la KTM 450 SMR antes llamada KTM 450 SX-F
A continuación enumerare el listado completo de modificaciones que ha sufrido la KTM 450 SMR:
Pinzas delanteras de anclaje radial, disco flotante de 310 mm
Llantas de 5.00-17“, 3.5-16.5“
Neumáticos Dunlop 170/55R17, 125/80R42
Suspensiones con reglaje específico para Supermotard
Pletinas mecanizadas con avance variable 14/16 mm
Manillar SM
Protectores de manos cerrados
Cambio de 5 velocidades específico Supermotard
Embrague antirrebotes APTC
ahora la reacualizacion de la Suzuki V-Strom 650
El motor presuntamente será tomado de la Gladius, modificado en lo referido a potencia en medio y bajo régimen. El aspecto es más aerodinámico, con líneas redondeadas y una mayor ligereza; al adelgazar tres kilos y llegar a los 214 Kg.También se ha reducido el depósito de combustible de 22 a 20 litros. Todas las fibras de la carrocería han sido cambiadas, aunque no tan radicalmente. Los faros están un poco más redondeados, los paneles laterales reducidos, y la parrilla del radiador tiene ahora una forma de rejilla. La Suzuki V-Strom 650 vendrá disponible en colores Blanco Pearl Mirage, Naranja Metalic Fox y Negro Glass Sparkle.Si la Suzuki V-Strom 650 es capaz de ofrecerse a un precio competitivo, es muy posible que se conviertan en un duro rival para otras motos similares como la Triumph Tiger 800, BMW F650GS o la Kawasaki Versys, entre otras.
y ahora unas fotos de distintas motos
y por ahora esto es todo.
A continuación enumerare el listado completo de modificaciones que ha sufrido la KTM 450 SMR:
Pinzas delanteras de anclaje radial, disco flotante de 310 mm
Llantas de 5.00-17“, 3.5-16.5“
Neumáticos Dunlop 170/55R17, 125/80R42
Suspensiones con reglaje específico para Supermotard
Pletinas mecanizadas con avance variable 14/16 mm
Manillar SM
Protectores de manos cerrados
Cambio de 5 velocidades específico Supermotard
Embrague antirrebotes APTC
ahora la reacualizacion de la Suzuki V-Strom 650
El motor presuntamente será tomado de la Gladius, modificado en lo referido a potencia en medio y bajo régimen. El aspecto es más aerodinámico, con líneas redondeadas y una mayor ligereza; al adelgazar tres kilos y llegar a los 214 Kg.También se ha reducido el depósito de combustible de 22 a 20 litros. Todas las fibras de la carrocería han sido cambiadas, aunque no tan radicalmente. Los faros están un poco más redondeados, los paneles laterales reducidos, y la parrilla del radiador tiene ahora una forma de rejilla. La Suzuki V-Strom 650 vendrá disponible en colores Blanco Pearl Mirage, Naranja Metalic Fox y Negro Glass Sparkle.Si la Suzuki V-Strom 650 es capaz de ofrecerse a un precio competitivo, es muy posible que se conviertan en un duro rival para otras motos similares como la Triumph Tiger 800, BMW F650GS o la Kawasaki Versys, entre otras.
y ahora unas fotos de distintas motos
y por ahora esto es todo.