Por experiencia propia quisiera contarles el funcionamiento d elos mal llamados Planes de Ahorro de autos, cualquiera sea la marca que lo comercialice.
En primer lugar hay una gran mentira con el tema de las cuotas. Ellos te prometen que de la cuota 2 a la 8 va hacer cuota fija de X monto. Pues es falso. Todos los meses la cuota es distinta y aumenta considerablemente. Porque aluden a que el valor del "bien tipo" (el auto) ha aumentado. No toman los índices inflacionarios de ningún organismo público (como debería ser, más alla de que se le crea o no al INDEC) y muchos menos de cualquier otro "organismo". Pues el aumento es más del 3% mensual. Algo rídiculo.
Por otra parte, si salis sorteado en la cuota 5, por ejemplo, no creas que te llevas el auto. Tenes que abonar la cantidad de cuota hasta la 24, es decir tenes que abonar 19 cuotas de X valor, todo en efectivo y al contado.
Si retiras el auto con ellos, tenes entre 8000 mil y 10000 mil pesos de gastos de retiro. Algo rídiculo. Ni con el gestor más caro de una agencia común se gasta esa plata. Te van a cobrar el flete por más que la agencia donde vos pagas el Plan de Ahorro quede a la vuelta de tu casa. El flete por contrato es obligatorio. Son unos 2000 mil pesos.
Te van a prendar el auto por el resto del valor que queda, y no vas a recibir el título de propiedad.
Se demoran exactamente 3 meses para entregar el auto una vez que saliste sorteado (y pagaste todo lo que dije antes) o si saliste ganador de una licitación, no menos de 3 meses para entregartelo. No hay chance de retirarlo antes.
No te puedes salir del Plan. Una vez que lo hiciste si renuncias, y tenes 10 cuotas pagas, perdes toda esa plata. Tenes que esperar 6 años (si el plan es de 74 cuotas) para que te reintegran sólo un porcentaje menor. Y si te recinden el contrato perdes, no tenes chance, por contrato es así. El contrato no bilateral, es decir, es un contrato de adhesión, lo cual lo tenes que firmar si o si diga lo que diga. Es muy complicado.
Lo cierto es que si pensas tener un auto con un Plan es imposible, es un negocio mal hecho. Hay un hilo delgado entre un plan y una estafa. No digo que lo sea porque los planes están legalizados y aprobados, pero le pasa muy cerca. O es un sístema muy malo que sólo las agencias se benefician.
Son consejos por si estas pensando acceder a uno de ellos. No lo hagas y ahorrate muchos problemas y dolores de cabeza futuros. Lo digo porque lo he pasado y es horrible.
En primer lugar hay una gran mentira con el tema de las cuotas. Ellos te prometen que de la cuota 2 a la 8 va hacer cuota fija de X monto. Pues es falso. Todos los meses la cuota es distinta y aumenta considerablemente. Porque aluden a que el valor del "bien tipo" (el auto) ha aumentado. No toman los índices inflacionarios de ningún organismo público (como debería ser, más alla de que se le crea o no al INDEC) y muchos menos de cualquier otro "organismo". Pues el aumento es más del 3% mensual. Algo rídiculo.
Por otra parte, si salis sorteado en la cuota 5, por ejemplo, no creas que te llevas el auto. Tenes que abonar la cantidad de cuota hasta la 24, es decir tenes que abonar 19 cuotas de X valor, todo en efectivo y al contado.
Si retiras el auto con ellos, tenes entre 8000 mil y 10000 mil pesos de gastos de retiro. Algo rídiculo. Ni con el gestor más caro de una agencia común se gasta esa plata. Te van a cobrar el flete por más que la agencia donde vos pagas el Plan de Ahorro quede a la vuelta de tu casa. El flete por contrato es obligatorio. Son unos 2000 mil pesos.
Te van a prendar el auto por el resto del valor que queda, y no vas a recibir el título de propiedad.
Se demoran exactamente 3 meses para entregar el auto una vez que saliste sorteado (y pagaste todo lo que dije antes) o si saliste ganador de una licitación, no menos de 3 meses para entregartelo. No hay chance de retirarlo antes.
No te puedes salir del Plan. Una vez que lo hiciste si renuncias, y tenes 10 cuotas pagas, perdes toda esa plata. Tenes que esperar 6 años (si el plan es de 74 cuotas) para que te reintegran sólo un porcentaje menor. Y si te recinden el contrato perdes, no tenes chance, por contrato es así. El contrato no bilateral, es decir, es un contrato de adhesión, lo cual lo tenes que firmar si o si diga lo que diga. Es muy complicado.
Lo cierto es que si pensas tener un auto con un Plan es imposible, es un negocio mal hecho. Hay un hilo delgado entre un plan y una estafa. No digo que lo sea porque los planes están legalizados y aprobados, pero le pasa muy cerca. O es un sístema muy malo que sólo las agencias se benefician.
Son consejos por si estas pensando acceder a uno de ellos. No lo hagas y ahorrate muchos problemas y dolores de cabeza futuros. Lo digo porque lo he pasado y es horrible.