(Si el post tarda, dejá que cargue...........)
Es importante ver los dos últimos videos
Quizá estés decidido a comprar un auto( obvio si tenés el dinero suficiente), sea nuevo o usado, pero aún no te decidiste por la marca o modelo de vehículo que querrás adquirir.
Es probable que, para la elección de un determinado modelo, tomes como parámetros a la perfomance brindada por el vehículo (velocidad alcanzada, potencia, aceleración, consumo), o bien comodidades (espacio dentro del habitáculo, tamaño del baúl, tipo de asientos, ).
Además elegimos al auto de acuerdo a la estética , si es de nuestro agrado, colores disponibles, etc.
Se ve qué tipo de equipo de música tiene, si tiene aire acondicionado, dirección asistida, instrumental completo, etc, y además la posibilidad de conseguir repuestos y asistencia técnica.
Todo eso es muy bueno a tener en cuenta.
Y también es bueno tener en cuenta lo que ofrece cada modelo en cuanto a seguridad.
Si cuenta con ABS, Airbag (todos los modelos de autos que se fabriquen a partir del 2014, hasta los más básicos, deberán contar con esos elementos ), si posee columna de dirección colapsable, barras de protección laterales, cinco cinturones de seguridad, cinco apoyacabezas, elementos que no todos los modelos cuentan con ellos.
Y otro punto a tener en cuenta. Así como queremos saber cómo se comportará un determimado modelo en cuanto a perfomances, también sería bueno saber cómo se comportaría el vehículo ante un choque.
Si, esta bien que no vamos a comprar un auto para luego chocarlo. Ni tampoco tomar este punto como único parámetro en cuanto a seguridad para calificar y elegir determinado modelo. Pero si es bueno tener en cuenta cómo reaccionará el auto luego de un choque, y lo más importante:que tipo de lesiones pueden llegar a tener los ocupantes del vehículo siniestrado.
Para esto están los famosos crash test o pruebas de choques. Estas pruebas, que desde hace unos pocos años son de carácter obligatorio para todo nuevo automóvil, antes de su comercialización, se realizan impactando el auto, puede ser contra un muro u otro vehículo, de forma de simular un accidente y luego analizar cómo se comportó el auto y las posibles lesiones que hubiesen sufrido los ocupantes. Se analizan cómo se va deformando la carrocería y la estructura, cómo entran en acción los diversos elementos de seguridad, como los cinturones y airbags y las fuerzas que actúan sobre los "dummys" ( muñecos fabricados a semejanza del cuerpo humano, para la finalidad de estos crash test y que poseen sensores en varias partes del cuerpo), a fin de determinar posibles lesiones a través de los sensores.
En este gráfico se resume lo que es una prueba de choque:
De estas pruebas hay miles de videos en You Tube, para poder ver y analizar cada auto. Aquí veremos algunas de esas pruebas, de algunos de los modelos más comercializados de la Región (Mercosur). Algunos ya se dejaron de fabricar y otros se fabrican actualmente.
Aclaración: estos impactos se realizan lanzando el auto a velocidades entre 50 Km/h y 70 Km/h.
Fiat 500:
Fiat Palio
Fiat Siena
Fiat Uno
Fiat Idea
Fiat Punto
Chevrolet Clasicc (o el Corsa)
Chevrolet Celta
Chevrolet Agile
Chevrolet Sonic / Aveo
Chevrolet Prisma / Onix
Chevrolet Cruze
Chevrolet Meriva
Citroen C3
Citroen C4
Citroen C4 Picasso
Citroen Berlingo
Citroen Xsara Picasso
Citroen 2CV (sí aunque parezca mentira, aquí hay un crash test del 2Cv!!)
Ford Fiesta
Ford Focus
Ford Ecosport
Ford Ka
Peugeot 206
Peugeot 207
Peugeot 308
Peugeot 307
Peugeot 3008
Peugeot 504 (también hubo pruebas de choque del 504)
Renault Clio Mio
Renault Megane
Renault Duster
Renault Sandero
Renault Logan
Renault Fluence
Renault 4 (y otros Renault viejos!!)
Renault 19
VW Polo
VW Gol Trend
VW Bora
VW Golf
VW Amarok
Honda Civic
Honda City
Honda Fit
El Smart (si, ese cochecito que ya vemos en nuestras calles, con capacidad para dos personas, y nada más)
Bueno, como se dijo en el principio del post, aquí va uno de los videos más importantes, a tener en cuenta, ya que estos 10 vehículos (muchos de ellos ya no se fabrican, pero sí están en circulación) presentan la particularidad de no ser de los más seguros.
Y por último, un crash test especial, donde se puede ver un Ford Focus lanzado a 120 mph (a más de 190 Km/h), y como verás cómo quedó el auto tras el impacto, y cómo pudieron haber quedado sus ocupantes. Es decir, a esas velocidades no hay carrocería ni estructura, por más fuerte o bien diseñada, que pueda resistir semejante impacto, y, por otro lado, ningún sistema de seguridad (cinturón, dirección colapsable, airbag, etc) que pueda garantizar supervivencia luego de semejante choque.
