Buenas gente, hoy quiero hacer un homenaje a una de las mejores motos que muchas gente hizo que se aficionara en ellas.
Honda CB 750
La Honda CB750 de 1969 ofrece una combinación de tecnología nunca antes vista en una sola moto. Cuando Honda presentó el modelo en junio de 1968, el fabricante lanzo el guante que cambió el mundo del motociclismo.
La moto era rápida, cómoda, asequible, y estaba motorizada con un novedoso cuatro cilindros.sin duda fue un hito en la historia de la motocicleta.
El corazón de la motocicleta Honda CB750 es un cuatro cilindros en línea SHOC, cuatro carburadores, escape 4 en uno, y 67 caballos de fuerza a 8000 rpm los que le permitian alcanzar una punta de nada menos de 200 km/h.
Por aquellos tiempos tenia un 15 por ciento más poder que la nueva BSA 750 cc Rocket 3 y en poco menos de 500 libras, un peso similar y era mucho mas económica. No es difícil adivinar que fue un éxito de ventas.
Pero no fue sólo el motor lo que causó tanto revuelo, aunque la mayoría de los competidores fueron contemporáneos gemelos, varios fabricantes han ofrecido cuatro en el pasado,al motor con su potencia y suavidad se unieron con una caja de cambios de cinco velocidades, arranque eléctrico, y un freno de disco delantero - los primeros en ser de serie en máquina de una calle - todo ello a un precio razonable.
Los primeros modelos se produjeron con arena de fundición por lo que su motor tenía un acabado rugoso; modelos posteriores lo corrigieron.
Como anécdota estos primeros modelos se convirtieron en el modelo más valioso para los coleccionistas.
La Honda CB 750 four es conocida como la maquina que pondría a las motos inglesas de rodillas. de 1969 que ofrece una combinación de tecnología nunca antes visto en una sola moto. Cuando Honda presentó el modelo en junio de 1968, el fabricante cayó el guante que cambió el mundo del motociclismo.
MOTOR
Configuración-
Ciclo 4 T
Cilindros 4
Válvulas x cilindro -
Distribución -
Cilindrada 747cc
Diámetro x carrera -
Potencia máxima 73cv a 8.500rpm
Par motor -
Alimentación Inyección electrónica
Refrigeración Aire
Arranque Palanca
TRANSMISIÓN
Embrague:-
Cambio:Manual (5 marchas)
DIMENSIONES, PESO Y CAPACIDADES
Distancia total:-
Distancia entre ejes:1.495mm
Altura total:-
Altura del asiento:795mm
Anchura máxima:-
Capacidad depósito:20l
Peso en orden de marcha:-
Peso en seco:215kg
Acá dejo algunas imágenes de Honda CB 750 preparadas.
Honda CB 750 Custom
Honda CB 750 Cafe Racer (la mas linda para mi gusto)
Honda CB 750 Boober
Honda CB 750 2015
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[y se que nunca se me va a olvidar tu vos, aunque pierda la memoria]
