Unas cuantas imagenes para que sepan cual es
[/align]d]miren de anchas las rueda lo q mas me gusto xD[/color][/align]
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un video en HD
Motor
El Aventador monta un motor atmosférico V12 de 6498 cc a 60º, de esquema central longitudinal, que entrega una potencia de 700 PS a 8.250 rpm, y con un par motor de 690 Nm al alcanzar las 5500 rpm.
Transmisión
Caja de cambios
La caja de cambios es robotizada ISR (Independent Shifting Rod) de 7 velocidades. Asegura un cambio de marchas de 50 milisegundos, y carece de doble embrague, en favor de una caja de cambios más ligera.
Transmisión
La potencia se transmite a todas las ruedas mediante embragues Haldex, que transmiten mayor torque a las ruedas traseras, y cambian su distribución hasta un 60% al eje delantero cuando es necesario.
Estructura
El chasis es monocasco fabricado en fibra de carbono y reforzado con aluminio que pesa solamente 229.5 Kg; El habitáculo tiene una resistencia torsional de 35000 Nm/grado. 15000 más que su antecesor
Suspensión y frenos
El Lamborghini Aventador cuenta con una suspensión de tipo Pushrod (de brazos horizontales) fabricada en aluminio. Esta tecnología es utilizada en turismos de Fórmula 1.
Cuenta con frenos carbocerámicos (400 mm y 6 pistones adelante, 380 mm y 4 pistones atrás) y un sistema de freno de mano eléctrico.
Manejo y rendimiento
El Aventador cuenta con una velocidad máxima de 350 Km/h, y una aceleración de 0-100 Km/h en 2.9 segundos. Emite 398 g/Km de CO2 (20% menos en comparacíon con el Lamborghini Murciélago LP670-4 SV). 700CV
El Aventador monta un motor atmosférico V12 de 6498 cc a 60º, de esquema central longitudinal, que entrega una potencia de 700 PS a 8.250 rpm, y con un par motor de 690 Nm al alcanzar las 5500 rpm.
Transmisión
Caja de cambios
La caja de cambios es robotizada ISR (Independent Shifting Rod) de 7 velocidades. Asegura un cambio de marchas de 50 milisegundos, y carece de doble embrague, en favor de una caja de cambios más ligera.
Transmisión
La potencia se transmite a todas las ruedas mediante embragues Haldex, que transmiten mayor torque a las ruedas traseras, y cambian su distribución hasta un 60% al eje delantero cuando es necesario.
Estructura
El chasis es monocasco fabricado en fibra de carbono y reforzado con aluminio que pesa solamente 229.5 Kg; El habitáculo tiene una resistencia torsional de 35000 Nm/grado. 15000 más que su antecesor
Suspensión y frenos
El Lamborghini Aventador cuenta con una suspensión de tipo Pushrod (de brazos horizontales) fabricada en aluminio. Esta tecnología es utilizada en turismos de Fórmula 1.
Cuenta con frenos carbocerámicos (400 mm y 6 pistones adelante, 380 mm y 4 pistones atrás) y un sistema de freno de mano eléctrico.
Manejo y rendimiento
El Aventador cuenta con una velocidad máxima de 350 Km/h, y una aceleración de 0-100 Km/h en 2.9 segundos. Emite 398 g/Km de CO2 (20% menos en comparacíon con el Lamborghini Murciélago LP670-4 SV). 700CV
info: wikipedia.org
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