Bueno, podemos sacar nuestras propias conclusiones
Es importante ver los dos últimos videos
Quizá estés decidido a comprar un auto( obvio si tenés el dinero suficiente), sea nuevo o usado, pero aún no te decidiste por la marca o modelo de vehículo que querrás adquirir.
Es probable que, para la elección de un determinado modelo, tomes como parámetros a la perfomance brindada por el vehículo (velocidad alcanzada, potencia, aceleración, consumo), o bien comodidades (espacio dentro del habitáculo, tamaño del baúl, tipo de asientos, ).
Además elegimos al auto de acuerdo a la estética , si es de nuestro agrado, colores disponibles, etc.
Se ve qué tipo de equipo de música tiene, si tiene aire acondicionado, dirección asistida, instrumental completo, etc, y además la posibilidad de conseguir repuestos y asistencia técnica.
Todo eso es muy bueno a tener en cuenta.
Y también es bueno tener en cuenta lo que ofrece cada modelo en cuanto a seguridad.
Si cuenta con ABS, Airbag (todos los modelos de autos que se fabriquen a partir del 2014, hasta los más básicos, deberán contar con esos elementos ), si posee columna de dirección colapsable, barras de protección laterales, cinco cinturones de seguridad, cinco apoyacabezas, elementos que no todos los modelos cuentan con ellos.
Y otro punto a tener en cuenta. Así como queremos saber cómo se comportará un determimado modelo en cuanto a perfomances, también sería bueno saber cómo se comportaría el vehículo ante un choque.
Si, esta bien que no vamos a comprar un auto para luego chocarlo. Ni tampoco tomar este punto como único parámetro en cuanto a seguridad para calificar y elegir determinado modelo. Pero si es bueno tener en cuenta cómo reaccionará el auto luego de un choque, y lo más importante:que tipo de lesiones pueden llegar a tener los ocupantes del vehículo siniestrado.
Para esto están los famosos crash test o pruebas de choques. Estas pruebas, que desde hace unos pocos años son de carácter obligatorio para todo nuevo automóvil, antes de su comercialización, se realizan impactando el auto, puede ser contra un muro u otro vehículo, de forma de simular un accidente y luego analizar cómo se comportó el auto y las posibles lesiones que hubiesen sufrido los ocupantes. Se analizan cómo se va deformando la carrocería y la estructura, cómo entran en acción los diversos elementos de seguridad, como los cinturones y airbags y las fuerzas que actúan sobre los "dummys" ( muñecos fabricados a semejanza del cuerpo humano, para la finalidad de estos crash test y que poseen sensores en varias partes del cuerpo), a fin de determinar posibles lesiones a través de los sensores.
En este gráfico se resume lo que es una prueba de choque:
De estas pruebas hay miles de videos en You Tube, para poder ver y analizar cada auto. Aquí veremos algunas de esas pruebas, de algunos de los modelos más comercializados de la Región (Mercosur). Algunos ya se dejaron de fabricar y otros se fabrican actualmente.
Aclaración: estos impactos se realizan lanzando el auto a velocidades entre 50 Km/h y 70 Km/h.
Fiat 500:
Fiat Palio
Fiat Siena
Fiat Uno
Fiat Idea
Fiat Punto
Chevrolet Clasicc (o el Corsa)
Chevrolet Celta
Chevrolet Agile
Chevrolet Sonic / Aveo
Chevrolet Prisma / Onix
Chevrolet Cruze
Chevrolet Meriva
Citroen C3
Citroen C4
Citroen C4 Picasso
Citroen Berlingo
Citroen Xsara Picasso
Citroen 2CV (sí aunque parezca mentira, aquí hay un crash test del 2Cv!!)
Ford Fiesta
Ford Focus
Ford Ecosport
Ford Ka
Peugeot 206
Peugeot 207
Peugeot 308
Peugeot 307
Peugeot 3008
Peugeot 504 (también hubo pruebas de choque del 504)
Renault Clio Mio
Renault Megane
Renault Duster
Renault Sandero
Renault Logan
Renault Fluence
Renault 4 (y otros Renault viejos!!)
Renault 19
VW Polo
VW Gol Trend
VW Bora
VW Golf
VW Amarok
Honda Civic
Honda City
Honda Fit
El Smart (si, ese cochecito que ya vemos en nuestras calles, con capacidad para dos personas, y nada más)
Bueno, como se dijo en el principio del post, aquí va uno de los videos más importantes, a tener en cuenta, ya que estos 10 vehículos (muchos de ellos ya no se fabrican, pero sí están en circulación) presentan la particularidad de no ser de los más seguros.
Y por último, un crash test especial, donde se puede ver un Ford Focus lanzado a 120 mph (a más de 190 Km/h), y como verás cómo quedó el auto tras el impacto, y cómo pudieron haber quedado sus ocupantes. Es decir, a esas velocidades no hay carrocería ni estructura, por más fuerte o bien diseñada, que pueda resistir semejante impacto, y, por otro lado, ningún sistema de seguridad (cinturón, dirección colapsable, airbag, etc) que pueda garantizar supervivencia luego de semejante choque.
Bueno, podemos sacar nuestras propias conclusiones