85),esa noche perdí el inflador, pero decidí salir a la ruta igual al otro día 


   Día 2 (180 km), fue un domingo con las rutas vacías super aburrido, pase por Roque Perez, frené a comer en Moquehua llevaba algo de 90 km en ese día, estaba muy aburrido asique tipo 2 salí de vuelta a la ruta para Chivilcoy, llegue y no me gusto como para poner carpa entonces me fui a Chacabuco que esta a 60 km, me costo un huevo llegar porque en total hice 180 km pero llegué.

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Hasta ahí llevaba algo de 300 km en 2 días, y antes de salir pensaba hacer algo de 80 km por día, llevaba casi el doble.

   Día 3 (120 km), pasé por Junin, quería llegar a santa fe pero me agarró el agua faltando 15 Km para General Arenales, pare en una garita de colectivos esperando 2 horas a que pare, cosa que nunca pasó, y tuve que jugármela y salir bajo el agua hasta encontrar una YPF que fue como ver un hotel 5 estrellas, demás esta decir que me moje todo tambien el único par de zapatillas que llevaba, ese día llovió algo de 7 horas sin parar. 

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   Día 4 (160 km), me levanto 5:30 de la mañana re cagado de frío (no lleve pantalón largo) salgo a la ruta y era todo neblina y mucho frío, me re cague de frío hasta tipo 9 de la mañana que se despejo el día.
De ojotas,medias, cortos y buzo para combatir el frío.


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   Salí de Buenos aires, crucé Santa Fe pasando por Teodelina, Villa Cañas, Santa Isabel, Venado Tuerto y después de 10 horas manejando la nave entre a Córdoba a la ciudad de Arias, esa noche ya me iba acostumbrando a dormir en las YPF.
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            Las zapas colgadas que no se secaban con el dia nublado que me toco

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   Día 5 (205 km), me levanto como todas las mañanas tipo 5:30 o 6, guardo todo y corto fuga para La Carlota, que estaba a 100 km, necesitaba mucha nafta(comida) entonces quise hacerle fondo a un sachet de yogur de litro pero no llegue y le di el ultimo poquito a un perro, cargue unas surtido bagley, y varias frutas que me habían quedado de la noche anterior.
   Llego a las 12 a La Carlota, típico pueblo donde al mediodía te cierran todo, encima hacían algo de 30° C, cargue municiones y la próxima parada era Río Cuarto pero estaba a 105km, en ese pueblo no me podía quedar todo el dia asique partí a las 2 de la tarde.
   Siendo las 2:45 paso lo tan temido, pinche por primera vez por bajar tantas veces cuando pasaban 2 camiones juntos.



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  La tenía que desarmar rápido porque según mis cálculos tenia que llegar tipo 8 (antes de que me agarre la noche) a Río Cuarto asique cambie cámara y seguí.
  A mitad de camino llevando algo de 150 km mi cuerpo ya no era el mismo, sentía un cansancio medio heavy pero tenia que llegar o llegar y empezaba a notar las famosas subidas de Córdoba pero había que seguir como sea y así fue que llegue arruinado pero llegue después de mas de 12 horas arriba de la bici llegue a Río Cuarto tipo 8:30 de la noche.


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                           La remera en la cabeza me hacía sentir Rambo

   Día 6(60 km), arranque el día muy cansado y venía un día bravo a pura subidas yendo para el lado de San Luis, la noche anterior dormí muy poco y muy mal, y tener sueño en la bici es muy feo; asique arranque y como dije tenia mucho sueño; luego de 1 hora frené, me senté al lado de una planta y me dormí en 1 segundo, este día fue uno de los peores ya que hice 60 km en 7 horas fue muy sufrido, puteando todas las subidas que agarraba, termine llegando a La Punilla un pueblito de San Luis, tan chico que no tiene señal para celulares solo hay WI-FI

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                                                               La plaza de Ricardo

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                                                         Refresco en Achiras, Córdoba

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  Día 7(135 km), como todas las mañana sigo mi camino, por la ruta 10 camino al próximo pueblo La Toma, llegue bien, un pueblo tranquilo, me comí una pizza bajo un árbol y luego salí para Potrero de los Funes; llegando a dicho lugar voy a sacar una foto y se me quema la cámara, me quería morir, al rato pido acampar y un milico mala onda no me deja, me quede un rato ahí disfrutando del hermoso paisaje, entre al circuito que esta muy bueno y me fui re caliente a san luis capital que esta a 12 km y pude acampar en una obra pública en construcción atrás de la increíble terminal que tiene San Luis.
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                        Potrero de los Funes, última foto sacada con la primer cámara

