Hola a todos los usuarios de Taringa.
Somos Varodando, una empresa dedicada a la venta de neumáticos, llantas y accesorios, por medio de nuestra tienda virtual. Realizamos envíos a todo el país hasta dentro de las 24 horas.
Además te ayudamos para que conozcas un poco mas sobre tu auto, como cuidarlo, cambiarle las llantas, y otros consejos. Si tienen alguna duda contactence con nosotros a [email protected]
Visiten nuestra página para conocernos mejor, y vean nuestras nuevas promociones.
Este es nuestro segundo post, y la idea es ir brindándoles consejos para su auto, camioneta, etc., para que este tenga un mejor tratamiento, los neumáticos les duren más, y sepan algo mas sobre su auto.
En este post les mostraremos como leer un neumático, y que significa cada uno de los números que leemos, porque por más de que varios lo sepan, hay otros que no, o que leen las medidas pero no saben que significa cada número que están leyendo, y a veces es bueno saberlo, así cuando después queremos comprar nos es más fácil saber lo que queremos.
Las ruedas son el único punto de unión entre el vehículo y el asfalto. El neumático es el responsable de mantener una buena superficie de contacto con el suelo asegurando con su nivel de adherencia que el vehículo traccione, frene y doble sobre el terreno.
Presten atención al siguiente dibujo y las explicaciones, porque es importantísimo saber las medidas cuando uno va a cambiar los neumáticos, o las llantas.
* El rango de velocidad de un determinado neumático indica la máxima velocidad a la que el neumático puede transportar una carga equivalente a su Indice de Carga
* El índice de carga es la carga máxima que un neumático es apto para transportar bajo ciertas condiciones de operación.
* La llanta es la parte de una rueda que incorpora el hueco, los asientos y la pestaña sobre los que se monta el neumático.
* La estructura puede ser radial o diagonal.
* El talón e calcula dividiendo la altura de la sección por el ancho de la misma y multiplicando por 100. A este valor también se lo conoce como "perfil".
* La pisada es el ancho de la sección nominal medido en milímetros, es decir, un neumático cuyo ancho total en su punto más ancho es 195 milímetros.
En nuestro próximo post estaremos dando mas consejos sobre el automóvil, y les ayudaremos con las equivalencias de los neumáticos, como es cuando uno quiere cambiar la medida del neumático.
Para más información entren en nuestra página:
Bueno gente, esto es todo por este post.
Gracias por la buena onda.
Saludos.
Varodando
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Las ruedas son el único punto de unión entre el vehículo y el asfalto. El neumático es el responsable de mantener una buena superficie de contacto con el suelo asegurando con su nivel de adherencia que el vehículo traccione, frene y doble sobre el terreno.
Presten atención al siguiente dibujo y las explicaciones, porque es importantísimo saber las medidas cuando uno va a cambiar los neumáticos, o las llantas.
* El rango de velocidad de un determinado neumático indica la máxima velocidad a la que el neumático puede transportar una carga equivalente a su Indice de Carga
* El índice de carga es la carga máxima que un neumático es apto para transportar bajo ciertas condiciones de operación.
* La llanta es la parte de una rueda que incorpora el hueco, los asientos y la pestaña sobre los que se monta el neumático.
* La estructura puede ser radial o diagonal.
* El talón e calcula dividiendo la altura de la sección por el ancho de la misma y multiplicando por 100. A este valor también se lo conoce como "perfil".
* La pisada es el ancho de la sección nominal medido en milímetros, es decir, un neumático cuyo ancho total en su punto más ancho es 195 milímetros.
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