Yamaha YZF-R1 2010 Tipo de motor refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en paralero inclinados hacia delante, 4 válvulas, DOHC Cilindrada 998 cc Diámetro x carrera 78,0 x 52,2 mm Relación de compresión 12,7 : 1 Potencia máxima 133,9 kW (188 hp aproximadamente) @ 12.500 rpm (sin inducción de aire) Par máximo 115,5 Nm (11,8 kg-m) @ 10.000 rpm Lubricación Cárter húmedo Suministro de carburante Inyección electrónica Tipo de embrague Húmedo, con bobina multidisco Sistema de encendido TCI Sistema de arranque Eléctrico Sistema de transmisión Constante de 6 velocidades Transmisión final Cadena Cap. depósito combustible 18 L Cap. depósito de aceite 3,73 L Chasis Chasis Deltabox de aluminio Suspensión delantera Hosquilla telescópica, Ø 43 mm Recorrido de rueda delantera 120 mm Suspensión trasera Basculante Recorrido de rueda trasera 120 mm Freno delantero Doble disco, Ø 310 mm Freno trasero Disco, Ø 220 mm Neumático delantero 120/70 ZR17M/C (58W) Neumático trasero 190/55 ZR17M/C (75W) Dimensiones Longitud (mm) 2.070 mm Ancho (mm) 715 mm Altura (mm) 1.130 mm Altura del asiento (mm) 835 mm Distancia entre ejes (mm) 1.415 mm Distancia mínima al suelo (mm) 135 mm Peso en orden de marcha (kg) 206 kg Fuente: Yamaha Motor Aca exelentes imagenes Aca les dejo un video http://www.yamaha-motor.eu/products/motorcycles/supersport/yzf-r1.jsp?view=explorer&subview=video Bueno espero que les haya gustado
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