   Día 8 (120 km), Fui al único service de cámaras digitales y justo el loco era ciclista no podía creer lo que estaba haciendo, le entregue la mía quemada mas $500 y me dio una kodak usada,no se nada de camaras pero anda bien y de ahi  seguí para Mendoza con mucho calor.
Siguiendo la ruta 7 en su mejor tramo que es en San Luis esta impecable, es doble mano con una banquina excelente e iluminada por las dudas, pase por Alto Pencoso, Desaguadero y a La Paz que ya es parte de Mendoza, donde pase la noche.
     Llego a una GNC donde se puede acampar, tienen parrillas con leña acomodada y la parrilla todo listo para que vayas y tires la carne es TODO GRATIS; se me hizo de noche y lo único que tenia lo puse a la parrilla jaja
  Tipo 10 de la noche se escuchaban truenos y había mucho viento, empieza a llover y yo re cagado, todos se habían ido y yo quede solo en la carpa, lo único que hice fue cerrar los ojos y que sea lo que sea.


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    Día 9 (120 km)Me levanto tipo 6 de la mañana abro la carpa y había sol, fue un gran alivio miro a mi alrededor y tenía bastante agua dentro de la carpa, saque todo afuera y me puse a secar las cosas mientras arreglaba la bici que estaba pinchada, tipo 8 arranco para el lado de Mendoza capital, para luego ir a Potrerillos, pase por Las Catitas, Santa Rosa, San Martin y se me venía la noche; San Martín me pareció muy turbio, me recomendaron que no me quede ahí porque esta media jodida la cosa ahí con los muchachos; seguí 15 km mas y llegue a Fray Luis Beltran un mini pueblo antes de Mendoza capital, la gente como siempre buena onda me recomendaba cosas y pase la noche al costado de una YPF.
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  En la ruta 7 se encontraron 2 naves: una pinchada(R1) y la nave firme siguió su rumbo.

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             Así se dormía, siempre protegiendo a la nave y mi colchón era el toallón 

    Día 10 (110 km), Como todas las mañanas salgo temprano y encaro hasta llegar a Mendoza capital, de ahí baje por la 40 para el sur y retome la 7 para Potrerillos, todos me decían que era hermoso pero nadie me dijo que estaba allá arriba en el medio de la montaña; encaro una subida tranqui de varios km hasta que te acercas a la montaña y la ruta se pone muy empinada, lo que traspiraba era increíble, mucho cansancio, mucho calor, estuve a punto de volverme pero quería llegar, subía muy pero muy lento,el cansancio se siente y no daba mas(físicamente fue la mas sufrida) hasta que aparece una bajada como de 5 km que fue un gran alivio, iba a fondo muy pero muy bueno estuvo.
    Llegue a estar a 2050 m sobre el nivel del mar, cuando me entere eso entendía porque quede hecho pedazos después de subir hasta ahí.
   Luego volví para Mendoza capital casi anocheciendo, se venía la lluvia y no pude poner carpa en ningún lado porque la capital es ciudad plena, me comí una pizza mientras veía un show de colectividades, bolivianas, peruanas, colombianas, etc y me fui a una YPF sabiendo que esa noche no iba a dormir, pase toda la noche charlando con los pibes de la full time y me tome 2 cafés(1 gratis).


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                                                         Saliendo del service oficial

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    Los muchachos de la ypf se jugaron y me regalaron esta merienda (falta una medialuna)

   Día 11 (170 km), me faltaban los últimos 170 km para San Juan capital y tenía que hacerlos si o si, arranco tipo 6:45 hora que sale el sol en Mendoza paso por el aeropuerto zona no muy linda y encaro por la famosa ruta 40, después de recorrerla puedo decir "la desértica ruta 40" no anda ni el loro, todo campo; el calor mas el cansancio se empezaban a notar; ya dentro de San Juan llego muy cansado al primer pueblo Sarmiento a eso de las 2 de la tarde; me bajo de la bici me tomo un jugo bien frío y me quede dormido al lado de una planta.
  A las 4:10 sigo por la 40 para Rawson (esta a 4 km de san juan capital) donde tengo algunos primos me faltaban algo de 55 km, en todo el recorrido no me pararon los milicos y faltando 5 o 6 km me frenan y me piden el DNI para ver si tenía antecedentes, me dejaron seguir y faltando 1 o 2 km mis primos y tíos estaban esperandomé de sorpresa.


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                                             Para la vuelta me tomé un colectivo
Fin


En total fueron algo mas de 1500 km, tarde 11 días y anduve 93 horas arriba de la bici, gasté $1800(pague 1 camping) la mayoría fue en frutas y yogures.


De los 1500 abre agarrado solamente 300 km de bánquina como mucho, después iba por la línea blanca y los 15 cm sobrante de asfalto

Baje 5 kilos.

Acá les dejo el link de una nota que me hizo un diario local:

http://www.elsuplente.com/2013/index.php?ts=nota&nid=22644
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