Se acabó eso de hablar con vaporosas estimaciones o sacar la calculadora para imaginarnos el rendimiento del MP4-12C los tramos de aceleración. McLaren por fin ha anunciado las prestaciones definitivas de su primer coche de calle propio desde el F1, grabando en roca (y en los catálogos) las cifras que deberán cacarear con el pecho hinchado los vendedores de sus 35 concesionarios cuando algún cliente potencial tenga la osadía de pedir unas cifras con las que respaldar los 223.110 euros que costará el coche en España.
Si quieres conocer lo que da de sí su motor 3.8 V8 biturbo y su construcción ultraligera de fibra de carbono, puedes encontrar la tabla completa tras el salto.
Datos homologados para Europa
Motor Potencia 600 CV (441 kW) @ 7.000 rpm
Par motor 600 Nm @ 3.000-7.000 rpm
Pesos Peso (DIN) 1.434 kg
Peso (en seco) 1.336 kg
Peso (en seco, con opciones de reducción) 1.301kg
Eficiencia CO2 279 g/km
Consumo combinado 11,7 L/100 km
Potenciaeso (con opciones de reducción de peso) 461 CV/Ton.
CO2otencia 0,47 g/km por CV
Velocidad Velocidad máxima 330 km/h
Aceleración 0-100 km/h 3,3 s (3,1 s con neumáticos opcionales Corsa)
0-200 km/h 9,1 s (8,9 s con neumáticos opcionales Corsa)
0-400 m / ¼ milla 10,9 s @ 216 km/h
0-1.000 m 19,6 s 272 km/h
Frenos 200-0 km/h 123 m
100-0 km/h 30,5 m